汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)

一、產(chǎn)品簡介：

汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于材料疲勞和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)xing能試驗(yàn)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化"開發(fā)理念，吸取guoji*電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用guoji、國內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定xing和可靠xing，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今guoji*技術(shù)制造，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體xing能與guoji動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠xing好等特點(diǎn)。主機(jī)為兩立柱框架式結(jié)構(gòu)， 50kN 伺服直線作動(dòng)器上置于主機(jī)框架內(nèi)部。移動(dòng)橫梁上置，上橫梁懸掛兩個(gè) 50kN 作動(dòng)器，根據(jù)穩(wěn)定桿的兩孔之間的距離可以調(diào)整兩作動(dòng)器的距離。作動(dòng)器頂部與橫梁連接部分設(shè)計(jì)安裝萬向球頭，以適應(yīng)加載過程中由于穩(wěn)定桿變形引起的偏置載荷。

二、產(chǎn)品參數(shù)：

1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±50kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±0.5%；

2、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±50kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±0.5%。

3、通道數(shù)：雙通道

4、作動(dòng)器zui大振幅：±100mm，以滿足±20度為標(biāo)準(zhǔn)，示值精度±0.5%。

5、頻率范圍：0.01—20Hz

6、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

7、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。

8、多段函數(shù)發(fā)生器。

9、計(jì)數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置

10、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波）；

11、zui大試驗(yàn)空間：400mm（含夾頭）

12、立柱間距離：1300mm。

13、主機(jī)剛度：3.3*10 8 N/mm.

14、外形尺寸：約 1900*700*2160mm

15、工作壓力：21 MPa

16、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量 60L/min，21Mpa，電機(jī)功率 30kW，1450r/min；

17、力臂 420mm 時(shí)，工作角度±20°