手油泵作業(yè)原理
　　
　　噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成。當(dāng)柱塞坐落下部方位時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被翻開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油敏捷注滿油室。
　　
　　當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí)，柱塞便升起。從柱塞開端間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前中止。在這一段時(shí)間內(nèi)，因?yàn)橹倪\(yùn)動(dòng)，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí)，便開端壓油進(jìn)程。柱塞上行，油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過出油閥的繃簧彈力和上部油壓時(shí)，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。
　　
　　柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時(shí)間稱為理論供油始點(diǎn)。
　　
　　柱塞持續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，供油也一向持續(xù)著，壓油進(jìn)程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時(shí)中止，當(dāng)油孔一被翻開，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此刻柱塞套油室的油壓敏捷下降，出油閥在繃簧和高壓油管中油壓的效果下落回閥座，噴油器當(dāng)即中止噴油。這時(shí)盡管柱塞仍持續(xù)上行，但供油已中止。
　　
　　柱塞套上回油孔被柱塞斜邊翻開的時(shí)間稱為理論供油結(jié)尾。
　　
　　從上述的吸油和壓油進(jìn)程可見，在柱塞向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)進(jìn)程中，僅僅中心一段行程才是壓油進(jìn)程，這一行程稱為柱塞的有用行程。
　　
　　油泵不上油的原因？掃除方法？
　　
　　開動(dòng)油泵不上油的主要原因有如下幾點(diǎn)：
　　
　　1、油泵裝配不良或回轉(zhuǎn)；
　　
　　2、油泵殼子不緊密而進(jìn)入空氣；
　　
　　3、汲油管體系不緊密而發(fā)生漏氣；
　　
　　4、吸油管路被阻塞；
　　
　　5、油泵的填料函不緊密；
　　
　　6、濾油器阻塞或吸油止回伐失靈；
　　
　　7、油箱油量太少。
　　
　　掃除方法：
　　
　　1、查看修補(bǔ)油泵；
　　
　　2、清洗修補(bǔ)濾油器、吸油伐和吸油管路；
　　
　　3、消除各不緊密性，避免漏氣；
　　
　　4、用灌油法排出吸油管和油泵內(nèi)的空氣；
　　
　　5、油箱內(nèi)堅(jiān)持必定的油面高度。渠誠泵業(yè)
　　
　　氣動(dòng)油泵作業(yè)原理
　　
　　1、壓縮空氣經(jīng)過過濾網(wǎng)14進(jìn)入，推進(jìn)挑選閥2下降，然后氣體經(jīng)過通道b進(jìn)入缸體推進(jìn)活塞7下降，與活塞7相連的柱塞17一起跟著活塞動(dòng)作，柱塞把腔體的油經(jīng)過單向閥R壓向出油口。
　　
　　2、當(dāng)柱塞下降到下行程時(shí)，挑選閥2封閉，并阻撓壓縮空氣進(jìn)入氣缸體內(nèi)，然后靠氣缸內(nèi)的繃簧10戰(zhàn)勝氣壓壓力并推進(jìn)活塞上升，柱塞也跟著上升，這時(shí)候吸入單向閥24翻開把油吸到腔體內(nèi)，氣體經(jīng)過通道a和b從消聲器12排放出去。 3、當(dāng)柱塞上升到上行程時(shí)，挑選閥再次翻開，壓縮空氣推進(jìn)柱塞進(jìn)行排油進(jìn)程。 4、在沒有負(fù)載的情況下，大約以每分鐘2000次沖程次數(shù)的高速頻率重復(fù)以上1到3動(dòng)作，直到氣壓和油壓安穩(wěn)中止。當(dāng)兩者的壓力都達(dá)到恒守時(shí)，泵的循環(huán)動(dòng)作會主動(dòng)中止。假如油壓回路壓力意外下降，只要壓縮空氣長時(shí)間供應(yīng)泵就會主動(dòng)運(yùn)作，直到油壓重新達(dá)到恒定中止。