YFKJ-5258
衡水益豐科技有限公司
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(同號)
中國鐵路總公司早前發(fā)布信息稱,從9月21日起,全國鐵路調(diào)整新的運行圖,中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”將在京滬高鐵*實現(xiàn)350公里時速運營,屆時我國將成為世界上高鐵商業(yè)運營速度zui高的國家。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截止2016年,中國高鐵運營里程超過2.2萬公里,占高鐵運營里程的65%;并且中國高鐵不斷,拓展海外市場,在上那是享有盛名,同時“復(fù)興號”*在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速商業(yè)運營,將為沿線出行人群提供更多便利。
從嚴(yán)寒到熱帶,從平原到高山高原,中國的高鐵穿越在幅員遼闊的中國大地上,需要面對各種地形、氣候的挑戰(zhàn),如何讓一趟高鐵順利的從哈爾濱開往三亞,將是我國高鐵工程師們面臨的挑戰(zhàn)。
嵌縫橡膠棒及50mm氯丁棒質(zhì)量
序號 項目 單位 技術(shù)指標(biāo) 檢測平均值
1 邵爾A硬度 度 60±5
(老化前59 老化后63 )
2 抗拉強度 Mpa 12.0 21.2
3 斷裂伸長率 % ≥350 509
4 老化系數(shù) % ≥0.85 0.97
我公司常年生產(chǎn)銷售多種工程橡膠制品,有著多年的生產(chǎn)銷售經(jīng)驗,*的管理和技術(shù)人才,*的機(jī)械設(shè)備,為您打造堅實的產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ).
嵌縫橡膠棒及50mm氯丁棒質(zhì)量
氯丁橡膠棒是以氯丁橡膠為主加與各種合成橡膠為主要原料,摻假各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、擠出成型,高溫硫化,它具有耐老化、耐油、耐磨性、適用于在面板壩的理想材料。
為了適應(yīng)大接縫位移,將表層止水帶設(shè)計成變形能力很大的波浪形;同時為了確保止水帶在大接縫張開情況下承受高水壓力作用,在止水帶下面的縫口處設(shè)置了支撐氯丁橡膠棒,氯丁橡膠棒應(yīng)確保在止水運行過程中能夠滯留在縫口,不被壓入接縫以發(fā)揮支撐作用。