雙組份聚硫密封膠施工工藝及注意事項

   由于聚硫密封膠都是雙組份膏狀物，隨用隨時混合，這給施工帶來一定的不便，但只要記住兩句話、8個字就可以了，即“界面清潔、混膠均勻”。

    1、界面清潔：不能有水、油污、灰塵等。雨天不能施工，氣溫在5℃以下不宜施工。

    2、混膠均勻：這是非常重要的，不能有色差，如果混合不均勻，就會固化慢或者長時間不固化，或失去粘合力，從而影響工程質(zhì)量。

    3、固化速度調(diào)控：因為固化速度受氣候條件的影響，事先做些小試驗。如果固化過快(如l小時以內(nèi))可適量減少B組份用量；固化過慢，可適當(dāng)增加B組份用量。

    4、為提高工程質(zhì)量，在被粘結(jié)的介面上，事先刷上一層的基層處理劑，待其干后再嵌填密封膠。

5、密封膠對被粘結(jié)的介質(zhì)不同會產(chǎn)生不同的粘結(jié)效果；尤其是對天然石料。所以必要時定貨前可先把被粘結(jié)的材料送到密封膠的生產(chǎn)廠家進行試驗，這就避免給工程造成不必要的麻煩。

雙組份聚硫密封膠的應(yīng)用范圍

   雖然聚硫密封膠的價格較貴，應(yīng)用受到一定的限制，但是由于它有各種優(yōu)良的物理化學(xué)性能，所以在各種大型工程上均得到廣泛應(yīng)用。

    1、建筑業(yè)：大型建筑屋頂?shù)拿芊?。如三峽左岸發(fā)電廠房屋頂、紀(jì)念堂的屋頂、天安門的屋頂。

    2、水利工程：山西引黃入晉工程，三峽*船閘的伸縮縫，廣東的東深引水工程。

    3、機場道路：北京西郊機場的翻修工程，鄭州機場，張家口機場的部分工程。

    4、污水處理廠：據(jù)不*統(tǒng)計國內(nèi)80％的污水處理廠伸縮縫都是采用聚硫密封膠密封的。

    5、地鐵及隧道工程：北京地鐵安定門車站的防水工程、天安門東站的頂板都是用聚硫密封膠密封的。

    6、：飛機油箱、座艙的密封。

    7、汽車工業(yè)：汽車門的防震密封。

    8、石油化工：汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封。化工產(chǎn)品貯槽的密封，如焦作化電集團聚合氯化鋁車間的結(jié)晶貯池就是我公司密封膠，*處在80℃左右和酸性環(huán)境中使用，至今已有半年以上未發(fā)現(xiàn)有任何滲漏現(xiàn)象。

    9、電子電器工業(yè)：如冰箱、冰柜的玻璃門。

總結(jié)：

   隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，人民生活水平的日益提高，聚硫密封膠的應(yīng)用領(lǐng)域在不斷的擴寬，我們應(yīng)努力提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，目前急需解決的問題是：

    1、擴大我國液體聚硫膠的生產(chǎn)規(guī)模。目前僅靠錦西化工研究院500噸／年的裝置是遠遠不夠的。

    2、盡快研制能在潮濕基面施工的聚硫密封膠，以改善施工條件，并進一步研制不用“基層處理劑“的聚硫密封膠。

3、研制新型的改性的聚硫橡膠，提高聚硫密封膠的穩(wěn)定性能，以滿足各種工程的需要。