8千瓦四沖程汽油發(fā)電機(jī)參考價(jià)柴油發(fā)電機(jī)工作原理:柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為做功。頻率表,頻率表必須達(dá)到50Hz,是檢測(cè)轉(zhuǎn)速的依據(jù)。電流與電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),檢測(cè)電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的。油壓表,檢測(cè)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓,在全速狀態(tài)下,應(yīng)不小于0.2大氣壓,轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘。水溫表,在使用過(guò)程中,不能超過(guò)95度,油溫一般不能超過(guò)85度。汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。近日有客戶(hù)咨詢(xún)到我們汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家,他的汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)不了,癥狀為:起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)速度也能逐漸提高,但尚未達(dá)到正常的速度就自動(dòng)熄火,并出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
8KW三相汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8000DCS |
頻率(Hz) | 50 |
輸出功率 | 8(KVA) |
額定電壓 (V) | 220 |
額定輸出功率 | 7.5(KVA) |
功率因素 | (COSΦ)1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM420 |
相數(shù) | 三相 |
容積(L) | 15 |
連續(xù)工作時(shí)間 | (h)8 |
型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
排量 (ml) | 420 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出 | (HP/rpm)15 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電起動(dòng) |
噪音(dB) | 74 |
燃油 | 車(chē)用無(wú)鉛汽油 |
機(jī)組 | L*W*H |
包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
凈重(kg) | 95 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
8千瓦四沖程汽油發(fā)電機(jī)參考價(jià)發(fā)電機(jī)是種特殊的工具,這種特殊不僅表現(xiàn)發(fā)電機(jī)工作原理上,同時(shí)還體現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值上,所以為了能更好的發(fā)揮出發(fā)電機(jī)價(jià)值,就需要對(duì)發(fā)電機(jī)工作情況了解透徹。通過(guò)以上兩種不同的發(fā)電機(jī)工作原理的介紹,可以為廣大用戶(hù)使用發(fā)電機(jī)提供更多靈感。根據(jù)以上情況,上海伊藤動(dòng)力總結(jié)分析以下原因供大家參考,從故障現(xiàn)象看,很像是供油不暢、噴油不正時(shí)和負(fù)載過(guò)大等原因引起的,為此,根據(jù)"從簡(jiǎn)單到復(fù)雜"的原則,按照"低壓油路,噴油正時(shí),高壓油路,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷"的順序逐項(xiàng)進(jìn)行了檢查、診斷。 一、檢查低壓油路 首先,檢查汽油箱。若開(kāi)關(guān)能打開(kāi),油箱里又有足夠的燃油,則應(yīng)檢查油箱通氣孔是否堵塞;若暢通,再檢查油箱底是否有水或雜質(zhì)。 其次,檢查油路是否暢通。若油箱一切正常,可通過(guò)手動(dòng)泵進(jìn)行泵油試驗(yàn)。如果拉出按鈕時(shí)感到無(wú)吸力,而按下按鈕時(shí)感到吃力,說(shuō)明輸油泵至噴油泵間的油路堵塞,應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞;若拉出按鈕時(shí)明顯感到吃力,而松手后按鈕自動(dòng)回位,說(shuō)明油箱至輸油泵間的油路堵塞,應(yīng)先檢查油管是否堵塞。 低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)的體積也難以將體積做小,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化.與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組相比,它的尺寸和重量都減小了50%左右,這使得它可以作為小型便攜式電源應(yīng)用于許多場(chǎng)合,*改變了發(fā)電設(shè)備在消費(fèi)者心目中的“大,笨,粗"的傳統(tǒng)形象。伊藤JTE8000IS-8KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)裝有多種安全自動(dòng)保護(hù)裝置,如過(guò)載、機(jī)油油壓過(guò)低等保護(hù),從而大大方便了您的操作,免卻了您的后顧之憂(yōu).此外,機(jī)組還裝備了*的智能節(jié)氣門(mén),它可根據(jù)負(fù)載實(shí)際變化狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比普通機(jī)組要低20%-40%,運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)