15kw汽油發(fā)電機(jī)三相*汽油機(jī)如漏油，一般在前端襯墊和后端油封處，即更換襯墊和油封，并按規(guī)定扭力緊固前端螺釘。一、曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油超過(guò)油面高度在曲軸箱加油孔裝有油標(biāo)，油標(biāo)上有上、下兩條刻線。當(dāng)曲軸箱內(nèi)油平面低于刻線時(shí)必須加油，否則自動(dòng)保護(hù)停機(jī)，但不得使油平面高于上刻度線。若油平面過(guò)高，當(dāng)曲軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，飛濺到氣缸，活塞上的潤(rùn)滑油增加，從而使其串入燃燒室內(nèi)而被燒掉的潤(rùn)滑油消耗增加?；旌蠚膺^(guò)稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火”現(xiàn)象,可適當(dāng)關(guān)小風(fēng)門(mén),或按下驗(yàn)油桿增加汽油,這時(shí)如果化油器“回火”現(xiàn)象消失,則說(shuō)明混合氣過(guò)稀,機(jī)器不能起動(dòng)或起動(dòng)困難時(shí)(機(jī)器的其它部分均正常),可將火花塞拆下,從火花塞座孔中注入少許汽油加入汽油后若能起動(dòng)但起動(dòng)后又自動(dòng)停機(jī)或風(fēng)門(mén)打開(kāi)后又自動(dòng)停機(jī)時(shí),可以確定混合氣過(guò)稀。三冷汽油機(jī)冷卻效果受冷卻介質(zhì)溫度的影響很大，在高溫季節(jié)，由于*告訴運(yùn)轉(zhuǎn)很容易引起過(guò)熱，將使?jié)櫥蜏囟壬?，粘度下降。這樣缸壁上的潤(rùn)滑油就更容易竄入燃燒室燃燒掉，飛濺到四周的潤(rùn)滑油則容易從各結(jié)合面滲漏。這時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，并改善其工作環(huán)境，如因機(jī)器工作狀態(tài)不良引起過(guò)熱。

15kw汽油發(fā)電機(jī)三相*檢查時(shí)先檢查油箱是否缺油油路開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)化油器安裝是否平正化油器與氣缸的連接螺絲是否松動(dòng),密封墊片是否損壞,主油針是否擰得過(guò)緊。裝有汽油泵的汽油機(jī)(如1220型汽油機(jī))起動(dòng)之前，可通過(guò)用手泵油判斷汽油泵工作好壞。當(dāng)活塞環(huán)封油不嚴(yán)甚至失去封油作用后，一方面會(huì)使?jié)櫥痛罅扛Z入燃燒室，產(chǎn)生大量積碳，引起過(guò)熱，導(dǎo)致入畫(huà)有粘度降低，另一方面會(huì)使燃油竄入曲軸箱體內(nèi)。污染潤(rùn)滑油，加速潤(rùn)滑油的分解而變質(zhì)，使?jié)櫥驼扯认陆担催^(guò)來(lái)又使?jié)櫥透菀赘Z入燃燒室，這樣，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作很快形成惡性循環(huán)，因此活塞環(huán)封油不嚴(yán)是引起潤(rùn)滑油超耗的主要原因。機(jī)器不易起動(dòng),拆下火花塞可發(fā)現(xiàn)電極周?chē)蟹e炭或汽油。排氣管冒黑煙,并帶有刺鼻的汽油味。轉(zhuǎn)速不穩(wěn),且不易提高，聲音沉悶。功率不足,耗油量增加。塞環(huán)封油不嚴(yán)的原因是：潤(rùn)滑油分解出來(lái)的膠質(zhì)積碳，活塞環(huán)使用過(guò)久而磨損造成活塞環(huán)與氣缸之間形成間隙，由于材料及加工質(zhì)量等使活塞環(huán)粘合不良，活塞環(huán)失去彈性甚至折斷，當(dāng)潤(rùn)滑油超耗時(shí)，排氣管伴隨冒黑煙等故障現(xiàn)象，此時(shí)，應(yīng)拆卸活塞連桿機(jī)構(gòu)檢查活塞，氣缸和活塞環(huán)情況，清除碳，更換有關(guān)部件。