德科科技主營油霧收集器機(jī)床排屑機(jī)，
制造強(qiáng)國”、“中國制造2025”等；具體的做法，如推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”、“智能制造”、機(jī)器人等及其相應(yīng)的國家項(xiàng)目和政策。從這個(gè)視角出發(fā)，中國產(chǎn)業(yè)升級的任務(wù)被定義為在若干工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)突破，然后通過政府項(xiàng)目的形式對這些領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)予以資助，zui后由政府組織的專家評審并“驗(yàn)收”成果。這種方式特別強(qiáng)調(diào)發(fā)展*產(chǎn)業(yè)或“以*改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”，事實(shí)上把產(chǎn)業(yè)升級等同于*產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
而這些角度，或多或少都沒能真正觸及中國產(chǎn)業(yè)升級的三大硬核：如何從工業(yè)發(fā)展本身去討論和理解產(chǎn)業(yè)升級的動(dòng)力、過程和機(jī)制？中國產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)容或范圍是什么？產(chǎn)業(yè)升級的途徑是什么？
作為我國東北地區(qū)重工業(yè)和裝備工業(yè)代表性的企業(yè)，過去三十多年來，沈陽機(jī)床集團(tuán)從瀕臨絕境到砥礪求生再到奮力創(chuàng)新，在當(dāng)前市場競爭激烈的后危機(jī)時(shí)期，以“抗兵相加、哀者必勝”的勇氣，開發(fā)出了一個(gè)使機(jī)床成為智能、互聯(lián)產(chǎn)品的數(shù)控系統(tǒng)——“i5”數(shù)控系統(tǒng)，甚至走在了德國工業(yè)4.0的前面。
一個(gè)老牌國企，而且身處所謂的“東北塌陷”核心區(qū)，沈陽機(jī)床集團(tuán)卻演繹了一場璀璨奪目的中國工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新事件，嶄新而銳利地揭示和回答了中國產(chǎn)業(yè)升級應(yīng)該做出怎樣的道路抉擇。LW
文/《瞭望》新聞周刊特約研究員路風(fēng)*
近年來，東北經(jīng)濟(jì)不振一直是社會(huì)議論熱點(diǎn)，然而老牌東北國企——沈陽機(jī)床集團(tuán)(以下簡稱沈機(jī))卻展現(xiàn)出一派紅火的景象。今年一季度，沈機(jī)*自主研發(fā)的i5智能數(shù)控機(jī)床出貨近3000臺，同時(shí)新增訂單12000臺，加上去年結(jié)轉(zhuǎn)的3000臺訂單，現(xiàn)在手握訂單即達(dá)
【AUBOAO博澳精密機(jī)床附件+六大支柱型產(chǎn)業(yè)+借助“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略】現(xiàn)在“制造”的概念集中向“智造”轉(zhuǎn)變，華為、O P P O、vivo“三部手機(jī)”成為新銳代表；價(jià)值千萬的特斯拉車身零部件沖壓模具由中泰模具在橫瀝制造；全國7 0 %的農(nóng)用植保無人機(jī)來自東莞大疆……這些“超新星”產(chǎn)品都在東莞生產(chǎn)，青睞東莞工業(yè)升級后的制造能力
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