天水螺桿啟閉機(jī)閘門廠家質(zhì)優(yōu)價廉 工程概況揚(yáng)旗山水利樞紐工程位于內(nèi)自治區(qū)呼倫貝爾扎蘭屯市境內(nèi),嫩江支流雅魯河左岸一級支流臥牛河下游,壩址距扎蘭屯市城區(qū)11 km。該工程是《雅魯河流域規(guī)劃》確定的期工程,是內(nèi)水利發(fā)展“十五”計劃的16個重點水利工程項目之一。工程任務(wù)是以工業(yè)供水為主,兼顧防洪、灌溉等綜合利用的中型水庫。設(shè)計建成后,不但城區(qū)到2040年的工業(yè)用水需求,還將具備為2 000萬hm2灌區(qū)年補(bǔ)水448.9萬m3的能力,能夠切實保護(hù)24.64萬人、2.044萬hm2耕地和濱洲鐵路等重要基礎(chǔ)設(shè)施,有效緩解下游區(qū)域的人畜飲水等問題,并雅魯河市區(qū)段堤防到70年一遇。尤其是在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)要素流動加快、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深化的形勢下,這一工程建設(shè)對于放大區(qū)域資源組合優(yōu)勢,加快推進(jìn)扎蘭屯市乃至呼倫貝爾市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展都具有極其重要和十分迫切的現(xiàn)實意義。工程等別為Ⅲ等,主要建筑物有瀝青混凝土堆石壩、溢洪道、供水工程首部,設(shè)計總工期為2年。 卷揚(yáng)式閘門啟閉機(jī)的組成結(jié)構(gòu)非常簡單,價格成本低,在平時的檢修上也比較方便,這也是卷揚(yáng)式閘門啟閉機(jī)在各類工程項目中受歡迎的原因。而鋼絲繩作為連接啟閉機(jī)和站門之間的重要零件之一,對工程項目的建設(shè)起到了重要的作用。然而,由于其組織結(jié)構(gòu)簡單,被廣泛應(yīng)用,常常卷揚(yáng)式閘門啟閉機(jī)鋼絲繩的工作被忽視,從而發(fā)生事故。因此,要選擇正確的鋼絲繩型號,對其進(jìn)行定期的和,保障工程項目可以順利進(jìn)行。
1卷揚(yáng)式閘門啟閉機(jī)鋼絲繩失效的原因在實際的卷揚(yáng)式閘門啟閉機(jī)鋼絲繩運(yùn)用中,鋼絲繩由于受力情況的不同,會形成三種不同的承受力:閘門自重、配重、水柱壓力和阻力所引起的拉伸力;鋼絲繩穿繞過卷筒、滑輪所引起的彎曲力;鋼絲繩與卷筒、滑輪時一所受的力等。1.1腐蝕和銹蝕我們知道,在一些工程項目建設(shè)中,尤其是水利工程項目的建設(shè)中,卷揚(yáng)式閘門啟閉機(jī)鋼絲繩長期在大氣或浸泡在水中,常常會因為因素等方面而產(chǎn)生化學(xué)變化,使卷揚(yáng)式閘門啟閉機(jī)一般由動力機(jī)械、電磁傳動和牽引設(shè)備等組成。在大中型水庫灌區(qū)中 ,常使用螺桿式啟閉機(jī)與卷揚(yáng)式啟閉機(jī)來啟閉閘門。1 螺桿式啟閉機(jī)螺桿式啟閉機(jī)可承受壓力及拉力 ,使用范圍較廣。常發(fā)生的故障有螺桿彎曲和承重螺母與推力軸承的磨損等。1.1 螺桿彎曲的原因及修理1.1.1 閘門開度指示器不準(zhǔn)確或限位開關(guān)失靈 ,當(dāng)閘門全關(guān)后繼續(xù)向下關(guān)閉 ;動力機(jī)操作錯誤 ,使已經(jīng)全關(guān)狀態(tài)的閘門 ,繼續(xù)關(guān)閉 ;關(guān)門時 ,閘門突然卡阻或底坎上有塊石等物受阻 ;違反操作規(guī)程 ,使閉門力超過螺桿允許壓力 ;螺桿和連桿的長細(xì)比超過容許大限度或?qū)虿贾瞄g距過大 ;安裝的螺桿、連桿的誤差偏大 ,關(guān)門時發(fā)生卡阻。1.1.2 修理可采用壓重物、杠桿、千斤頂、矯正器、壓力機(jī)和加熱等矯正。螺桿經(jīng)過矯正后 ,其不垂直度應(yīng)控制為 :每 0 .5m長不超過 0 .15mm ,總長度不大于 5m時 ,不超過0 .7mm ;總長度 5～ 10m時 ,不得超過 1mm問題的提出某水電工程是一座以發(fā)電為主,兼有防洪、灌溉、航運(yùn)、養(yǎng)殖等綜合效益的大(一)型水利水電工程。樞紐工程由主壩、I—III副壩、、第二溢洪道、泄空洞、發(fā)電引水(2套)和廠房(A、B)、灌溉取水渠及通航建筑物等組成。其中A廠的進(jìn)水口采用閘壩形式。其進(jìn)水閘典型剖面見圖1。進(jìn)水閘包括進(jìn)口段、閘門段及漸變段。全長41.4 m,左右向23.5 m,閘頂高程72.0 m,底板高程38.0 m,設(shè)有4個閘孔,迎水坡度5∶1。整個閘室從2、3號閘孔中間分縫,將閘室在左右向分為兩段,每段二孔。為基礎(chǔ)防滲和揚(yáng)壓力起見,設(shè)置了灌漿帷幕和排水廊道。帷幕中心樁號為0-09,孔距2 m,孔深20 m,排水廊道中心樁號為0-05.25。由重力壩內(nèi)的交通廊道排水廊道,在右邊墻內(nèi)布置有順?biāo)飨蚶鹊?將排水廊道積水引至閘外。進(jìn)水閘基礎(chǔ)測壓管水位監(jiān)測表明:基礎(chǔ)揚(yáng)壓力整體較高,且部分水位孔測值大于設(shè)計值。對進(jìn)水閘基礎(chǔ)揚(yáng)壓力過大原因進(jìn)行分析為恢復(fù)和江湖關(guān)系,緩解湖區(qū)水位下降過快問題,綜合保護(hù)與水資源,因此開展鄱陽湖水利樞紐工程。該水利樞紐主要由多個大跨距泄水閘門組成,同時建有一定數(shù)目的船閘等。湖區(qū)豐枯期各約半年,水位年變化幅度高達(dá)10米。低速、重載、高水位變幅、長時間工位對超大孔口水工閘門及啟閉機(jī)構(gòu)提出了*的要求,因此對于超大孔口和高水位變幅水工閘門及其啟閉機(jī)構(gòu)的研究將成為推動整個工程的關(guān)鍵。本文在對國內(nèi)外大型水工閘門及其啟閉設(shè)備廣泛研究的基礎(chǔ)上,提出三種閘門及其啟閉機(jī)構(gòu)方案,通過對比分析各自的優(yōu)缺點,確定了以六連桿機(jī)構(gòu)作為扇形翻轉(zhuǎn)式閘門啟閉機(jī)構(gòu)的傳動結(jié)構(gòu)型式。連桿啟閉機(jī)構(gòu)通過4只對稱布置在閘門兩側(cè)的液壓缸驅(qū)動。通過簡化啟閉機(jī)構(gòu),建立機(jī)構(gòu)的參數(shù)化運(yùn)動學(xué)分析模型,分析各關(guān)鍵部件的位移、速度與加速度表達(dá)式,并利用ADAMS對連桿啟閉機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動。然后,在運(yùn)動學(xué)分析的基礎(chǔ)上,對連桿啟閉機(jī)構(gòu)進(jìn)行了受力分析與拉格朗日動力學(xué)建模,液壓缸驅(qū)動力的表.水利工程是一項規(guī)模龐大的工程,因此存在著較多的不因素。水利工程的預(yù)評價機(jī)制能夠有效的控制其中的風(fēng)險,杜絕事故的發(fā)生,從而保障工程施工與使用的。1水利水工閘門與啟閉機(jī)的隱患本文以臺一級水電站為例,分析閘門與啟閉機(jī)(閘門和啟閉機(jī)又都屬于金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備)的主要隱患。臺一級水電站金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備分別設(shè)置在前池進(jìn)水口及電站尾水出口處。前池進(jìn)口設(shè)置1扇攔冰柵。每個進(jìn)水口各設(shè)1臺回轉(zhuǎn)式撈冰清污機(jī)。設(shè)置1道事故閘門。沖沙洞設(shè)1道事故閘門和1道工作閘門。排冰閘設(shè)置1扇檢修閘門和1扇舌瓣工作閘門。電站廠房內(nèi)設(shè)有4臺水輪發(fā)電機(jī)組,兩大兩小布置,每臺機(jī)尾水管出口1孔,共有4個尾水孔,每個尾水孔設(shè)1道檢修閘門槽,2臺大機(jī)共用1扇檢修閘門,2臺小機(jī)共用1扇檢修閘門。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備無論在布置、制造、安裝和運(yùn)行哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏忽或差錯,均將產(chǎn)生不良甚至嚴(yán)重后果。閘門是控制、調(diào)節(jié)水流的主要設(shè)備,閘門和啟閉機(jī)的與否,是影響水電站運(yùn)行的
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