工程機(jī)械多路閥發(fā)展展望
21世紀(jì)基礎(chǔ)建設(shè)的需求量不斷加大，工程機(jī)械的需求量將越來越大。多路閥作為工程機(jī)械中的核心元件，也將有進(jìn)一步的發(fā)展。隨著工程機(jī)械對(duì)工作能力，操作性能，節(jié)能效率，可靠性，環(huán)保性的要求不斷提高，多路閥的發(fā)展將與電子技術(shù)，信息技術(shù)，自動(dòng)控制理論，新材料，新工藝等其他領(lǐng)域的技術(shù)成果想結(jié)合。對(duì)多路閥的研究將呈現(xiàn)以下一些特點(diǎn)。
1）多路閥基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工藝的研究
高壓、大流量是多路閥發(fā)展的一個(gè)重要方向，這對(duì)多路閥的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)提出了更高的要求，需要在多路閥的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，加工工藝上進(jìn)行研究，進(jìn)一步提高工程機(jī)械的功率密度，滿足其整機(jī)布局緊湊的要求。
2）比例驅(qū)動(dòng)元件的研究
比例控制能夠有效提高工程機(jī)械的整體控制性能，是工程多路閥的重要發(fā)展趨勢(shì)，因此比例多路閥的驅(qū)動(dòng)元件例如比例電磁鐵，音圈電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)等影響多路閥性能的重要元件的研究可有效的提高多路閥的整體性能。
3）與數(shù)字控制技術(shù)的結(jié)合
電液比例控制技術(shù)，電液負(fù)載補(bǔ)償及電液負(fù)載敏感技術(shù)以及基于負(fù)載口獨(dú)立控制的雙閥芯控制技術(shù)的出現(xiàn)，進(jìn)一步提高了多路閥的控制精度及節(jié)能性，這些技術(shù)的應(yīng)用對(duì)控制提出了更高的要求，與數(shù)字控制技術(shù)的結(jié)合將提高多路閥控制器的性能和靈活性，必然是未來的重要發(fā)展方向。
4）多路閥高可靠性智能控制研究
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字化、智能化是未來機(jī)電產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。目前*的多路閥控制器己經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字總線通訊、能夠?qū)崿F(xiàn)參數(shù)設(shè)置、故障診斷等。高可靠性的數(shù)字控制器、智能控制策略、數(shù)字總線通訊和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)等在多路閥上的應(yīng)用需要進(jìn)一步的研究。
5）多路閥的替代技術(shù)
多路閥屬于液壓閥控技術(shù)范疇，所以無法避免閥控系統(tǒng)節(jié)流損失大，效率低等缺點(diǎn)，隨著容積伺服技術(shù)的發(fā)展以及工程機(jī)械對(duì)節(jié)能要求的提高，采用分布式泵控的工程機(jī)械采用將是多路閥一個(gè)潛在的替代方案，如圖8所示。普渡大學(xué)的Monika教授在此方面做了深入的研究，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明采用泵控相比負(fù)載敏感系統(tǒng)能夠節(jié)省燃油超過50%，隨著液壓泵技術(shù)的發(fā)展和成本降低，泵控工程機(jī)械將有廣闊的發(fā)展前景。
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