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一、名詞術語繞組變形：指電力變壓器繞組在機械力或電動力作用下發(fā)生的軸向或徑向尺寸變化，通常表現為繞組局部扭曲、鼓包或移位等特征。變壓器在遭受短路電流沖擊或在運輸過程中遭受沖撞時，均有可能發(fā)生繞組變形現象，它將直接影響變壓器的安全運行。雙口網絡：指具備一對輸入端口和一對輸出端口的網絡。如果網絡是由線性的電阻、電感（包括互感）和電容元件組成，且內部不含任何獨立電源，則稱之為無源線性雙口網絡。當頻率較高時，變壓器繞組可視為無源線性雙口網絡。傳遞函數：用拉普拉斯變換形式表示的無源雙口網絡的輸出與輸入之比
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電業(yè)工人在工作中經常需要使用絕緣電阻測試儀。該設備的主要功能是測試變壓器，發(fā)電機，高壓電動機，電力電容器，電力電纜，避雷器等的絕緣電阻。它易于使用。它具有很高的準確性，但是當很多人初次使用它時，有時很難獲得儀器的準確測試結果。那么，哪些因素會影響絕緣電阻測試儀的精度呢？通常，材料的電阻值隨著環(huán)境中溫度和濕度的增加而減小。相對而言，表面電阻率（速率）對環(huán)境和濕度數據更為重要且敏感，而體積電阻率（速率）對溫度變化更為敏感。濕度會增加，表面信息泄漏會增加，人體導電電流也會增加。隨著溫度的持續(xù)升高，載流
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拓普電氣打造的系列直流高壓發(fā)生器是根據行業(yè)標準ZBF24003-90《便攜式直流高壓發(fā)生器通用技術條件》的要求，研發(fā)制造的輕型直流高壓試驗器。產品適用于電力、鐵路、化工、發(fā)電廠等部門對氧化鋅避雷器、電力電纜、發(fā)電機、變壓器、高壓開關等設備進行直流耐壓試驗。該系列高頻直流高壓發(fā)生器采用高頻倍壓電路，應用PWM高頻脈寬調制技術，閉環(huán)調整，采用了電壓大反饋，使電壓穩(wěn)定度大幅度提高。使用大功率IGBT器件及其驅動技術，并根據電磁兼容性理論，采用特殊屏蔽、隔離和接地等措施，使高壓直流發(fā)生器實現了便攜化，并
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某發(fā)電站500kV升壓站投產運行幾年后，測試開關導電回路電阻采用的是全站停電檢修的方式。但隨著近年來電網用電負荷不斷升高，線路停役時間比以信相對減少。全站停電檢修的方式基本是不采用。在新的用電形式下，如何在四邊形的電氣接線，線路單邊停電狀態(tài)下，既保證了檢修人員安全，又能在停役時間內快速準確地測試開關導電回路電阻。經過不斷的分析、現場測試，采用了一個新型的試驗方法：測試計算法。1、測試計算法與傳統(tǒng)測試方法的區(qū)別（1）某發(fā)電站500kV升壓站電氣一次接線圖如圖所示。（2）測試計算法的原理傳統(tǒng)測試方法
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一般新客戶在氧化鋅避雷器測試的過程中，面對大量的測試數據無從下手，多年來解答新老客戶的主要問題匯總如下：一、根據測試數據，怎樣判斷氧化鋅避雷器好壞？阻性電流測試沒有相應的規(guī)程（少數省份有企業(yè)標準），本測試不能直接給出好壞的判據。測試數據如萬用表或示波器一樣，只能給出準確的測試數據，不能告訴好壞。根據氧化鋅避雷器電壓等級不同，泄漏電流也不同。電壓等級越大，泄漏電流越大。全電流基波10kV-35kV一般0.2mA以下，110kV一般在0.3mA左右，220kV一般在0.4mA左右，500kV一般在0
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淺談同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)的組成與原理及其作用
勵磁系統(tǒng)的組成同步發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)主要由功率單元和勵磁調節(jié)器兩大部分組成。其中勵磁功率單元是指向同步發(fā)電機轉子繞組提供直流勵磁電流的勵磁電源部分，而勵磁調節(jié)器則是根據控制要求的輸入信號和給定的調節(jié)準則控制勵磁功率單元輸出的裝置。由勵磁調節(jié)器、勵磁功率單元和發(fā)電機本身一起組成的整個系統(tǒng)稱為勵磁系統(tǒng)控制系統(tǒng)。勵磁系統(tǒng)是發(fā)電機的重要組成部份，它對電力系統(tǒng)及發(fā)電機本身的安全穩(wěn)定運行有很大的影響。勵磁系統(tǒng)的原理依靠電磁相互作用的原理，導體切割磁力線感應電動勢，勵磁就是提供磁場，對同步發(fā)電機而言，感應電動勢 -
儀器概述短路阻抗是變壓器的重要參數，短路阻抗法是判斷繞組變形的傳統(tǒng)方法，根據GB1094.5-2008和IEC60076-5:2006規(guī)定，短路電抗的變化量是判斷變壓器繞組有無變形的重要判據。測量變壓器繞組參數也是檢驗變壓器的制造工藝水平和判斷運輸過程對變壓器繞組有無不良影響的有效手段。低電壓短路阻抗試驗是鑒定運行中變壓器受到短路電流的沖擊，或變壓器在運輸和安裝時受到機械力撞擊后，檢查其繞組是否變形的直接方法，它對于判斷變壓器能否投入運行具有重要意義，也是判斷變壓器是否要求進行解體檢查的依據之一
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1、概述電力網是由若干個電氣設備組合構成的，這就產生了電氣設備之間的相互連接問題。受諸多因素的影響，在電氣設備相互接觸處的表面覆蓋著一層由氣體薄膜、氧化物、硫化物或觸頭材料與周圍介質反應后的生成物等構成的薄膜狀物質，這些物質本身亦屬于導體，但其導電性能較差。如果不有效地去除這些物質的影響，勢必在設備連接處存在接觸電阻，如果此接觸電阻超出一定的數值，就會嚴重降低設備的載流能力，同時還會在電氣設備連接處產生不允許的熱效應，直至產生障礙及事故。有效地降低電力設備連接處的接觸電阻，使之在可控、在控狀態(tài)下
