海洋航標布放需要考慮哪些因素
航標配布，根據(jù)船舶航行需要和通航水域具體條件進行航標配備和布置的工作。配布時應(yīng)充分利用地形,設(shè)置與環(huán)境相適應(yīng)的標志,固定標志與漂浮水面標志相結(jié)合;相鄰航標的功能彼此銜接;音響航標與燈塔、燈船等配合設(shè)置;無線電助航設(shè)施滿足覆蓋和定位精度的要求;進出港口門、轉(zhuǎn)向點,以及燈船或浮標的重要位置應(yīng)設(shè)置雷達應(yīng)接器、雷達指向標等。
內(nèi)河航標配布類別
（1）類航標配布：用布分發(fā)的助航用品晚上都發(fā)光。白天，船只可以從個標志看到個又個標志。晚上，船只可以從個燈塔看到另個。
（2）二類航標配布：發(fā)光助航器和非發(fā)光助航器分幾部分分發(fā)。夜光航標分布在晝夜通航的河段，其標志分布與級導航標準相同。在夜間不通航的河段，不發(fā)光航標的分布密度應(yīng)與三種導航標準相同。
（3）三類航標配布：標準導航標記的密度相對較低。不需要從個標記中看到個又個標記。沿海航標可以分布在細河段進行沿海航行。然而，每個標記所指示的功能和下個標記的功能應(yīng)該相互致，以指導船只在白天航行。
（4）重點航標配布：導航輔助設(shè)備應(yīng)僅分布在困難的導航區(qū)域和特定位置。好的河段通常只標有障礙物。根據(jù)需要和條件，分布發(fā)光助航器和非發(fā)光助航器。船只需要借助飛行員的經(jīng)驗使用導航標志和其他物體來導航。
二、內(nèi)河航標的配布原則
根據(jù)河流、湖泊、水庫的具體通航條件，標準通航布局應(yīng)簡單明了地為船舶指明可靠、經(jīng)濟、便捷的航道。配布航標應(yīng)注意岸標與浮標之間的有效結(jié)合，務(wù)使每座標志發(fā)揮大作用。由于岸標作用可靠，受自然界影響導致失常的因素比浮標少，因此應(yīng)注意發(fā)揮岸標的作用。
設(shè)置側(cè)浮標時，應(yīng)確保在連接航道同側(cè)的兩個相鄰浮標或同側(cè)的相鄰浮標的直線上，沒有小于維護水深或露出水深的障礙物，小可靠航行距離由碼頭標志規(guī)定。在特定的條件下，也可規(guī)定某些浮標和水中燈樁小可靠航行距離（自該標標位處起算）。
三、枯水期的航標配布原則
旱季，通航標準布置應(yīng)準確標出航道方向，注意淺灘航道的輪廓，并揭示淺灘航道的小水深。水位急升急降時，應(yīng)及時調(diào)整標志位置，并注意碼頭標志不得離泡沫線太遠、太高或被水淹沒。在潮汐河段，航標的配布應(yīng)當保證所揭示的航道在所規(guī)定的基準面下有足夠的水深，并應(yīng)注意潮流變向時浮標的回轉(zhuǎn)范圍。
水下的錨系配套設(shè)備通常選擇符合規(guī)格要求的錨鏈連接水下沉塊固定，防止偏移，水下沉塊一般采用現(xiàn)場制作水泥石頭降低成本，特別是很多待施工一體的項目，采用水下沉塊自己預制澆筑的方式可以更好的節(jié)省成本。
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