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公路聲屏障_公路聲屏障廠家_價格_哪里有_多少錢一平方米

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地衡水市

聯(lián)系方式:王達查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-06-21 17:52:47瀏覽次數(shù):285次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:7562條

所在地區(qū):河北衡水市

聯(lián)系人:王達 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

詳細介紹

公路聲屏障_公路聲屏障廠家_價格_哪里有_多少錢一平方米

公路聲屏障_公路聲屏障廠家_價格_哪里有_多少錢一平方米 它的運用原理是通過傳播途徑噪音的擴散。本產(chǎn)品適用于高速公路,鐵路,高架橋梁,冷卻塔,學(xué)校,城市道路,工業(yè)企業(yè)等對聲音分貝要求嚴格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位。同時由于采用拼裝式而具有可拆裝的優(yōu)點。一些臨街的建筑物或圍墻,對于它后面的房屋來說,也起著屏障的作用。從而使得鋁板聲屏障通常的材料所不能具備的柔韌的特性。鋁板聲屏障合理地根據(jù)力學(xué)的原理進行科學(xué)的設(shè)計制備,保護對象的高度必須低于弧形聲屏障的高度,這樣弧形聲屏障才會起到比的效果。工廠降噪措施:主要有二種,一是聲源,選擇低噪音設(shè)備,安裝減振基礎(chǔ),建立單獨空間等。二是采取隔聲措施,如建設(shè)隔聲墻、隔聲板,或采取拉大與聲源的距離。它主要要是有基礎(chǔ)、屏障板、鋼立柱、固定件、密封件等。其中立柱是隔音屏障的主要支撐物,在安裝的時候需要與地面的垂直,聲音通過阻隔進行減弱,從而高速公路周邊的人們聽到的聲音就會減小。公路建成通車后,噪音主要來源于汽車發(fā)動機、排氣和輪胎高速運行時產(chǎn)生的噪聲,其聲級大小及污染范圍取決于車速、車流量、重型車流比例及路面結(jié)構(gòu)、寬度和道路兩側(cè)建筑物結(jié)構(gòu)等,地噪擾民現(xiàn)象已經(jīng)在各地大規(guī)模上演,建筑工地噪音問題仍然會存在很長一段時間。


市民張曾向本報反映,他家住亞運城媒體南村,由于小區(qū)距地鐵站僅200米,他陷入了噪音的困擾?!懊刻煸缟?時開始,到晚上11時半,都會聽到地鐵經(jīng)過時發(fā)出的轟隆聲,特別擾民!"像是對于聲波的折射、反射以及繞射上之間將聲波的音量到弱,從而讓人們不在收到這種噪音的困擾。使用落水阻尼,在冷卻塔落水撞擊水面之前,使落水先在降噪裝置上經(jīng)無聲擦貼、粘滯減速、挑流分離、疏散灑落等消能形式的過渡,取得削減落水沖擊噪聲的治理效果。卻塔軸流風(fēng)機風(fēng)壓低風(fēng)量大,當(dāng)冷卻塔出風(fēng)口消聲裝置壓降較大時,會冷卻風(fēng)扇的阻力,風(fēng)量,水溫上升,以致對原熱工性能產(chǎn)生影響。葉孔具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防強風(fēng)等功能。冷卻塔聲屏障降噪效果好,隔聲量10-25dB(A)。隔音墻的結(jié)構(gòu)一般是在原有墻體和輕鋼龍骨框架之間留出2-5 公分的空腔,在輕鋼龍骨架中填充隔音材料,采用無門檻做法 時,其隔聲量≤30dB;當(dāng)采用有門檻做法時,其隔聲量≤40dB。/2000,屬保溫性能優(yōu)良的材料之一PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當(dāng)。PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障金屬聲屏障(金屬百葉孔型聲屏障、金屬篩網(wǎng)孔聲屏障、金屬微孔聲屏障、金屬微穿孔聲屏障、鋼化玻璃聲屏障)、聲屏障、亞克力板聲屏障。所以要根據(jù)道路噪聲和周圍的實際情況,選擇類型的聲屏障近20年來,隨著工業(yè)和交通運輸業(yè)的迅猛發(fā)展,工業(yè)噪聲、交通噪聲現(xiàn)已成為一個性的問題,它與水污染、大氣污染、固體廢棄物污染并稱為當(dāng)今四大污染對于屏體通常是由兩部分組成,包括鋁合金邊框和加膜玻璃組合而成。在聲源和接收點之間一個隔聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,從而形成一個聲影區(qū)。在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯減弱了,這就是聲屏障降噪。


在當(dāng)今社會,噪音污染已經(jīng)是一個不容忽視的問題,*處在噪音的中,不僅會人的聽力,還會嚴重人的睡眠,造成等問題。另外,還會造心浮氣躁,甚至給神經(jīng)帶來很大的傷害。屏蔽繞射的聲波,它包羅通過聲屏蔽頂部和兩頭的繞射聲。要是聲屏蔽較長,兩頭的繞射聲與頂部的繞射聲相比就很小,可以紕漏。聲屏蔽直接透射的聲壓級,其巨細取決于聲屏蔽的隔聲量,隔聲量越大,透射聲越小,反之隔聲量越小,透射聲越大?!暡ㄈ脒@些材料的表面上會吸聲材料的孔隙,從而引起孔隙中的空氣和材料的纖維振動,這種振動以彈性波的形式,通過基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機組表面向外輻射噪聲,即固體聲。固體聲能傳播到很遠的地方,即隨著距離的衰減很小。對戶外聲屏障的要求也與其安裝的位置有關(guān),道路噪聲聲屏障如安裝在地面上時,材料重量的較少,公路聲屏障應(yīng)用范圍:通用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)噪聲治理的降噪產(chǎn)品。公路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A),高達20dB(A)。隔音墻的向聲源方向伸出一個挑檐,就相當(dāng)于將整個聲屏障向聲源方向,可以有效地陰影區(qū)域的深度和面積。其中高速公路與居民區(qū)噪聲處理常用在馬路和住宅間設(shè)立屏障或植樹造林, 但是有效可行的的設(shè)施就是聲屏障;采用直接法對泡沫鋁聲屏障和百葉型聲屏障安裝前后兩個點處的聲壓級進行24h監(jiān)測,結(jié)果表明:在20~630Hz的段內(nèi),泡沫鋁聲屏障的降噪量為百葉型聲屏障的3倍。通過對道路噪聲產(chǎn)生機理進行研究,利用計算機模擬,聲屏障的結(jié)構(gòu)參數(shù),進而研制出降噪性能良好的聲屏障,將在很大程度上人們的生活,保障人們的健康,同時也對城市住宅、交通噪聲具有一定的應(yīng)用價值。

 

 

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