YT25RSE*汽油發(fā)電機25kw汽油發(fā)電機組常見故障的處理（電器部分）無電壓輸出1、用電系統(tǒng)超載或短路，引起輸出開關不能打開：觀察輸出開關位置。2、碳刷未能接觸或連接線脫落：撤開電機尾蓋檢察。3、轉子磁鋼脫磁：用手推動調速臂，加大油門看能否恢復正常。4、調壓器損壞或電容器（無刷）損壞：換調壓器或電容后看能否恢復正常。5、電機定轉子燒壞：撤開電機定轉子觀察有無燒焦痕跡或換定轉子看能否恢復正常。檢查噴油泵連接裝置和噴油正時 啟動馬達，查看噴油泵輸入軸是否轉動，聯(lián)軸節(jié)連接是否可靠。若不轉或轉得太慢，應檢查聯(lián)軸節(jié)有無斷裂，主、從動盤的半圓鍵是否完好及固定螺釘是否松動。電壓過高1、調壓器損壞或調壓器電壓調節(jié)螺釘松動：先調節(jié)調壓器電壓調節(jié)螺釘觀察電壓有無變化，如調節(jié)調壓器電壓調節(jié)螺釘不能恢復正常，就換調壓器。2、汽油發(fā)電機轉速變高，調節(jié)汽油機調整螺釘看能否恢復正常（用頻率表測量53.5Hz～49.5Hz范圍內）。

YT25RSE*汽油發(fā)電機25kw以上是汽油發(fā)電機組“三包”期內常見的故障，汽油發(fā)動機工作環(huán)境、保養(yǎng)、在使用中的注意事項，請參閱使用說明書。若上述各項均正常，再檢查噴油是否正時，檢查方法是：拆下第1缸的高壓油管，轉動曲軸，使第1缸活塞處于膨脹行程始點，此時飛輪殼的指針應對準飛輪上的0度線(如拆下噴油泵的側蓋板，第1缸的柱塞彈簧應處于壓縮狀態(tài))；按汽油發(fā)電機組運轉方向反轉曲軸，使檢視窗上的指針對準飛輪上15度~25度處(相當于噴油提前角的規(guī)定角度值)；松開噴油泵傳動軸聯(lián)軸節(jié)主、從動盤上的兩個緊固螺釘，按噴油泵的轉動方向，緩慢而均勻地轉動噴油泵凸輪軸至第1缸出油口，油面剛剛發(fā)生波動的瞬時為止；擰緊聯(lián)軸節(jié)主、從動盤上的兩個螺釘。 汽油發(fā)動機水泵常見故障的處理1、汽油發(fā)動機水泵是由汽油發(fā)動機和水泵泵體組成。2、水泵泵體由泵殼、水輪、水封、進出管連接口組成。3、水泵水封缺水燒壞：在泵體與汽油機連接處。再者在中國生產(chǎn)汽油發(fā)電機從技術跟工藝都無法達到國外水平，但是國外進口汽油發(fā)電機由于進口關稅，每個代理的價格所以到客戶手里的時候，汽油發(fā)電機已經(jīng)非常昂貴可以達到國內發(fā)電機的5倍，讓消費者很難選擇而且售后也無法保障因為很多純進口的汽油發(fā)電機零部件是在中國買不到的維修零部件昂貴也是要消費者自己承擔。