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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
主營產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障 |

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更新時間:2018-05-31 00:47:08瀏覽次數(shù):236
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安平公路隔音板定制立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。一般就是距離工廠各種機械設(shè)備越緊越好,一般為了降低造價,會安裝在工廠原有的混凝土墻上,或者工廠墻體邊上,另做立柱,超過墻高度時在立柱上安裝聲屏障板。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。聲屏障結(jié)構(gòu)樣式:結(jié)構(gòu)形式對降噪效果有直接影響,目前我國常用的結(jié)構(gòu)形式有直立型、頂部弧形、小弧形、頂部折角型、半封閉、封閉式等。在這眾多聲屏障根據(jù)高速現(xiàn)場環(huán)境因地制宜,利用地形地貌,提高聲屏障的有效高度,以的代價,獲取的效果。隔聲效果聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去,所以效果就差。我公司開發(fā)研制、設(shè)計制作與安裝空調(diào)聲屏障充分考慮了高架橋道路、高速公路、城市輕軌、城際鐵道、地鐵、鐵路等風(fēng)載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐堿等特殊要求下的空調(diào)聲屏障設(shè)計問題。空調(diào)聲屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。聲屏障板包括如屏障體的聲學(xué)性能、力學(xué)性能、結(jié)構(gòu)要求、材料、構(gòu)件表面處理、土建等多方面的要求,施工涉及土建、構(gòu)件的制作和現(xiàn)場安裝等內(nèi)容。
安平公路隔音板定制屏障墻可分為反射式和吸聲式,主要采用吸聲材料來降低噪聲。聲屏障的優(yōu)點是節(jié)約土地、降噪明顯,同時由于采用拼裝式而具有可拆裝的優(yōu)點。一些臨街的建筑物或圍墻,對于它后面的房屋來說,也起著屏障的作用。頂部弧形聲屏障的顏色可以定制。我廠聲屏障顏色均為國標(biāo)顏色。目前頂部弧形聲屏障產(chǎn)品用途廣泛。應(yīng)該是不會有什么后果,不管是在什么樣的天氣里面,聲屏障都是不會受到影響。隔聲屏障的創(chuàng)設(shè)目的是為了削弱空間環(huán)境中對人類有負面影響的聲音,還原空間原有的聲音,消除外來主導(dǎo)聲音對空間環(huán)境的不良影響,使聲音雜質(zhì)得到過濾與削減,從而降低外環(huán)境聲效對觀感者的干擾。聲波透射后到達受聲點的聲量小于直達聲的聲量,兩者之差稱為透射降低量。穿透聲屏障的聲能量與聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率等因素有關(guān)。傳聲損失(隔聲量)用來評價投射噪聲的能力。透射降低量大說明聲障有較大的插入損失,有更好的降噪效果。廠房內(nèi)機械噪音已經(jīng)成為了僅次于交通噪音的第二噪聲源,阻擋了噪聲的傳播。廠房隔音墻表面是靜電噴涂防腐性能好使用時間長,孔型一般是百葉孔具有防水的作用。一般就是距離工廠各種機械設(shè)備越緊越好,主要根據(jù)實際環(huán)境來確定不同的材質(zhì)、樣式、安裝位置來安裝。 隨著改革開放的推進,經(jīng)濟得以高速發(fā)展,國民經(jīng)濟、民營經(jīng)濟、個體經(jīng)濟都蒸蒸日上。經(jīng)濟的騰飛必然帶來物質(zhì)建設(shè)的大跨步發(fā)展與個人對精神生活享受的不斷追求。充分的噪聲控制,必須考慮噪聲源、傳音途徑、受音者所組成的整個系統(tǒng)??刂圃肼暤拇胧┛梢葬槍ι鲜鋈齻€部分或其中任何一個部分。交通道路一側(cè)或中間,通過聲學(xué)材料的吸、隔聲作用,可以降低交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。
適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,能有效降低列車通過時造成的噪聲污染;使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。適用范圍廣闊:根據(jù)不同需要可加工生產(chǎn)隔音板及吸音板,適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。造價低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,降低工程造價;不管在噪聲源和傳播途徑上如何采取措施, 噪聲均不可避免地產(chǎn)生。但是公路經(jīng)過村莊的地方,噪音也就圍繞著這些村莊,所以加裝聲屏障是必須的。通過自動生產(chǎn)線,壓制凹槽以增加強度,使產(chǎn)品抗10-12級臺風(fēng),抗壓300㎏/㎡。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。使用落水阻尼,在冷卻塔落水撞擊水面之前,使落水先在降噪裝置上經(jīng)無聲擦貼、粘滯減速、挑流分離、疏散灑落等消能形式的過渡,取得削減落水沖擊噪聲的治理效果。卻塔軸流風(fēng)機風(fēng)壓低風(fēng)量大,當(dāng)冷卻塔出風(fēng)口消聲裝置壓降較大時,會增加冷卻風(fēng)扇的阻力,導(dǎo)致風(fēng)量減少,水溫上升,以致對原系統(tǒng)熱工性能產(chǎn)生影響。
如果聲源和接收點均離地面“比較高"時,可采用實線來估算聲屏障的衰減量。所謂“比較高"是指當(dāng)聲屏障高在5m之下、離聲源15m之內(nèi)時,除此之外,直接為吸聲用途而產(chǎn)生的金屬材料,即金屬吸聲材料。通常按其形態(tài)和生產(chǎn)工藝的不同可分為泡沫吸聲板、粉末燒結(jié)吸聲板和纖維吸聲板三種。是一種多孔性吸聲材料,由于金屬板具有較高強度,其使用的厚度比無機纖維吸聲材料如玻璃棉板要小得多,厚度增大會使其成本提高而難以推廣應(yīng)用,實際使用厚度約4~10mm。聲屏障工程應(yīng)用的范圍相當(dāng)廣,很多廠界噪聲、冷卻塔、熱泵等項目中均會用到聲屏障產(chǎn)品。其中應(yīng)用廣的還是治理公路、鐵路的交通噪聲。又有一定的隔聲效果,因而應(yīng)用較廣。它利用的聲學(xué)原理就是在鍍鋅板 鋁板面板板材上百葉孔,聲波撞到聲屏障,就會陷到孔內(nèi),而板材中間是一層厚厚的吸音棉,噪音陷進里面去不容易出來,控制噪聲的措施可以針對上述三個部分或其中任何一個部分。所以設(shè)計時,可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲屏障外延的長度。聲屏障板的兩端與H型鋼板之間的空隙要均勻,可采用膠泥對外露部分封閉處理。首先聲屏障應(yīng)該具備基本的強度、剛度和穩(wěn)定性。設(shè)計時應(yīng)該考慮到屏體的強度和剛度;立柱與基礎(chǔ)的穩(wěn)定性與強度;聲屏障各部件的連接牢固性。對于金屬構(gòu)件的防腐設(shè)計,可根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準來確定。以屏體單夠與H型鋼立柱吻合;吸聲屏和隔聲屏安裝好以后,應(yīng)該將遮檐部分的立柱與下部的直立柱進行電弧焊滿焊,在焊縫平整的同時,焊接牢固。對螺栓擰緊處理時,觀察聲屏板與H型鋼立柱間的密封是否均勻;另外,在吊裝和運輸過程中要保護好聲屏板,,而是融入到園林景觀中,與各個年齡階段的人產(chǎn)生交流互動,變得可觸、可視、可探。