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船只防擱淺警戒塑料航標(biāo)規(guī)格

隨著航運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展和人類水上活動(dòng)范圍和方式的日益增多，沿海船舶習(xí)慣航路、錨地和航道等通航水域的船舶交通流密度持續(xù)增長(zhǎng)，通航環(huán)境日益復(fù)雜，通航壓力持續(xù)增大，為了保障通航，為水上活動(dòng)提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息，航標(biāo)的建設(shè)與發(fā)展越來越受到重視。

滾塑聚乙烯航標(biāo)按設(shè)置處所分為海上航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。①海上航標(biāo)。②內(nèi)河航標(biāo)。用于江、河水域。用于標(biāo)示航道范圍和航線的，有過河標(biāo)、接岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過河導(dǎo)標(biāo)、尾導(dǎo)標(biāo)、橋涵標(biāo)；滾塑聚乙烯航標(biāo)用于標(biāo)示障礙物的，有三角浮標(biāo)、浮鼓、燈船、左右通航浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)等；用于指示航道深度、架空與水下管線、預(yù)報(bào)風(fēng)情和指揮狹窄航道交通的，有水深信號(hào)桿、通行信號(hào)臺(tái)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號(hào)桿等，各雖不盡相同，但大體類似

浮標(biāo)，其功能是標(biāo)示航道淺灘或危及航行安全的障礙物。裝有燈具的浮標(biāo)稱為燈浮標(biāo)，在日夜通航水域用于助航為信號(hào)浮標(biāo)。有的浮標(biāo)還裝雷達(dá)應(yīng)答器、無線電指向標(biāo)、霧警信號(hào)和海洋調(diào)查儀器等設(shè)備?

航海者根據(jù)各航區(qū)不同季節(jié)的風(fēng)、流、浪、霧、冰等情況，通過長(zhǎng)期航行實(shí)踐形成習(xí)慣航線，在習(xí)慣航線基礎(chǔ)上，經(jīng)過總結(jié)并由航路指南等航海圖書推薦給航海者的航線，稱為推薦航線。氣候航線是推薦航線的一種，是根據(jù)多年水文、氣象特征總結(jié)出來按季度或按月推薦的航線。多年水文、氣象特征同某一具體航次所遇到的天氣、海況可能有較大的差異，因此氣候航線有很大局限性，只能作為參考。

浮標(biāo)是的固定助航標(biāo)志，頂部裝有發(fā)光設(shè)備太陽能指示燈，浮標(biāo)表面有顯著顏色，以利于船舶白天識(shí)別。確定航行方向及標(biāo)示航道礙航物和危險(xiǎn)區(qū)之用，常設(shè)置于航道附近，浮標(biāo)位于視野開闊的沿岸、岬角、島礁、港灣、險(xiǎn)要礙航物或其旁邊。浮標(biāo)適合用于海洋環(huán)境，顏色鮮艷醒目，警示作用明顯。

浮標(biāo)浮球的安裝串聯(lián)方式通常是在兩岸做水泥固定基礎(chǔ)連接串聯(lián)浮球，中間按照實(shí)際使用需求預(yù)留間隙，帶燈警示浮標(biāo)通常作為加強(qiáng)固定的方式或者拐角處固定錨系的方式安裝，間距一般根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境確定。有些警戒線直接安裝在水中間，兩岸不好做水泥錨固點(diǎn)的方式情況下。也可以直接拋錨固定，用浮標(biāo)錨系代替兩岸水泥基礎(chǔ)固定，更加便于安裝投放，也可以不受現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境的限制，達(dá)到更好的使用效果。

水面賽道警示塑料浮球一般根據(jù)項(xiàng)目使用方式要求來確定安裝投放方式，通常不同的水上項(xiàng)目采用的方式也是不同的，特別是針對(duì)于水面現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境來說，針對(duì)不同的比賽項(xiàng)目，所用水上賽道的要求也是不同的，因此有些采用單個(gè)定位拋投定點(diǎn)的方式，有些采用串聯(lián)組合的使用方式，達(dá)到好的使用需求。

港口、停泊和檢疫錨地等，航區(qū)、演區(qū)等，上作業(yè)區(qū)、海洋資料探測(cè)、航道測(cè)量、水文測(cè)驗(yàn)、潛水、打撈、海洋開發(fā)、拋泥、測(cè)速、羅盤校正等，道通航、分道通航區(qū)、分隔帶等，在使用常規(guī)助航標(biāo)志進(jìn)行分道通航可能引起混淆的情況下，可以使用。