柴油機多級消防泵采用特殊的水力設計和結構設計，使之具有流量壓力分檔比普通離心清水泵更適宜建筑消防給水系統(tǒng)選用，流量—壓力特性曲線平坦無駝峰。對因轉動產生摩擦部位的所有零部件采用耐磨、耐腐蝕、抗嚙合的材料制造而具有高可靠性，多級泵可配置雙出水口，泵體承載能力高、抗超載能力強、啟動靈敏。

柴油機多級消防泵具有啟動特性好，過載能力強，結構緊湊合理，維修方便，使用簡單可靠等特點。機組設有超速、油壓低、三次啟動失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護功能。同時能與客戶的火警自動報警裝置或消防系統(tǒng)集控柜連接，實現遠程監(jiān)控的功能。

柴油機多級消防泵結構：

1、泵的結構形式應保證易于現場維護和更換零件。緊固件及自鎖裝置不應因振動等原因而產生松動。 2）、泵體上應鑄出表示旋轉方向的箭頭。

3、應有壓力表，真空壓力表（潛水泵、深井泵除外），表精度應不低于2.5級。

4、泵應設置放水旋塞。

5、泵出口法蘭的公稱壓力應能滿足zui大工作壓力的要求，泵進口法蘭的公稱壓力應不小于1.0MPa。法蘭的連接尺寸應符合GB/T 9112-2000及GB/T 9124-2000的規(guī)定。

6、泵的進口應能承受0.4MPa的正壓。