水泥機(jī)械液壓油污染的危害與控制

在水泥機(jī)械的運(yùn)行過(guò)程中，液壓系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)受到外界環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)液壓油污，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行極為不利。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，水泥機(jī)械液壓油污染問(wèn)題是很多設(shè)備故障的主要成因，所以對(duì)于水泥機(jī)械液壓系統(tǒng)的油污染危害進(jìn)行分析，并提出控制對(duì)策有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

　　一、水泥機(jī)械液壓系統(tǒng)油污染危害

　　1.1 固體污染危害

　　液壓設(shè)備油污染問(wèn)題中，固體污染是其中*為常見(jiàn)的危害因素，如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)固體油污染，其就會(huì)直接附著在過(guò)濾器表面，造成過(guò)濾器的堵塞，在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生噪音。固體油污染物呈顆粒狀，在嚴(yán)重時(shí)會(huì)破壞潤(rùn)滑油膜，提高設(shè)備運(yùn)行摩擦力，縮短使用壽命。油污顆粒的存在也會(huì)對(duì)其中的密封裝置造成打磨，影響其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的密閉性，對(duì)液壓系統(tǒng)的液壓環(huán)境造成破壞。如果油液泄漏嚴(yán)重，就會(huì)影響空間利用率，外部空氣侵入，引發(fā)氣蝕現(xiàn)象，并在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中造成噪音。固體顆粒當(dāng)中還存在部分金屬成分，其與液壓系統(tǒng)相接觸后，就會(huì)發(fā)生緩慢氧化反應(yīng)，對(duì)油液質(zhì)量造成影響，致使油液性能下降。

　　1.2 液體污染危害

　　液壓油污染的另一個(gè)常見(jiàn)因素是液體污染。如果水分與油液相接觸，二者無(wú)法實(shí)現(xiàn)*融合，所以就會(huì)形成浮化液，導(dǎo)致油液中的各種有機(jī)物在表面上附著，形成油垢，在此基礎(chǔ)上也會(huì)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的不同部件形成干擾，導(dǎo)致部件基本性能的發(fā)揮受到影響。溶液中存在液體雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部氧化速率的提高，加快烴類物質(zhì)的氧化物質(zhì)。*后，在油液中存在水分的情況下，與空氣相接觸同時(shí)就會(huì)生成氣泡，降低了設(shè)備的潤(rùn)滑性能，設(shè)備較容易出現(xiàn)磨損問(wèn)題，同時(shí)其對(duì)供油量也會(huì)造成一定的減損，影響液壓系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。

　　1.3 氣體污染危害

　　氣體污染對(duì)于設(shè)備的運(yùn)行造成的影響也較為明顯，其中*為常見(jiàn)的問(wèn)題就是出現(xiàn)噪音與氣蝕，造成部分組件損壞。如果油液當(dāng)中混入了空氣，其內(nèi)部的壓力則會(huì)決定空氣溶解度，二者之間呈正相關(guān)，而與溫度則呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。所以在油液中如果含有氣體，那么在外界溫度升高或壓力降低的情況下，氣體就會(huì)從油液中分離出來(lái)，導(dǎo)致油液無(wú)法繼續(xù)流動(dòng);而溫度與壓力一旦恢復(fù)到原來(lái)的水平，則氣泡立即破裂，沖擊周圍油液，在小范圍內(nèi)造成高溫與高壓，生成振動(dòng)。在氣泡破壞時(shí)，由于形成一定的撞擊力，而對(duì)其中的部分組件形成撞擊，長(zhǎng)此以往會(huì)對(duì)系統(tǒng)性能以及使用壽命造成影響。

　　二、液壓油污染控制對(duì)策

　　2.1 固體顆粒污染的成因與控制

　　(1)固體顆粒污染的來(lái)源液壓系統(tǒng)污染的產(chǎn)生環(huán)節(jié)較多，在元件與管件以及油料的加工、安裝與儲(chǔ)運(yùn)多個(gè)環(huán)節(jié)都可能會(huì)產(chǎn)生固體污染，在部分情況下新油注入過(guò)程中也會(huì)造成污染。結(jié)合具體運(yùn)行工況來(lái)看，水泥廠大多有較為嚴(yán)重的粉塵，空氣中的懸浮顆粒物較多，而液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中，灰塵等環(huán)境污染物可以從很多渠道侵入，如油箱通氣孔、油缸活塞桿以及泵與馬達(dá)軸的油封部門等等。隨著油液溫度的提高，在油液中會(huì)產(chǎn)生焦油類物質(zhì)，在一些應(yīng)用年限較久的設(shè)備中可能還存在腐蝕后的金屬銹片，液壓系統(tǒng)當(dāng)中自身也會(huì)不斷產(chǎn)生新的污染，如金屬顆粒、碎屑以及油箱中剝離的碎片等等物質(zhì)。

　　(2)固體顆粒污染的控制要控制固體顆粒污染，首先應(yīng)當(dāng)從換油操作入手，對(duì)于部分關(guān)鍵進(jìn)油管道可以進(jìn)行酸洗操作，之后再用溫純凈水沖凈。而膠管則應(yīng)用專門清洗劑進(jìn)行高壓沖洗，再用干燥壓縮吹凈所有管路、接著與液壓元件等。在設(shè)備正常運(yùn)行過(guò)程中，則需要重視以下問(wèn)題：

　　*一，重視廠房?jī)?nèi)部粉塵管理，對(duì)塵源進(jìn)行封閉，避免粉塵向外部擴(kuò)散，如有條件還可以應(yīng)用粉塵回收設(shè)備，從而保證粉塵回收率，做到材料的充分利用;

　　第二，保證液壓設(shè)備的清潔性，避免設(shè)備表面有污泥以及其他固體碎屑、纖維等物質(zhì);

　　第三，在新油的加入過(guò)程中，可結(jié)合液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)與工況進(jìn)行過(guò)濾，并保證窗口與管道結(jié)構(gòu)的清潔，消除換油過(guò)程中可能出現(xiàn)的干凈污染;在液壓油的選擇上，應(yīng)當(dāng)選用具有較合適粘度，保證固體顆粒污染物的等級(jí)符合本廠房標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也要考慮抗氧化與乳化性能，并加入耐磨添加劑。結(jié)合液壓設(shè)備工作性質(zhì)來(lái)看，還要保證其與金屬、密封材料的相容性，如果油料清潔度不達(dá)標(biāo)則一律不得使用;

　　第四，在設(shè)備工作過(guò)程中密切關(guān)注油冷卻器設(shè)備工作情況，嚴(yán)格控制的液壓油的工作溫度;

　　第五，在設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，如果有研磨與焊接的需求則應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制、認(rèn)真處理，嚴(yán)禁焊渣、粉末飛濺到系統(tǒng)中;

　　第六，油箱內(nèi)部一般情況下不刷漆，避免產(chǎn)生漆料沉淀。

　　2.2 水污染的成因與控制

　　(1)水污染的成因液壓油的水污染大多是由于潮濕空氣進(jìn)入到油箱結(jié)構(gòu)當(dāng)中，而液壓油在保存與運(yùn)輸以及加注的過(guò)程中，混入了雨水與冷卻水都是導(dǎo)致水污染的成因。除此之外，冷卻水漏水或系統(tǒng)結(jié)構(gòu)缺陷也容易導(dǎo)致水分進(jìn)入油料當(dāng)中，油箱、冷盤管的松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)泄漏，冷卻液從油箱上蓋進(jìn)入。

　　(2)水污染的控制在水污染的控制方面，應(yīng)當(dāng)盡量控制可以會(huì)漏水的所有環(huán)節(jié)，在加油口部位進(jìn)行防護(hù)，避免雨水進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部，在液壓元件的維護(hù)過(guò)程中按照相關(guān)規(guī)定全面清除切屑、毛刺、油污與其他雜物，并應(yīng)用干燥熱空氣吹干，避免水分進(jìn)入油料國(guó)。定期對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，尤其冷卻盤管當(dāng)中是否存在腐蝕或管道漏泄。全部操作過(guò)程中均需要對(duì)工作流程進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，保證設(shè)備的正常運(yùn)作。

　　2.3 空氣污染的成因與控制

　　(1)空氣污染的成因液壓油中混入空氣，其大多是由于接頭、液壓泵與控制元件、蓄能器設(shè)備沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完好密封，導(dǎo)致油液與空氣相接觸。對(duì)油箱當(dāng)中的油面進(jìn)行檢查操作中的不規(guī)范也會(huì)導(dǎo)致漏氣。

　　(2)空氣污染的控制在空氣污染的控制方面，首先要保證油箱當(dāng)中的油料處于合理的高度內(nèi)，避免吸油管與過(guò)濾器設(shè)備在露出油布時(shí)吸入空氣造成污染，回油管口則應(yīng)當(dāng)控制在油箱液以下。液壓泵與吸油管應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格進(jìn)行密封，如有部件損壞則要及時(shí)進(jìn)行更換，檢查蓄能器結(jié)構(gòu)中是否存在串氣與漏氣問(wèn)題，對(duì)管接頭進(jìn)行檢查，避免松動(dòng)與密封件的損壞。定期對(duì)過(guò)濾器與散熱設(shè)備進(jìn)行清洗，避免吸收不暢與油料溫度過(guò)高而產(chǎn)生的內(nèi)部真空問(wèn)題。

　　2.4 液壓油質(zhì)量控制與規(guī)范人員操作

　　在液壓油質(zhì)量控制方面，形成一套完善的液壓油顆粒污染監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，應(yīng)用油質(zhì)檢測(cè)儀器，對(duì)所應(yīng)用的液壓油的反饋指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，如有需要?jiǎng)t及時(shí)換油，保證油料質(zhì)量。對(duì)于液壓油的清潔度進(jìn)行檢測(cè)，確定清潔度管理工作中的事故易發(fā)環(huán)節(jié)，掌握污染物的分布情況，如果油液質(zhì)量不達(dá)標(biāo)則及時(shí)清洗設(shè)備并進(jìn)行換油。如檢測(cè)條件無(wú)法保證則應(yīng)當(dāng)定期換油，杜絕隱患，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

　　在工作人員的操作規(guī)范上，應(yīng)當(dāng)對(duì)操作與維護(hù)人員進(jìn)行教育及培訓(xùn)，培養(yǎng)工作人同的責(zé)任心與操作水平，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，保證其可以在多個(gè)方面做好污染控制工作，保證設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　三、總結(jié)

　　在前文分析中不難發(fā)現(xiàn)，水泥機(jī)械液壓系統(tǒng)運(yùn)行工況較為復(fù)雜，所以在運(yùn)行過(guò)程中容易受到氣體、固體與液體多個(gè)方面因素的影響導(dǎo)致出現(xiàn)油污染。在水泥機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，可以結(jié)合不同類型危害的成因來(lái)有針對(duì)性地進(jìn)行控制，并按時(shí)檢測(cè)油液，如有問(wèn)題及時(shí)更換并進(jìn)行清理，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。