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漂浮錐形禁航浮標(biāo)參數(shù)介紹

水上漂浮定點(diǎn)航標(biāo)采用傳統(tǒng)懸浮式水上圍欄航標(biāo)通過定點(diǎn)攔截，對(duì)水域船只進(jìn)行隔離定位攔截，晚上定位浮標(biāo)通過頂端太陽能航標(biāo)的閃爍，對(duì)遠(yuǎn)處過往船只進(jìn)行隔離，達(dá)到安全通航目的。

攔截航標(biāo)多用于水上禁航船只攔截，禁航浮標(biāo)通過水下錨塊，錨鏈，水上浮標(biāo)三部分組合形成整套的水上航標(biāo)系統(tǒng)對(duì)于水面船只進(jìn)行攔截定位隔離，水上漂浮攔船航標(biāo)高度可以根據(jù)水域使用環(huán)境進(jìn)行定制。

加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中每道工序嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制"和“聯(lián)檢制"，堅(jiān)持施工作業(yè)隊(duì)施工人員自檢、作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員復(fù)檢、項(xiàng)目部專職質(zhì)檢人員終檢制度，在三檢合格的情況下由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員將檢驗(yàn)結(jié)果呈交監(jiān)理人，并在監(jiān)理人的時(shí)間里，質(zhì)檢人員與監(jiān)理人一起，對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收的工程部位進(jìn)行聯(lián)檢，在聯(lián)檢合格后，監(jiān)理人在驗(yàn)收合格證上簽字后方可進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。

（3）為了達(dá)到過程的控制，做到質(zhì)量、成本、工期三位一體，明確各職能人員的任務(wù)，進(jìn)行密切協(xié)作，做好技術(shù)交底工作。建立關(guān)鍵工序的管理點(diǎn)和控制點(diǎn)。

（4）在生態(tài)浮標(biāo)；波浪遙測浮標(biāo)安裝過程中，做好工序施工記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，把施工過程真實(shí)記錄下來。文件和資料是工程項(xiàng)目進(jìn)行交接驗(yàn)收的主要依據(jù)，應(yīng)按招標(biāo)文件和業(yè)主的規(guī)定要求做細(xì)做好。在記錄表格上簽字后方可進(jìn)二期混凝土澆筑或繼續(xù)施工。

航道警示塑料浮標(biāo)采用高分子聚乙烯材質(zhì)成型，形成水上警戒定位通航浮標(biāo)，禁航浮標(biāo)特別是養(yǎng)殖區(qū)和景區(qū)可以對(duì)于過往通航船只起到警戒作用。晚上對(duì)于過往船只來說，在遠(yuǎn)處就可以看到航標(biāo)燈閃爍的光源，通過光源顏色可以的分辨水域航道情況，提前做好應(yīng)對(duì)措施。