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水面夾管浮漂子

航道疏浚使用的挖泥船按其工作原理和輸泥方，夾管浮漂子可分為水力和機械兩類。般應(yīng)根據(jù)疏浚地區(qū)的土質(zhì)和施工條件，選擇適宜的挖泥船型，以保證疏浚工程的質(zhì)量、施工速度和節(jié)投資。

用挖泥船等機具或人工方法挖掘水下土石方的工程。是水下工程開發(fā)和維護的重要手段，主要包括開挖港口、航道、挖除淺灘、凸嘴、卡口、邊灘以及裁彎等以達到增加水深航行條件，或有利泄洪等目的;此外水工建筑物基坑、管溝的基槽開挖及回填;擴陸域面積的吹填工程;為環(huán)境保護挖掘、清理有害物質(zhì)等均屬疏浚工程范疇。廣義地講疏浚工程還包括水下炸淺灘、炸礁石以及小河航道的耙沙等?，F(xiàn)今為開發(fā)航道，許多沿海家為此都配備了型的挖泥船隊，具有強的疏浚能力。根據(jù)工程性質(zhì)，夾管浮漂子可分為基建性疏浚，維護性疏浚和臨時性疏浚三種?；ㄐ允杩Ｊ切赂鄢?、新航道、運河等的開挖，航道的加深、拓寬和裁彎取直等，工程量般較，技術(shù)要求也較高;維護性疏浚是為維持港池航道所規(guī)定的尺度每隔所進行的清淤工程;臨時性疏浚，通常為計劃外臨時安排的疏浚，如航道中因沙丘下移出淺而臨時挖掘等。組織疏浚是項復(fù)雜的整體協(xié)調(diào)過程

河道是生態(tài)水系的重要構(gòu)成部分，河道治理是水利建設(shè)的河道清淤疏浚主要存在以下問題：河槽治理不到位、河道容易發(fā)生擺動，形成的險工段、泥沙量淤積河床不斷抬高，降低河道的泄洪能力等等。因為些砂質(zhì)土堤段包含砂基，當(dāng)河道的水位較高，或者水流量過時，別容易發(fā)生潰堤事故，再加上些堤段采用臨堤串溝方施工，對堤壩的性能產(chǎn)生較影響。通過做河道清淤疏浚工作，能夠減少河道內(nèi)部淤泥堆積量，保證堤壩泄洪能力得到提升，對于河道清淤疏浚施工人員來講，夾管浮漂子可以采用清淤泥沙將洼地進行的堵塞。施工人員還要加強對河槽的治理，保證河勢為穩(wěn)定，從根本上減少河道險情的發(fā)生。

重要任務(wù)。近年來，我開展了量河道治理工作，利用深挖、拓寬、清淤等多種河道治理工程，恢復(fù)了河道排澇、蓄水等功能，并進步了周邊環(huán)境。以往河道清淤僅重視河道洪抗?jié)臣肮喔饶芰μ嵘?，但是在高強度建設(shè)開發(fā)活動背景下，河道生態(tài)環(huán)境依舊受到了影響。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)水利工程發(fā)展觀，逐步轉(zhuǎn)向生態(tài)水利發(fā)展目標(biāo)。換言之，在多數(shù)河道清淤工程中，均含有量河道內(nèi)源污染問題。為河道水質(zhì)，重視河道清淤技術(shù)的選擇，達到的清淤果。