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目錄:山東章瑞機(jī)械有限公司>>氧化風(fēng)機(jī)>>氧化羅茨風(fēng)機(jī)>> 火電廠脫硫氧化風(fēng)機(jī)價(jià)格

火電廠脫硫氧化風(fēng)機(jī)價(jià)格
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參考價(jià)3900
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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尺寸:100*80*120cm 電流:3A 風(fēng)量:1.5m3/h 加工定制:是 適用范圍:脫硫氧化曝氣 輸入功率:1.5w 溫控范圍:50 重量:58kg

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章瑞

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尺寸 100*80*120cm 電流 3A
風(fēng)量 1.5m3/h 加工定制
適用范圍 脫硫氧化曝氣 輸入功率 1.5w
溫控范圍 50 重量 58kg
火電廠脫硫氧化風(fēng)機(jī)價(jià)格火電廠脫硫氧化風(fēng)機(jī)是一種專為脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī),通常采用羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu),具有高壓、大風(fēng)量的特點(diǎn)。這種風(fēng)機(jī)通過兩個(gè)或三個(gè)轉(zhuǎn)子互相擠壓,將空氣吸入并擠出,為脫硫過程提供必要的氧氣支持。

火電廠脫硫氧化風(fēng)機(jī)價(jià)格火電廠脫硫氧化風(fēng)機(jī)是一種專為脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī),通常采用羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu),具有高壓、大風(fēng)量的特點(diǎn)。這種風(fēng)機(jī)通過兩個(gè)或三個(gè)轉(zhuǎn)子互相擠壓,將空氣吸入并擠出,為脫硫過程提供必要的氧氣支持。脫硫氧化風(fēng)機(jī)產(chǎn)品通常由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消音器、齒輪、軸承、密封件等結(jié)構(gòu)組成,可根據(jù)具體需求進(jìn)行定制,以滿足不同脫硫系統(tǒng)的要求。

火電廠脫硫氧化風(fēng)機(jī)價(jià)格為了使亞硫酸鈣漿液充分氧化成硫酸鈣,特設(shè)置脫硫氧化風(fēng)機(jī)將空氣導(dǎo)入吸收塔,由于壓力較高的要求,氧化風(fēng)機(jī)普通采用羅茨風(fēng)機(jī)。根據(jù)吸收塔液位的高低,即風(fēng)機(jī)壓頭的需求,又分為一級(jí)氧化風(fēng)機(jī)、二級(jí)氧風(fēng)化。

1)火電廠脫硫氧化風(fēng)機(jī)安裝階段,留意管口潔凈,嚴(yán)禁焊渣和雜物進(jìn)入風(fēng)機(jī),不然可能損壞葉片。

2)調(diào)試時(shí),普通空負(fù)荷先短光陰運(yùn)行,普通30分鐘即可??肇?fù)荷即是翻開排佛門(泄壓閥),機(jī)器沒問題后即可關(guān)閉泄壓閥帶負(fù)荷運(yùn)行。

3)關(guān)于二級(jí)氧化風(fēng)機(jī),設(shè)置了中冷器,也即是空氣從一級(jí)風(fēng)機(jī)出來,進(jìn)入二級(jí)氧化風(fēng)機(jī)之前先經(jīng)過中冷器,來低落二級(jí)風(fēng)機(jī)進(jìn)口空氣溫度,如果該中冷器冷卻效果欠好,將導(dǎo)致二級(jí)氧化風(fēng)機(jī)溫度偏高,是以在調(diào)試和運(yùn)行歷程當(dāng)中要包管中冷器的冷卻水暢通和足夠流量。中冷器普通控制在40度以下。有的項(xiàng)目在冷卻水管路加裝壓力表,實(shí)際上體貼的是流量,用水表或流向指導(dǎo)儀即可。

4)雜音。氧化風(fēng)機(jī)雜音問題是國內(nèi)絕大無數(shù)電廠的通病,為了減小雜音常在風(fēng)機(jī)表面設(shè)置一個(gè)隔音罩。

5)氧化風(fēng)機(jī)壓力,每臺(tái)氧化風(fēng)機(jī)上都有額定壓力,其升壓取決于排氣口持續(xù)的系統(tǒng)得背壓,在實(shí)際運(yùn)行中其壓力普通取決于吸收塔的液位和漿液濃度,如液位距氧化噴槍口的距離為10米,漿液密度為1150kg/m3,則氧化風(fēng)秘密降服漿液115kPa的阻力。嚴(yán)禁調(diào)節(jié)出口門的開度來調(diào)解壓力和流量。

6)啟動(dòng)留意事變。羅茨風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)原理差別,為了避免啟動(dòng)歷程當(dāng)中帶負(fù)荷啟動(dòng),在啟動(dòng)之前要翻開泄壓閥,氧化風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后再關(guān)閉泄壓閥門。

7)潤(rùn)滑油。啟動(dòng)前和運(yùn)行巡查歷程當(dāng)中,留意潤(rùn)滑油液位和油溫,貧乏潤(rùn)滑油干脆導(dǎo)致軸承溫度升高,潤(rùn)滑油加注到油標(biāo)兩線中間(稍高)位置。油位低時(shí)應(yīng)停機(jī)加油,試運(yùn)歷程不要舉行加油。冷卻水要暢通。潤(rùn)滑油乳化征象一種是油質(zhì)問題,含水;一種是裝備冷卻水漏到油箱,后者更緊張需求處分。

8)振動(dòng)。裝備機(jī)器本身問題外,進(jìn)口不暢也會(huì)造成振動(dòng)偏大,特別是風(fēng)機(jī)靠近煤場(chǎng)、灰場(chǎng)的地方,塵埃大需求定期對(duì)進(jìn)口消音器內(nèi)過濾性質(zhì)料舉行清算。某電廠風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓差大,處分后振動(dòng)也低落了。振動(dòng)還易造成測(cè)溫元件或接線松動(dòng),乃至造成溫度高誤動(dòng)。


火電廠脫硫氧化風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖





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