自行車破碎處理設(shè)備在未來發(fā)展?jié)摿θ绾?/strong>自行車破碎處理設(shè)備在未來發(fā)展?jié)摿θ绾?/strong>
科威重工機(jī)械自行車破碎處理設(shè)備在破碎過程中施加于固體的外力有壓軋、剪斷、沖擊、研磨四種。壓軋主要用在粗、中碎，適用于硬質(zhì)料和大塊料的破碎；剪斷主要用在細(xì)碎，適于韌性物料的破碎；沖擊主要用在中碎、細(xì)磨、超細(xì)磨，適于脆性物料的破碎；研磨主要在細(xì)磨、超細(xì)磨，適于小塊及細(xì)顆粒的破碎。實(shí)際的破碎過程往往是同時作用的幾種外力來實(shí)現(xiàn)自行車破碎。
科威重工機(jī)械自行車破碎處理設(shè)備大致可分為2種類型破碎方法：
一：采用雙軸或單軸低速轉(zhuǎn)動，利用刀盤對物料進(jìn)行切、割、撕、拉。直連蝸輪蝸桿減速電機(jī)，直接安裝在自行車破碎處理設(shè)備主動軸上，通過齒輪變速傳至從動軸，使主動軸的動刀與殼體上的靜止刀盤形成相對運(yùn)動。主動軸上的螺旋齒刀盤交錯排列，使物料進(jìn)入后，同時受到擠、撕、剪的作用，從而使物料得到破碎。
二：利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將長的金屬屑攪撕折斷，高速旋轉(zhuǎn)(約1000轉(zhuǎn)/分鐘)的主軸上串聯(lián)著多片圓鋼板，圓板聯(lián)著主軸旋轉(zhuǎn)。圓板四周都裝有4~6個用錳鋼鑄成的小形齒輪。小齒輪在自己的小軸上自由地轉(zhuǎn)動。長而亂成團(tuán)的金屬屑從頂口進(jìn)入機(jī)內(nèi)，被高速轉(zhuǎn)動的鋼板上齒輪絞動，撕打成小碎塊，由底部的篩孔流出篩孔大小可根據(jù)自行車屑要求的斷碎顆粒大小而選定。
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