摘要：通過(guò)對(duì)城市公用隧道照明特性的分析，從運(yùn)行功能要求和節(jié)能管理的角度分析了城市公用隧道采用智能照明控制系統(tǒng)的可行性。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)照明和智能照明的對(duì)比分析，探討了智能照明控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。
關(guān)鍵詞：城市公用隧道、智能照明控制系統(tǒng)、節(jié)能多級(jí)控制系統(tǒng)
引言
伴隨著城市建設(shè)規(guī)模和密度的不斷擴(kuò)大，對(duì)管道的需求也越來(lái)越大，對(duì)管道安全運(yùn)行的保證率要求也越來(lái)越高。傳統(tǒng)的直埋敷設(shè)方法雖然施工簡(jiǎn)單，投資小，但存在一些問(wèn)題，如管道損壞難以發(fā)現(xiàn)、管道維護(hù)或擴(kuò)展需要挖掘路面、管道缺乏防護(hù)和防災(zāi)能力差、縱橫交錯(cuò)的地下管道不能由不同部門(mén)統(tǒng)一管理、占用大量寶貴的城市地下空間等。傳統(tǒng)的敷設(shè)方法越來(lái)越不能滿足城市發(fā)展的需要。近年來(lái)，國(guó)家密集出臺(tái)了與城市公用隧道相關(guān)的政策文件，從政策、資金等方面大力支持公用隧道建設(shè)，中國(guó)進(jìn)入城市公用隧道快速發(fā)展時(shí)期。伴隨著我國(guó)城市綜合管廊建設(shè)水平的不斷提高，智能化、現(xiàn)代化技術(shù)成果的應(yīng)用日益廣泛。作為城市公用隧道設(shè)備系統(tǒng)的重要組成部分，如何實(shí)現(xiàn)高效控制、節(jié)能環(huán)保等要求已經(jīng)成為我們面臨的一個(gè)重要課題。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和完善，智能照明控制系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于許多項(xiàng)目，其良好的控制和節(jié)能特性非常適合城市公用隧道照明系統(tǒng)。
一城市公用隧道照明特點(diǎn)
城市公用隧道作為一種現(xiàn)代化、集約化的城市基礎(chǔ)設(shè)施，在地下空間集中設(shè)置兩種或兩種以上的管道，同時(shí)設(shè)置維護(hù)、吊裝、通風(fēng)、消防、排水、照明、監(jiān)控等附屬系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的敷設(shè)方式相比，它具有消除城市拉鏈路、確保城市“生命線"安全運(yùn)行、有效利用地下空間、改善城市建設(shè)環(huán)境、管道集中信息管理等諸多優(yōu)勢(shì)。，這是管道敷設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)。由于它設(shè)置在地下，內(nèi)部沒(méi)有自然采光，因此需要長(zhǎng)期穩(wěn)定合理的照明。結(jié)合目前國(guó)內(nèi)分析管道。
1管廊區(qū)間長(zhǎng)，燈具數(shù)量多，對(duì)控制、節(jié)能的需求較高。
2電費(fèi)占城市綜合管廊運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的1。／照明電費(fèi)是管廊公司運(yùn)營(yíng)成本的重要組成部分。
3管廊內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人，照明一般只在工作人員通過(guò)檢修時(shí)開(kāi)啟。
二傳統(tǒng)的城市公用隧道照明設(shè)計(jì)方案
一般照明和應(yīng)急照明設(shè)置在城市公用隧道內(nèi)，正常情況下應(yīng)急照明也用于一般照明。一般照明由防火分區(qū)內(nèi)的一般照明配電箱配電，應(yīng)急照明由防火分區(qū)內(nèi)的應(yīng)急照明配電箱配電。應(yīng)急照明燈具有自己的電池，應(yīng)急電源的持續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于60分鐘。城市公用隧道的照明通常只由當(dāng)?shù)氐穆N板開(kāi)關(guān)控制。目前，在經(jīng)營(yíng)的城市公用隧道項(xiàng)目中，大多數(shù)翹板開(kāi)關(guān)都設(shè)置在管廊內(nèi)的每個(gè)設(shè)備房和每個(gè)防火分區(qū)的當(dāng)?shù)乜刂?，因?yàn)橹辉试S有權(quán)限的工作人員進(jìn)出，基本上可以做到。
三智能照明控制系統(tǒng)在城市綜合管廊中的應(yīng)用
1智能照明控制系統(tǒng)
(1)智能照明控制系統(tǒng)的組成
智能化照明控制系統(tǒng)主要由智能照明主機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)、繼電器開(kāi)關(guān)模塊、調(diào)光模塊、控制面板、網(wǎng)關(guān)、照度傳感器、應(yīng)用軟件等功能模塊等組成。
(2)智能照明控制系統(tǒng)的特點(diǎn)
智能照明控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)照明控制系統(tǒng)相比，具有以下特點(diǎn)。
①智能照明控制系統(tǒng)是一個(gè)總線系統(tǒng)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，施工安裝方便，維護(hù)方便，可擴(kuò)展性好。傳統(tǒng)的照明控制系統(tǒng)需要涵蓋大量的控制電纜和開(kāi)關(guān)控制設(shè)計(jì)。電纜敷設(shè)非常復(fù)雜，后期維護(hù)難度大，換線難度大。
②智能化照明控制系統(tǒng)具有調(diào)光功能，可對(duì)燈具進(jìn)行調(diào)光，以滿足不同的照明要求，并有效節(jié)能。傳統(tǒng)的照明控制系統(tǒng)沒(méi)有調(diào)光功能。
2城市公用隧道智能照明控制方案設(shè)計(jì)
結(jié)合城市公用隧道照明的特點(diǎn)和實(shí)際使用情況，明確控制方法如下：
(1)因?yàn)槌鞘芯C合管廊內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有人，所以只需要實(shí)現(xiàn)分區(qū)開(kāi)關(guān)控制，不需要調(diào)光控制塊，
(2)繼電器開(kāi)關(guān)模塊設(shè)置在各防火分區(qū)配電箱內(nèi)，控制面板設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)總線串聯(lián)到設(shè)備室網(wǎng)關(guān)，遠(yuǎn)程監(jiān)控通過(guò)網(wǎng)關(guān)上傳BAS實(shí)現(xiàn)。
(3)通過(guò)設(shè)置在控制中心的主機(jī)，對(duì)綜合管廊內(nèi)各區(qū)域的照度進(jìn)行檢測(cè)，合理控制各區(qū)域的燈具開(kāi)關(guān)數(shù)量。
四安科瑞智能照明控制系統(tǒng)解決方案
1概述
數(shù)據(jù)中心人流量少，面積大，機(jī)房多。照明控制系統(tǒng)的合理使用可以通過(guò)感應(yīng)控制使人照明，人照明或保持強(qiáng)度照明，盡可能解決照明用電問(wèn)題。
配電箱內(nèi)的模塊主要包括總線電源、開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)、IP網(wǎng)關(guān)、耦合器、干接點(diǎn)輸入模塊等。該模塊采用35毫米標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝。
安裝在控制現(xiàn)場(chǎng)的模塊主要包括照度傳感器、紅外傳感器和智能面板。有些人可以設(shè)置紅外感應(yīng)控制燈，人們離開(kāi)后可以在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)關(guān)閉燈、智能面板等手動(dòng)控制設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)控制和值班室遠(yuǎn)程控制的結(jié)合。
2硬件選型
五結(jié)語(yǔ)
通過(guò)多級(jí)控制、時(shí)鐘控制、場(chǎng)景模式控制等多種控制方式，在城市公用隧道中采用智能照明控制系統(tǒng)，結(jié)合中央可視化軟件的集中管理，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效的照明控制。城市公用隧道智能照明控制系統(tǒng)不僅可以節(jié)省人工成本，而且具有良好的節(jié)能、環(huán)保和降耗特點(diǎn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效應(yīng)。
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【5】2022.5版安科瑞企業(yè)微網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).
作者簡(jiǎn)介：涂志燕，現(xiàn)任職于安科瑞電氣股份有限公司,主要從事數(shù)據(jù)中心相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)及應(yīng)用。
