渦輪流量計(jì)工作原理：

    流體流經(jīng)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導(dǎo)磁性，它處于信號(hào)檢測(cè)器（由*磁鋼和線圈組成）的磁場(chǎng)中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)過(guò)放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠(yuǎn)傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計(jì)量。在一定的流量范圍內(nèi)，脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時(shí)流量Q成正比，流量方程為：Q=3600×f/k

式中：

f——脈沖頻率[Hz]；

k——傳感器的儀表系數(shù)[1/m3]，由校驗(yàn)單給出。

Q——流體的瞬時(shí)流量（工作狀態(tài)下）[m3/h]；[1/L]為單位

3600——換算系數(shù)；

每臺(tái)傳感器的儀表系數(shù)由制造廠填寫在檢定證書中，k值設(shè)入配套的顯示儀表中，便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量；

渦輪流量計(jì)特點(diǎn)：

   計(jì)量，特別對(duì)小流量?jī)?yōu)勢(shì)明顯。

   *的多靶點(diǎn)軟件校正技術(shù)，線性好，使用壽命長(zhǎng)。

   同時(shí)顯示瞬時(shí)流量（m 3/h）、累積流量（m3）和壓力值。

   多種輸出信號(hào)，對(duì)各種系統(tǒng)兼容性好。脈沖，4mA~20mA電流容積脈沖、基于Modbus協(xié)議的485數(shù)字信號(hào)。

   超低功耗電路設(shè)計(jì)，電池供電，方便使用。

   智能軟件設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)自動(dòng)校驗(yàn)，減少誤差。

   軟件菜單式設(shè)計(jì)，方便操作。密碼保護(hù)功能，防止誤操作。

柴油流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)：

1.公稱通徑：（4～200）mm基本參數(shù)見表一；

2.介質(zhì)溫度：（-20～80）℃；分體型（－20～120）℃；

3.環(huán)境溫度：（-20～55）℃；

4.準(zhǔn) 確 度：±0.5%、±1％；

5.檢出器信號(hào)傳輸線制：三線制電壓脈沖（三芯屏蔽電纜）；

6.供電電源：電壓：12V±0.144V,電流：≤10mA；

7.輸出電壓幅值：高電平≥8V，低電平≤0.8V；

8.傳輸距離：傳感器至顯示儀表的距離可達(dá)1000m；

9.現(xiàn)場(chǎng)顯示型供電電源：3.6V（鋰電池供電，可連續(xù)使用3年以上）；

10.顯示方式：現(xiàn)場(chǎng)液晶顯示瞬時(shí)流量和累計(jì)流量；

11.現(xiàn)場(chǎng)顯示帶信號(hào)輸出供電電源：24V；4～20mA兩線制電流輸出；

衛(wèi)生級(jí)卡箍渦輪流量計(jì)口徑和流量  

選型說(shuō)明  【渦輪流量計(jì)工作原理】