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西藏閘門加工定做

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

西藏閘門加工定做本公司主要生產(chǎn)啟閉機(jī)，閘門，拍門，橡膠止水，鋼閘門，鑄鐵閘門，卷揚(yáng)啟閉機(jī)，不銹鋼閘門，螺桿啟閉機(jī)，清污機(jī)等產(chǎn)品可加工定制，詳情請(qǐng)打！

詳細(xì)介紹

西藏閘門加工定做 PGZ球墨鑄鐵閘門產(chǎn)品簡(jiǎn)介
PGZ球墨鑄鐵閘門的門葉、門框由球墨鑄鐵(QT450)熔化鑄造，刨床精密加工。貴陽鑄鐵閘門具有耐腐性強(qiáng)、不易變形、操作安全簡(jiǎn)便、啟閉靈活耐用、磨擦力小經(jīng)久耐用、止水性能好、滲水量小(正向0.72L/m.min、反向1.25L/m.min)，能承受較大的水壓力等特點(diǎn)。鑄鐵鑲銅閘門主要適用于給排水、水電、水利工程中，用以截止、水池、水槽、引水渠疏通水流或調(diào)節(jié)水位，鑄鐵閘門主要是用來截止、疏通水流或起到調(diào)節(jié)水位的作用，產(chǎn)品具有使用安全、結(jié)構(gòu)合理性能良好、啟閉靈活、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)，鑄鐵圓閘門的封閉性能、自動(dòng)化程度較高、泄水量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并且調(diào)試維護(hù)方便。鑄鐵閘門與閘槽配合使用，能達(dá)到開關(guān)自如、密封性能好，每米長(zhǎng)度的滲水量不超過0.03升鑄鐵閘門具安裝使用方便，止水性能好，防腐性能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品主要由門框、閘板、密封圈及可調(diào)式鍥型壓塊等不見組成，具有結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固、耐磨耐蝕性強(qiáng)、性能可靠和安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便等特點(diǎn)。鑄鐵閘門主要是采用鑄鐵為基材，采用橡膠止水表面采用噴金屬、涂料等方式防腐蝕，具有耐腐蝕，止水密封好、安裝簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品還可生產(chǎn)有單、雙向止水結(jié)構(gòu)，止水采用精加工后自身或鑲銅、不銹鋼等止水方式。

西藏閘門加工定做

PGZ球墨鑄鐵閘門主要特點(diǎn)
1，結(jié)構(gòu)合理，便于安裝，操作簡(jiǎn)便靈活，便于管理。
2，防腐能力強(qiáng)，可在PH=6-8的流體酸堿中使用。
3，止水效果好；正常滲水量L≤0．07L／m．s。
4，產(chǎn)品門體、門框等由灰鑄鐵（或球墨鑄鐵）制成，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，耐腐蝕性好，承壓能力大（正向承壓0.1MPa）。
5，產(chǎn)品密封面采用青銅精密加工，密封性好，滲水量?。赫?.72L/mxmin反向1.25l/mxmin 。
6，產(chǎn)品品種齊全，適用范圍廣，安裝調(diào)試方便。

鑄鐵閘門主要特性簡(jiǎn)介
1，建立平面質(zhì)量-彈簧體系和弧面質(zhì)量-彈簧體系模型，以及以鑄鐵閘門運(yùn)動(dòng)為動(dòng)邊界的流體運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型。推導(dǎo)了作用在彈性閘門（平面閘門和弧形閘門）上的地震動(dòng)水壓力計(jì)算式。
2，基于ADINA-FSI功能，分別建立平面鑄鐵閘門簡(jiǎn)化模型和流體模型，研究閘門剛度對(duì)平面閘門地震動(dòng)水壓力的影響。
3，基于ADINA-FSI功能，分別建立弧形鑄鐵閘門閘門簡(jiǎn)化模型和流體模型，研究閘門剛度對(duì)弧形閘門地震動(dòng)水壓力的影響。
產(chǎn)品安裝示意圖
注：矩形的密封座厚度以閘孔的長(zhǎng)邊尺寸為準(zhǔn)。
3，吊塊螺母與門板的連接結(jié)構(gòu)，應(yīng)能防止吊塊在門板的螺母匣中轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)于明桿式鑄鐵閘門，吊塊螺母為普通螺紋，可用銷或螺釘固定，對(duì)于暗桿式鑄鐵閘門，吊塊螺母為梯形螺紋，與傳動(dòng)螺桿互為螺旋副。
傳動(dòng)螺桿
傳動(dòng)用螺桿應(yīng)按工作開啟和關(guān)閉力設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5，螺桿的柔度不大于200。
楔緊裝置
1，在鑄鐵閘門二側(cè)必須設(shè)置可調(diào)節(jié)的楔緊裝置。楔緊副(如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等)兩楔緊面的表面粗糙度不大于3.2μm。
2，楔緊件用螺釘(螺柱)分別固定在門板及門框上。
銷軸與螺釘、螺栓等緊固件
1，所有裝配螺釘、螺栓、螺母、地腳螺栓和銷軸等應(yīng)按開啟和關(guān)閉力設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)應(yīng)不小于5。
2，鑄鐵閘門在檢驗(yàn)合格后，應(yīng)清除表面的油污臟物和存留的水分。
3，在裝運(yùn)和貯存期內(nèi)閘門應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，螺桿或螺紋部應(yīng)涂油脂包扎，以防銹蝕和損壞。
4，鑄鐵閘門的發(fā)運(yùn)方式由供需雙方協(xié)商確定。包裝應(yīng)符合YB 3214規(guī)定，必須使閘門及附件固定，保證在運(yùn)輸途中不致因包裝不慎而損壞。閘孔在600mm以上時(shí)，需用螺栓緊固或者緊固在一塊滑座上，以便安全吊裝。產(chǎn)品應(yīng)保存在通風(fēng)的庫房或遮篷的場(chǎng)所內(nèi)。
5，鑄鐵閘門放置必須整齊，不得互相擠疊和露天存入，以防變形、損壞和銹蝕。

水庫是一種常見的水利工程建筑,主要用于調(diào)節(jié)水流和攔洪蓄水,同時(shí)在農(nóng)業(yè)、電力、漁業(yè)等領(lǐng)域也有著重要的應(yīng)用。水庫閘門是水庫重要的功能結(jié)構(gòu),直接影響著水庫的使用功能和使用安全。我國(guó)部分水庫自建成后一直處于運(yùn)行狀態(tài),隨著時(shí)間的推移,工程設(shè)施逐漸老化,相同增加了水庫的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。因此,針對(duì)水庫工程設(shè)施,尤其是水庫閘門和啟閉機(jī)進(jìn)行全面、細(xì)致的安全檢測(cè)和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)水庫運(yùn)行存在的安全隱患,并制定相應(yīng)的設(shè)備更新及工程加固措施,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、安全檢測(cè)項(xiàng)目及具體內(nèi)容概述水庫閘門及啟閉機(jī)安全檢測(cè)是一項(xiàng)系統(tǒng)、復(fù)雜的工作,其具體的檢測(cè)項(xiàng)目和內(nèi)容,需在相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合水庫實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)及存在的問題,同時(shí)聯(lián)合相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)共同確定。(一)外觀檢測(cè)項(xiàng)目分析水庫閘門外觀檢查主要通過目測(cè)完成,適當(dāng)使用標(biāo)尺、放大器等科學(xué)測(cè)量?jī)x器。水庫閘門外觀檢查重點(diǎn)主要在于以下幾點(diǎn)內(nèi)容:1)閘門及相關(guān)制成結(jié)構(gòu)的外部形態(tài)完整性觀察;2)閘門相關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷情況檢查?！￠l門布置與選型沙坡頭河床電站機(jī)組轉(zhuǎn)輪直徑是目前同類型機(jī)組中尺寸zui大的。故機(jī)組的進(jìn)、出水口流道尺寸都較大 ,對(duì)攔污柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、清污設(shè)備及閘門設(shè)計(jì)都造成了較大困難 ,同時(shí)進(jìn)水口閘門尺寸的也增大了 ,其總水壓力約 4 5 30 0kN ,這就使壩頂雙向門機(jī)的啟閉容量達(dá)到 2× 2 5 0 0kN ,從而增大了金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備制造、運(yùn)輸、安裝的成本 ,通過經(jīng)濟(jì)比較和與水工專業(yè)協(xié)商 ,決定采用在進(jìn)水口流道加設(shè)一隔墩的辦法來解決上述技術(shù)難題。現(xiàn)在每臺(tái)機(jī)組設(shè) 2個(gè)進(jìn)水口 ,共 8孔 ,門機(jī)容量降為 2× 10 0 0kN?！端姽こ啼撻l門設(shè)計(jì)規(guī)范》 (SL 74- 95 ) (以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)對(duì)貫流式機(jī)組的金屬結(jié)構(gòu)布置做了如下規(guī)定 :"貫流式機(jī)組電站的進(jìn)水口宜設(shè)攔污柵、檢修閘門 (或事故閘門 ) ,尾水出口宜設(shè)事故閘門 (或檢修閘門 )。"根據(jù)規(guī)范的要求 ,初步設(shè)計(jì)中機(jī)組的事故檢修閘門布置在尾水 ,但進(jìn)一步工作發(fā)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行工況無法提供準(zhǔn)黑河金盆水利樞紐共采用了兩臺(tái)高揚(yáng)程卷揚(yáng)機(jī)QPG3000 kN一88m和QPGZ X 4000 kN一SOm,分別用來啟閉引水洞3.5 XS一80m事故檢修閘門和泄洪洞10X12一som事故檢修閘門,由夾江水工廠設(shè)計(jì)制造,兩臺(tái)啟閉機(jī)均是超大型啟閉機(jī),系我省目前zui大的兩臺(tái)高揚(yáng)程卷揚(yáng)機(jī),筆者有幸參加了這兩臺(tái)啟閉機(jī)的審查,現(xiàn)就設(shè)計(jì)審查的體會(huì)作以介紹。l布置和機(jī)型選擇泄洪洞和引水洞事故檢修閘門運(yùn)行方式均為動(dòng)水閉門,充水平壓后靜水啟門。傳統(tǒng)的啟閉機(jī)均采用低揚(yáng)程啟閉機(jī)配合吊桿工作,這種布置方式的啟閉機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,這兩臺(tái)啟閉機(jī)容量均·較大,相應(yīng)單節(jié)的吊桿重量很大,引水洞事故閘門若采用吊桿連接,吊桿總重達(dá)42t,在實(shí)際運(yùn)行時(shí)難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,閘門檢修時(shí)拆卸吊桿的工作不易操作且很煩瑣。近十幾年來我國(guó)的大噸位高揚(yáng)程啟閉機(jī)發(fā)展很快,可實(shí)現(xiàn)將閘門從底檻直接提升到檢修平臺(tái),大大減輕了操作人員的檢修工作量,且方便實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,因此這兩臺(tái)事故檢修閘門。根據(jù)原水利電力部機(jī)械制造局〔84〕機(jī)技字第78號(hào)((關(guān)于下達(dá)制、修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和部標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》一文安排,富春江水工機(jī)械廠承擔(dān)編制《平面鏈輪閘門技術(shù)條件》(簡(jiǎn)稱《技術(shù)條件》)標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。本《技術(shù)條件》為水利行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) (原稱部標(biāo)準(zhǔn)),現(xiàn)將該標(biāo)準(zhǔn)的編制作如下簡(jiǎn)要介紹。一、編制《技術(shù)條件》的目的在國(guó)外,平面鏈輪閘門已在水利水電工程的高水頭樞紐中廣泛應(yīng)用,它有以下優(yōu)點(diǎn): (1)運(yùn)行磨擦阻力小(比其他閘門小4~7倍), (2)支承壓力分布均勻,因而承載能力大, (3)在高水頭,高流速下啟閉平穩(wěn), (4)相對(duì)于其他閘門對(duì)門槽的寬度要求較小。因此在高水頭總水壓力大的條件下,近年來在國(guó)內(nèi)亦與國(guó)外一樣,隨著水電建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,在全國(guó)的數(shù)個(gè)水電站中得到應(yīng)用。由富春江水工機(jī)械廠制造,用于全國(guó)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一的青海龍羊峽水電站平面閘門就是這種門型。另外諸如湖南東江、云南漫灣等水電站,亦相繼采用這種平面鏈輪結(jié)構(gòu)的閘門。平面鋼閘門輪軌支承體系是承受和傳遞水壓的主要部件,對(duì)于閘門的整體安全性能有重要影響。接觸問題屬于非線性問題,定輪與軌道的接觸通常有點(diǎn)接觸和線接觸兩種方式[1]。目前,對(duì)于輪軌接觸理論的研究和應(yīng)用主要集中在鐵道機(jī)車方面,而水工鋼閘門的輪軌運(yùn)行工況與軌道機(jī)車差異很大,因而需要進(jìn)行專門的研究。閘門在實(shí)際運(yùn)行過程中,由于頻繁且*與水體接觸,因此會(huì)發(fā)生不同程度的銹蝕,產(chǎn)生銹斑甚至演化為較大的銹坑,定輪上銹坑的存在會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中,且在運(yùn)行過程中容易擴(kuò)展,降低材料的韌性,從而降低定輪的使用壽命。銹蝕處材料的內(nèi)部組織將會(huì)發(fā)生一定程度的變化,定輪與軌道之間的接觸方式也由點(diǎn)接觸變?yōu)榫€接觸,從而使得輪軌接觸區(qū)域的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律發(fā)生改變。為探索定輪存在銹坑條件下的輪軌接觸狀況,以國(guó)內(nèi)某水電站高壓事故閘門的輪壓試驗(yàn)為基礎(chǔ),采用ABAQUS軟件進(jìn)行有限元數(shù)值仿真,以此來模擬定輪存在銹坑時(shí)的接觸狀態(tài)。1工程概述廣州抽水蓄能水電站位于廣東省廣州市東北方向的從化呂田鎮(zhèn)境內(nèi)的流溪河上游、南昆山脈北側(cè),距廣州直線距離約100km,主要為解決廣東電力系統(tǒng)的調(diào)峰填谷和保證大亞灣核電站的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。電站工程建設(shè)分一、二期進(jìn)行,分別于1993年和2000年竣工并投入運(yùn)行。一期工程裝機(jī)容量為4×30萬kW,二期工程裝機(jī)容量也為4×30萬kW,電站總裝機(jī)容量為240萬kW。廣州抽水蓄能電站是目前世界上已建成的zui大的抽水蓄能電站[1]。廣州抽水蓄能水電站一、二期工程尾水事故閘門分別由法國(guó)某公司和意大利某公司設(shè)計(jì)和負(fù)責(zé)制造,安裝均由國(guó)內(nèi)安裝承包商承擔(dān)。廣州抽水蓄能水電廠一期(A廠)尾水事故閘門投產(chǎn)以來,運(yùn)行情況良好,未發(fā)現(xiàn)較大問題。二期(B廠)尾水事故閘門自投產(chǎn)以來門葉因脈動(dòng)水壓力造成了拍門脫落、限位塊脫落、反向滑塊彈簧板斷裂、焊縫開裂、尾水閘門操作接力器活塞桿軸封損壞等諸多問題。針對(duì)以上問題,對(duì)B廠尾水事故閘門的設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行了探討,并進(jìn)行了重新。