介于目前大家對(duì)柴油機(jī)消防泵的粗淺認(rèn)識(shí)，不少客戶表示對(duì)柴油機(jī)消防泵遇到的問題甚是不解。自上海喜之泉高品質(zhì)柴油機(jī)消防泵問世以來，深受廣大客戶的喜愛。如柴油機(jī)消防泵排氣的時(shí)候會(huì)冒藍(lán)煙。喜之泉編為大家解釋藍(lán)煙背后的原因，以能好的幫助新老客戶了解，熟悉和運(yùn)作柴油機(jī)消防泵。
柴油機(jī)消防泵藍(lán)煙生成的主要原因：
原因一、長期低負(fù)荷，一般標(biāo)定功率為40%以下的運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣體正常比例，燃燒效率低，引起排氣冒藍(lán)煙。
原因二：油底殼內(nèi)潤滑油加入過多，柴油機(jī)運(yùn)行中潤滑油易竄入燃燒室。
原因三：在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞.氣缸套磨損以及活塞環(huán)對(duì)口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。
原因四：空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高，從而使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少，改變了燃油混合氣體的正常比例，造成油多氣少燃油燃燒效率低，引起冒藍(lán)煙。
原因五：活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。
原因六：曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞，導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大，機(jī)油上竄燃燒室參加燃燒。
柴油機(jī)消防泵排氣冒藍(lán)煙多半原因都是因?yàn)椴僮魃系氖д`，避免不好的操作方式，就是根據(jù)柴油機(jī)消防泵的正規(guī)操作進(jìn)行運(yùn)作，其中包括損耗性材料的用法用量，如潤滑油的用量等。柴油機(jī)消防泵排氣冒藍(lán)煙不是什么大的故障，但卻提醒著您操作方法的正確與否。了解藍(lán)煙背后的原因，也是幫助糾正操作的首要前提！
上海喜之泉是一家中國柴油機(jī)消防泵生產(chǎn)廠家，公司多年來專注研發(fā)生產(chǎn)消防泵，旗下已有多個(gè)優(yōu)良柴油機(jī)消防泵型號(hào)，對(duì)于消防泵出現(xiàn)的故障問題等擁有豐富的處理維修經(jīng)驗(yàn)，歡迎廣大用戶購買我們的產(chǎn)品，我們也很樂意解答用戶的各項(xiàng)問題，我們也在各地區(qū)誠招優(yōu)惠柴油機(jī)消防泵代理，喜之泉期待與您的合作。
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