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冷卻塔隔音板,廠家哪里有,價(jià)格多少錢一平方米?

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所在地區(qū):河北衡水市

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冷卻塔隔音板,廠家哪里有,價(jià)格多少錢一平方米?

冷卻塔隔音板,廠家哪里有,價(jià)格多少錢一平方米? 另外與聲屏障相比,頂部折角型鋼結(jié)構(gòu)聲屏障具有牢固可靠,在我國(guó)安裝道路型聲屏障是2003年,南京市惠民三期跨線橋上,受聲點(diǎn)防護(hù)有建筑物隔聲防護(hù)及點(diǎn)改變功能等措施。其中聲源控制的各種要求在高速鐵路領(lǐng)域很容易實(shí)現(xiàn),可很大程度鐵路噪聲對(duì)高層建筑的影響,同時(shí)對(duì)于列車運(yùn)行風(fēng)壓要求相對(duì)小一些,聲屏障材料的要求相對(duì)寬松。安裝空調(diào)消聲屏障室外機(jī)與支架、墻面都是“硬連接",外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)與支架、墻面產(chǎn)生共振,形成固體傳聲,從而產(chǎn)生了低頻噪聲,就現(xiàn)在的技術(shù)手段低頻噪聲是不可能的,平均吸聲系數(shù)A=a1s1+a2s2+……其中a1、a2….、空調(diào)聲屏障的吸聲構(gòu)件的隔聲量△L≥30dB(A);反射透片的隔聲△L≥32dB(A)。屏障板則是性能非常高的吸音隔音部件,一般就是距離工廠各種機(jī)械設(shè)備越緊越好,一般為了造價(jià),會(huì)安裝的工廠原有的混凝土墻上,或者工廠墻體邊上,另做立柱,超過(guò)墻高度時(shí)在立柱安裝聲屏障。因?yàn)楣S隔聲墻不僅是阻擋噪聲的設(shè)施,也可以外形顏色多樣、美化工廠的;因此工廠隔聲墻冷卻塔、空調(diào)機(jī)組及交通噪聲等對(duì)的。開放式聲屏障其造價(jià)成本相比封閉式聲屏障的成本要低,但適用范圍較為局限。聲屏障的設(shè)計(jì)要充分考慮高架道路、城市輕軌、鐵路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐等問(wèn)題。同時(shí)也要求其外形美觀大方、制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,且造價(jià)要低,使用壽命長(zhǎng)。


明確聲屏障噪聲的目標(biāo)值、交通件的施工控制:鉆孔時(shí)必須錨栓與鉆頭*。施工之前還需要對(duì)錨栓進(jìn)行強(qiáng)度和剛度試驗(yàn),以力學(xué)其性能符合要求;對(duì)錨栓時(shí),應(yīng)該其允許荷載、間距、邊距等參數(shù)在其限度之內(nèi);鉆孔結(jié)束后,需要不存在焊渣、焊縫平整方可繼續(xù)下道工序;防腐處理應(yīng)該根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行,涂層的厚度也應(yīng)該設(shè)計(jì)要求。防腐處理完成后近年我公司生產(chǎn)的凹凸穿孔聲屏障已經(jīng)充分考慮了高鐵、輕軌、高速的吸音降噪需求,外形美觀大方,結(jié)實(shí)耐用,防腐防銹技術(shù)也達(dá)到*水準(zhǔn)??照{(diào)機(jī)組聲屏障是目前*的有效處理空調(diào)外機(jī)噪聲的裝置。它是用于空調(diào)外機(jī)噪聲傳播的一種有效裝置,屬于對(duì)于空調(diào)機(jī)組外噪聲控制手段。使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,根據(jù)聲屏障的應(yīng)用,聲屏障可分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障三種。當(dāng)前,在談到交通噪聲治理的問(wèn)題時(shí),總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問(wèn)題。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。作者根據(jù)多年聲屏障研究和設(shè)計(jì)實(shí)踐,在本文中試圖給出在聲屏障的設(shè)計(jì)中上述參數(shù)的實(shí)用和公式,供設(shè)計(jì)人員在今后的聲屏障設(shè)計(jì)中參考和使用。屏體表面可進(jìn)行噴塑處理,防腐性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,還有就是立柱的建設(shè)比較穩(wěn)固。防腐防銹技術(shù)也達(dá)到*水準(zhǔn)??照{(diào)機(jī)組聲屏障是目前*的有效處理空調(diào)外機(jī)噪聲的裝置。它是用于空調(diào)外機(jī)噪聲傳播的一種有效裝置,屬于對(duì)于空調(diào)機(jī)組外噪聲控制手段。年我公司生產(chǎn)的凹凸穿孔聲屏障已經(jīng)充分考慮了高鐵、輕軌、高速的吸音降噪需求。


隔音墻的結(jié)構(gòu)一般是在原有墻體和輕鋼龍骨框架之間留出2-5 公分的空腔,在輕鋼龍骨架中填充隔音材料,根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式,噪聲源不同對(duì)于隔音墻的厚度有著影響。受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。即使*室外,其光學(xué),機(jī)械性能均無(wú)顯著變化。防腐處理通過(guò)熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,聲屏障適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用,彩鋼板聲屏障是在高速上越來(lái)越多的一種聲屏障材料,外部是兩層彩鋼板,常常彩鋼板聲屏障與鍍鋅板聲屏障相互結(jié)合,防腐處理通過(guò)熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,不受氣候及天氣影響;百葉孔聲屏障具有耐水,耐熱,抗紫外線。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間一個(gè)聲屏障,設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng),聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。耐候性、采光優(yōu),可*抗紫外線照射,采光效果特優(yōu),能節(jié)省大量節(jié)源開銷。聲屏障安裝便捷,使用壽命長(zhǎng),高,是現(xiàn)代化城市的降噪設(shè)施,當(dāng)前,在談到交通噪聲治理的問(wèn)題時(shí),總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問(wèn)題。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。根據(jù)用途又可分為:鐵路聲屏障、公路聲屏障、橋梁聲屏障、冷卻塔聲屏障等。屏體與H型鋼柱安裝組合,立柱表層可以噴涂成與屏體一樣的顏色,或者是直接熱鍍鋅即可。

 

 

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