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這種聲屏障的使用，能夠?qū)⒙暡ㄔ趥鞑サ倪^程中直接轉(zhuǎn)變成另一種方式。噪聲污染首要來自于交通、工廠出產(chǎn)等方面。經(jīng)過試驗(yàn)證明聲屏障能有用阻隔噪音，并起到*的吸收噪音的作用。聲屏障的品種也比較多。如果是家庭中運(yùn)用，可采用隔音屏障，這樣可有用吧噪音阻隔在外，營建一個(gè)安靜的生活環(huán)境。如果是在公路和鐵路上運(yùn)用，則可運(yùn)用公路聲屏障，使噪音降到，還鄰近居民一個(gè)舒服的生活環(huán)境。在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。高速聲屏障在制造成型后一般還要進(jìn)行表面處理，處理方式為高壓靜電噴涂，噴涂顏色多種多樣，選擇性范圍很廣。用范圍：高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用，在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用。其中聲源控制的各種要求在高速鐵路領(lǐng)域很容易實(shí)現(xiàn)，受聲點(diǎn)防護(hù)的實(shí)施有一定的局限性，尤其是在城市建成區(qū)不但數(shù)量巨大而且實(shí)施難度也很高，所以，目前國內(nèi)外對(duì)穿過市區(qū)和居住區(qū)的高速鐵路的兩側(cè)都普遍設(shè)置聲屏障，實(shí)現(xiàn)了其它降噪手段所不能代替的效果。如今中國正在閱歷城鎮(zhèn)化的開展，不管是大城市、仍是二線、三線或者是更小的城市，都在為城鎮(zhèn)化預(yù)備著，在平常日子中咱們隨處可見建樓的、建公路的、建高架橋的，等等。那么聲屏障就應(yīng)運(yùn)而生了。對(duì)此，要把握好門窗行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。我*窗市場上的產(chǎn)品按材質(zhì)可分為：木材、鋼材、鋁合金、塑料和玻璃。建筑門窗行業(yè)是建筑行業(yè)重要的組成部分，也是貫徹國家建筑節(jié)能政策的攻關(guān)重點(diǎn)。在建筑節(jié)能政策的推動(dòng)下，玻璃鋼節(jié)能門窗、鋁塑復(fù)合節(jié)能門窗等一大批新型環(huán)保節(jié)能門窗涌現(xiàn)出來，建筑門窗市場異?；馃帷?/p>

此種聲屏障的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，經(jīng)久耐用，所用材料具有耐水性、耐熱性，抗紫外線，不會(huì)因雨水、溫度變化而引起降低性能或品質(zhì)異常，了使用年限。外觀大方，且靈活多變?？蛇x用多種顏色涂料相結(jié)合，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。所用材料均為不可燃材料，*環(huán)保和防火規(guī)范要求，防火等級(jí)達(dá)*。　噪聲污染與水污染、大氣污染一起構(gòu)成當(dāng)代三種主要污染。如何控制城市軌道交通系統(tǒng)的噪聲問題, 已成為我國目前迫切需要解決的問題之一。 噪聲能引起人們的精神、 情緒、 心理及身體等諸多方面的變化, 導(dǎo)致職業(yè)性的緊張、 煩惱。實(shí)驗(yàn)表明, 40 dB～ 50 dB 的噪聲就開始對(duì)人的睡眠產(chǎn)生影響。長時(shí)間接觸 85 dB以上的噪聲,會(huì)造成少量噪聲性耳聾。目前，粉末涂料已廣泛應(yīng)用在家用電器、汽車輪轂、金屬門窗等領(lǐng)域，行業(yè)*不斷攀升，目前已達(dá)約10%。據(jù)悉，中國粉末涂料企業(yè)主要分布在沿海地帶，長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)三大涂料產(chǎn)業(yè)基地的粉末涂料銷量占到全國的94%。汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；高速公路聲屏障的生產(chǎn)工藝較為繁瑣，分部講解如下:面板較平:金屬卷板先要進(jìn)行整平剪裁:將整平好的金屬板按照需要的尺寸進(jìn)行剪裁沖孔:但對(duì)于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。