日本伊藤動(dòng)力25kw*汽油發(fā)電機(jī)清掃火花塞安裝孔的四周。（d）如果電極骯臟，就要進(jìn)行清掃。間隙調(diào)整在0.7至0.8毫米。如果磨損已十分嚴(yán)重，凸起部分已得不到平坦的表面，這時(shí)就要替換新的火花塞。如果電極已變黑，還應(yīng)檢查空氣濾清器。（e）以規(guī)定的扭矩安裝和擰緊火花塞。25至30Nm（2.5至3.0Kg-m）  （f）火花塞帽內(nèi)部的接觸部分如果沒有發(fā)現(xiàn)腐蝕，把高壓電線連接起來。  三、清掃燃油過濾網(wǎng)通過燃油濾網(wǎng)，除去燃油中的塵土和水份。  （a）卸下濾網(wǎng)杯，把水和塵土扔掉。 （b）使用汽油清掃濾網(wǎng)和過濾杯。（1）發(fā)電狀態(tài)的基本原理：通過汽油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)由勵(lì)磁線圈向定轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電源，與此同時(shí)，定轉(zhuǎn)子中的220V發(fā)電線圈產(chǎn)生電流向用電器提供電源。（2）發(fā)電狀態(tài)的基本原理：通過汽油楊轉(zhuǎn)動(dòng)由勵(lì)磁線圈向定轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電源，與此同時(shí)定轉(zhuǎn)子中的45V（6組）發(fā)電線圈產(chǎn)生電流向整流橋提供電源，通過整流后的28V直流電在通過電抗器抽控制面板提供電焊電源。（c）把杯緊緊的擰在主體上，確認(rèn)不會泄漏燃油。 四、檢查碳刷：如果刷子已極度磨損，它和轉(zhuǎn)子滑環(huán)的接觸壓力會發(fā)生變化，使滑環(huán)的表面不平坦，以至發(fā)電機(jī)的性能會不均勻。每500小時(shí)或發(fā)電機(jī)的性能不均勻時(shí)要檢查刷子。如刷子的長度在5毫米以下時(shí)，就要和新的替換。  （a）卸下終端蓋和刷子蓋。 （b）斷開連接線，卸下刷子。  （c）安裝新的刷子時(shí)，要充分注意刷子的方向和汽油箱內(nèi)無油。  

日本伊藤動(dòng)力25kw*汽油發(fā)電機(jī)1、發(fā)電線圈燒壞或碳磨損未接觸。換件處理。2、頻率過低。調(diào)整油門操作手柄調(diào)速螺栓，將頻率調(diào)到53～53.5Hz。電焊狀態(tài)焊接電流低首先檢查汽油箱內(nèi)是否有油， 油開關(guān)是否打開。尋找油路堵塞的部位，一般采用分段壓 縮的方法：將油管從化油器上 拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣， 一般都能疏通。若油管流油， 堵塞部位在化油器?；推鲀?nèi)部堵塞，可以通過驗(yàn)油桿檢查，按下驗(yàn)油桿無油流出，堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口；有油流出，堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管。堵塞 部位確定后，可拆卸化油器， 油管堵塞。1、汽油機(jī)功率下降或轉(zhuǎn)速下降，觀察焊接時(shí)汽油機(jī)抖動(dòng)大。2、整流橋二極管燒壞，檢查整流橋二極管有燒焦痕跡。3、控制面板內(nèi)整流堆燒壞或電流調(diào)節(jié)器損壞，檢查修空氣濾芯的更換和保養(yǎng)  發(fā)電機(jī)每使用100小時(shí)需清理空氣濾芯，每200小時(shí)必須更換。惡劣環(huán)境下需增加清潔次數(shù)，必要時(shí)更換。  1）、將空氣濾芯蓋取下，輕輕地卸下外側(cè)海棉，用溫水浸泡洗凈，不得擰洗。  2）、取出主濾芯，用毛刷清掃或輕輕磕掉附著的塵土雜質(zhì)。 3）、當(dāng)發(fā)電機(jī)使用滿200小時(shí)后，清洗海棉并更換濾芯。 油管或油管接頭損壞造成嚴(yán)重漏油。  汽油濾清器*未清洗或汽油箱未清洗，雜質(zhì)將油管或?yàn)V網(wǎng)堵塞。 汽油泵失效。 化油器進(jìn)油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞，各油道、主量油孔及主噴管堵塞，三角油針卡在三角針座造成不進(jìn)油?；鸹ㄈ那逑春透鼡Q  發(fā)電機(jī)每使用100小時(shí)應(yīng)檢查火花塞間隙和清理積炭，每300小時(shí)更換。  1）、用手拔出高壓橡皮帽，用火花塞套筒扳手將火花塞卸下。 2）、檢查火花塞是否褪色并清除積炭，其標(biāo)準(zhǔn)顏色為褐色。 3）、檢查火花塞間隙，正常為0.7～0.8毫米。