水面聚乙烯禁航塑料浮標(biāo)參數(shù)
港口警示浮標(biāo)大多采用傳統(tǒng)鋼制浮標(biāo),或者設(shè)置水上安全警示牌來(lái)達(dá)到警示目的,但是這些傳統(tǒng)方案大多施工繁瑣,后期維護(hù)檢修費(fèi)用大,伴隨著新型滾塑工藝的出現(xiàn),通過(guò)滾塑成型的方式塑料也能制作出多規(guī)格的大型海洋浮標(biāo)來(lái)解決這困擾。
下面來(lái)給大家簡(jiǎn)要介紹下新型塑料浮標(biāo)的實(shí)際應(yīng)用。港口,也是長(zhǎng)江流域的大型深水港口,以往都是通過(guò)傳統(tǒng)的鋼制浮標(biāo)來(lái)設(shè)立警示浮標(biāo),但是鋼制浮標(biāo),重量大,安裝起重麻煩,特別是后期維護(hù)比較麻煩,維護(hù)成本高。因此,現(xiàn)在都換成新型PE材質(zhì)塑料浮標(biāo),相比傳統(tǒng)浮標(biāo),塑料浮標(biāo)優(yōu)勢(shì)更為明顯,安裝簡(jiǎn)便,防腐能力更強(qiáng),后期也不需要任何維護(hù)。
采用滾塑工藝一次成型,無(wú)焊縫,堅(jiān)固耐用,全新進(jìn)口PE材料,塑料浮標(biāo)廣泛應(yīng)用于各類水面垃圾攔截、河道截漂、水面警示,疏浚工程、抽沙工程、港口擴(kuò)建、航道清淤、航道警示、水面安全區(qū)域警示及水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)。
浮體采用高分子聚乙烯材料,通過(guò)鋼質(zhì)模具三維旋轉(zhuǎn)滾塑成型工藝制作,有著10毫米堅(jiān)固外殼。在進(jìn)入模具制作之前,將高分子聚乙烯原材料與彩色顏料充分混合,保證了浮體表面色均勻光滑,節(jié)省了后期噴砂和補(bǔ)漆施工;同時(shí)采用此種從附體材料和施工工藝,增加了浮體表面應(yīng)力著力點(diǎn)的厚度,使其抗拉力更強(qiáng),有效抑制海生物污濁。
浮體內(nèi)填充聚乙烯泡沫,通過(guò)蒸汽過(guò)程使材料融合并膨脹至體積,進(jìn)而充滿整個(gè)密封的浮體內(nèi)部,使浮體強(qiáng)度增加,即使外殼受損,也能保持浮體不進(jìn)水,從而保證浮標(biāo)重心和浮力。塑料浮標(biāo)采用滾塑工藝一次成型,無(wú)焊縫,堅(jiān)固耐用,全新進(jìn)口PE材料,廣泛應(yīng)用于各類水面垃圾攔截、河道截漂、水面警示,疏浚工程、抽沙工程、港口擴(kuò)建、航道清淤、航道警示、水面安全區(qū)域警示及水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)。
浮體采用高分子聚乙烯材料,通過(guò)鋼質(zhì)模具三維旋轉(zhuǎn)滾塑成型工藝制作,有著10毫米堅(jiān)固外殼。在進(jìn)入模具制作之前,將高分子聚乙烯原材料與彩色顏料充分混合,保證了浮體表面色均勻光滑,節(jié)省了后期噴砂和補(bǔ)漆施工;同時(shí)采用此種從附體材料和施工工藝,增加了浮體表面應(yīng)力著力點(diǎn)的厚度,使其抗拉力更強(qiáng),有效抑制海生物污濁。
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