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日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸故障與排除

時(shí)間:2020-5-11閱讀:208

日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸在整個(gè)自控系統(tǒng)中在整個(gè)自控系統(tǒng)中乃至生產(chǎn)線中所占成本微乎其微,如果貪圖小便宜而錯(cuò)選早造成損害群是巨大的。總之,經(jīng)濟(jì)性不單指產(chǎn)品價(jià)格,而是產(chǎn)品的性能價(jià)格比綜合費(fèi)用價(jià)格比。日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸故障與排除一、日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸通電后不工作檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線費(fèi)斯托日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理圈短路
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多,價(jià)格要低得多。由于日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制,與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,價(jià)格大幅下降的時(shí)代,日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。(3)動(dòng)作快遞,功率微小,外形輕費(fèi)斯托日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理巧。日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導(dǎo)式日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)娜毡維MC標(biāo)準(zhǔn)氣缸線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。(4)調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。(5)型號(hào)多樣,用途廣泛。日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸雖有先天不足,優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開(kāi)。安裝注意事項(xiàng)如下:安裝注意事項(xiàng)如下:1.安裝前應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品的使用說(shuō)明書(shū),核查產(chǎn)品是否*符合使用要求,熟悉安裝要點(diǎn),做好準(zhǔn)備工作。2.核對(duì)銘牌所標(biāo)參數(shù)是否為所選用產(chǎn)品的參數(shù),是否與使用說(shuō)明書(shū)相符。3.接管之前用0.3Mpa的壓力對(duì)管道充分沖洗,把管道中的金屬粉末、殘留密封材料、銹垢等*清除。4.注意介質(zhì)的潔凈度,如果介質(zhì)內(nèi)混有的塵垢等雜質(zhì)妨礙日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的正常工作,管道中應(yīng)裝過(guò)濾器。5.日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸不宜裝在管道低凹處,如裝在容器的排出管道中,注意不可自容器底部引出,而應(yīng)裝在容器底部稍上的位置。6.如果介質(zhì)會(huì)起水擊現(xiàn)象,那么應(yīng)該選用多功能日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸或采取相應(yīng)的防范措施。
更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸流體溫度過(guò)高→更換相稱的日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸有雜質(zhì)使日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的主閥芯和動(dòng)鐵芯卡死→進(jìn)行清洗,如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過(guò)濾器液體粘度太大,頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品二、日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸不能關(guān)閉主閥芯或鐵動(dòng)芯的密封件已損壞→更換密封件流體溫度、粘度是否過(guò)高→更換對(duì)口的日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸有雜質(zhì)進(jìn)入日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸產(chǎn)閥芯或動(dòng)鐵芯→進(jìn)行清洗彈簧壽命已到或變形→更換節(jié)流孔平衡孔堵塞→及時(shí)清洗工作頻率太高或壽命已到→改選產(chǎn)品或更新產(chǎn)品三、其它情況內(nèi)泄漏→檢查密封件是否損壞,彈簧是否裝配不良外泄漏→連接處松動(dòng)或密封件已壞→緊螺絲或更換密封件通電時(shí)有噪聲→頭子上堅(jiān)固件松動(dòng),擰緊。電壓波動(dòng)不在允許范圍內(nèi),調(diào)整好電壓。鐵芯吸合面雜質(zhì)或不平,及時(shí)清洗或更換。日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸選型要領(lǐng)日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸選型首先應(yīng)該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟(jì)性四大原則,其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇)。選型依據(jù):一、根據(jù)管道參數(shù)選擇日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式1、按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來(lái)確定通徑(DN)尺寸。

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