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SICK傳感器安裝便捷、穩(wěn)定可靠,主要用于飼料及配料稱重,一般都是在攪拌站使用的。使用S型稱重傳感器應(yīng)遵循以下的基本原則:
一、SICK傳感器的底座安裝面應(yīng)盡可能的平整和清潔,沒(méi)有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛性,通常要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。
二、盡量采用有自動(dòng)定位(復(fù)位)作用的結(jié)構(gòu)配件,如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說(shuō)明的是:有些橫向力并不是機(jī)械安裝引起的,如熱膨脹引起的橫向力,風(fēng)力引起的橫向力,及某些容器類衡器上的攪拌器的振動(dòng)引起的橫向力即不是機(jī)械安裝引起的。
三、傳感器外殼、保護(hù)蓋板、引線接頭均經(jīng)密封處理,用戶不準(zhǔn)打開。
四、為防止化學(xué)腐蝕.安裝時(shí)應(yīng)避免陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用。
五、SICK傳感器雖然有一定的過(guò)載能力,但在稱重系統(tǒng)安裝過(guò)程中,仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是,即使是短時(shí)間的超載,也可能會(huì)造成傳感器損壞。在安裝過(guò)程中,若確有必要,可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?,?后,再把傳感器換上。
六、在正常工作時(shí),傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過(guò)載保護(hù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。
七、SICK傳感器要輕拿輕放,尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器,任何沖擊、跌落,對(duì)其計(jì)量性能均可能造成極大損害。對(duì)于大容量的稱重傳感器,一般來(lái)說(shuō),它具有較大的自重,故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí),盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等)。
SICK傳感器一般用在吊鉤秤上是*多的。為什么叫做s型?傳感器的結(jié)構(gòu)非常像字母“S”,所以稱為S型稱重傳感器。S型稱重傳感器一般有兩種用法。**種加裝吊環(huán)應(yīng)用在吊鉤秤上面。上下兩端直接安裝吊環(huán),底下懸掛重物。稱重信號(hào),通過(guò)后面電纜直接傳輸?shù)胶竺娴娘@示儀表上,就直接能夠稱出物體的重量了。第二種是和設(shè)備匹配安裝的。S型傳感器直接安裝在設(shè)備上,設(shè)備進(jìn)行加壓或者說(shuō)拉伸的時(shí)候直接測(cè)量出設(shè)備上這一個(gè)力。一般常用的S稱重傳感器。量程在五噸以下。大量程的S型稱重傳感器也有,但是相對(duì)來(lái)講較少。本文內(nèi)容重點(diǎn)分析S型稱重傳感器的誤差。
一、插入差錯(cuò)是當(dāng)體系中刺進(jìn)一個(gè)傳感器時(shí),由于改動(dòng)了測(cè)量參數(shù)而發(fā)生的差錯(cuò),普通是在進(jìn)行電子丈量時(shí)會(huì)呈現(xiàn)這樣的問(wèn)題,但是在其他方法的測(cè)量中也會(huì)呈現(xiàn)類似問(wèn)題,例如一個(gè)伏特計(jì)在回路中測(cè)量電壓,它肯定會(huì)有一個(gè)固有阻抗,比回路阻抗要大許多,或許呈現(xiàn)回路負(fù)荷,這時(shí),讀數(shù)就會(huì)有很大的差錯(cuò),這種類型的差錯(cuò)發(fā)生的緣由是運(yùn)用了一個(gè)對(duì)體系(如,壓力體系)而言過(guò)于大的變送器;或許是體系的動(dòng)態(tài)特性過(guò)于緩慢,或許是體系中自加熱加載了過(guò)多的熱能。
二、動(dòng)態(tài)差錯(cuò)許多傳感器的特性和校準(zhǔn)都是適用靜態(tài)條件下的,這意味著運(yùn)用的輸入?yún)?shù)是靜態(tài)或類似于靜態(tài)的,許多傳感器具有較強(qiáng)阻尼,因而它們不會(huì)對(duì)輸入?yún)?shù)的改動(dòng)進(jìn)行疾速呼應(yīng),如,熱敏電阻需求數(shù)秒才干呼應(yīng)溫度的階躍改動(dòng)。
三、環(huán)境差錯(cuò)來(lái)源于傳感器運(yùn)用的環(huán)境,稱重傳感器要素包羅溫度,或是搖擺、轟動(dòng)、海拔、化學(xué)物質(zhì)蒸發(fā)或其他要素,這些常常影響傳感器的特性,所以在實(shí)踐運(yùn)用中,這些要素總是被分類會(huì)集在一起的。
四、SICK傳感器運(yùn)用差錯(cuò)是操作人員發(fā)生的,這也意味著發(fā)生的緣由許多,例如,溫度不同時(shí)發(fā)生的差錯(cuò),包羅探針?lè)胖眠^(guò)錯(cuò)或探針與測(cè)量地址之間不正確的絕緣,別的一些應(yīng)用差錯(cuò)包羅空氣或其他氣體的凈化過(guò)程中發(fā)生的過(guò)錯(cuò),運(yùn)用差錯(cuò)也觸及變送器的過(guò)錯(cuò)放置,因而正或負(fù)的壓力將對(duì)正確的讀數(shù)形成影響。
五、SICK傳感器熱敏電阻不會(huì)當(dāng)即跳躍至新的阻抗,或發(fā)生驟變,相反,它是慢慢地改動(dòng)為新的值,然后,若是具有推遲特性的稱重傳感器對(duì)溫度的疾速改動(dòng)進(jìn)行呼應(yīng),輸出的波形將失真,由于其間包含了動(dòng)態(tài)差錯(cuò)。發(fā)生動(dòng)態(tài)差錯(cuò)的要素有呼應(yīng)工夫、振幅失真和相位失真。
六、SICK傳感器特性差錯(cuò)為設(shè)備自身固有的,它是設(shè)備的、*的搬運(yùn)功用特性和實(shí)在特性之間的差,這種差錯(cuò)包羅DC漂移值、斜面的不正確或斜面的非線形。
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