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如何讓柴油發(fā)電機(jī)能夠正常停機(jī)？

1、帶有發(fā)電機(jī)投勵(lì)開關(guān)的機(jī)組，卸載后應(yīng)先將投勵(lì)開關(guān)打到斷開位置，然后再降低機(jī)組的轉(zhuǎn)速。

2、逐步卸去負(fù)載，并將電氣開關(guān)全部放在停機(jī)位置上，各調(diào)節(jié)旋鈕應(yīng)復(fù)原至停機(jī)是的相應(yīng)位置。

3、卸載后逐步降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至600r/min，并按柴油機(jī)使用說明的要求停機(jī)。停機(jī)后，應(yīng)起動(dòng)予供油泵工作，運(yùn)行時(shí)間不超過兩分鐘，使柴油機(jī)高溫區(qū)域得以補(bǔ)充潤滑油和散熱。

4、清潔整機(jī)，并做好下一次起動(dòng)工作的準(zhǔn)備。

5、當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，停機(jī)后應(yīng)將水箱、水泵及柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中的積水全部放凈，防止冰凍。冷卻水中添加防凍液不受此限。當(dāng)環(huán)境溫度低于機(jī)油凝點(diǎn)時(shí)，亦應(yīng)將機(jī)油放干凈。

 

操作問題
冷車起動(dòng)，特別是在冬季冷車起動(dòng)，由于機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，使機(jī)油泵供油不足；同時(shí)，原氣缸壁上的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，在起動(dòng)瞬間得不到工作時(shí)那樣的潤滑，使氣缸壁的磨損增大。
 
濾清器故障
特別是空氣濾清器破裂，空氣未經(jīng)過濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，造成柴油發(fā)電機(jī)組氣缸套的磨損加劇。
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