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濟(jì)南賽成電子科技有限公司
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本文以濟(jì)南賽成研發(fā)的“MXD—02摩擦系數(shù)儀”為例，對某汽車零部件廠家生產(chǎn)的安全帶的摩擦系數(shù)進(jìn)行了專項試驗。通過對試驗過程、試驗結(jié)果等數(shù)據(jù)的詳細(xì)記錄，從而為廣大有需要的企事業(yè)單位提供了參考的方向和方法。
關(guān)鍵詞：汽車安全帶、摩擦系數(shù)儀、動摩擦系數(shù)儀、靜摩擦系數(shù)儀、安全帶摩擦系數(shù)測試、摩擦系數(shù)測量儀、測試摩擦系數(shù)儀器、測安全帶摩擦系數(shù)儀
1、檢測目的
安全帶是保障機(jī)動車車內(nèi)人員在遭受外力沖擊時有效避免人身傷害的wu器，也正是由于其在實際運(yùn)用中發(fā)揮的重要作用，因此對各質(zhì)量指標(biāo)的檢測*，摩擦系數(shù)就是其中較為重要的一個物性指標(biāo)。對于安全帶而言，如果摩擦系數(shù)過低，就會導(dǎo)致人們在佩戴時發(fā)生打滑等現(xiàn)象，這樣當(dāng)意外來臨時，便不能通過有效與衣服產(chǎn)生摩擦進(jìn)而保護(hù)人們的生命安全；但如果摩擦系數(shù)過高，就會時刻影響人們在車內(nèi)進(jìn)行微小活動的舒適性，尤其會對駕駛?cè)说鸟{駛動作造成阻礙，這無形中反而增加了意外發(fā)生的幾率。綜上所述：對機(jī)動車安全帶摩擦系數(shù)的檢測不容忽視。
2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB 14166—93《汽車安全帶性能要求和試驗方法》
3、檢測試樣
某品牌安全帶（注：該試樣由濟(jì)南賽成的客戶提供）
4、檢測設(shè)備
濟(jì)南賽成自主研發(fā)的“MXD—02摩擦系數(shù)儀”，符合國家標(biāo)準(zhǔn)：GB 10006 、ISO 8295、 ASTM D1894、TAPPI T816
5、測試過程
（1）按照標(biāo)準(zhǔn)，裁取安全帶兩塊相同尺寸的試樣，方便作對照試驗。
（2）將試樣1鋪到試驗板上，點擊“復(fù)位”。
（3）啟動儀器，設(shè)置各參數(shù)，開始試驗。
（4）試驗完成后，系統(tǒng)自動打印數(shù)據(jù)。
（5）取下試樣1，將試樣2放到試驗板上，再次點擊“復(fù)位”。
（6）重復(fù)上述步驟。
- 測試結(jié)果
儀器自動統(tǒng)計、顯示、打印試驗數(shù)據(jù)。
7、結(jié)論
濟(jì)南賽成研發(fā)的這款“MXD—02摩擦系數(shù)儀”，配件均采用世界進(jìn)口元器件，因此在性能上更加穩(wěn)定可靠，且試驗臺面和滑塊均經(jīng)過“消磁處理”和“剩磁處理”，有效降低了系統(tǒng)測試誤差，確保數(shù)據(jù)更，極大方便了用戶操作以及對結(jié)果的分析，是生產(chǎn)廠家值得選擇和信賴的一款專業(yè)高精度、率儀器。
此外，除摩擦系數(shù)指標(biāo)的測試外，一條*符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的安全帶還需進(jìn)行拉伸強(qiáng)度、撕裂性能、耐磨強(qiáng)度、厚度、抗沖擊強(qiáng)度等指標(biāo)的檢測。而濟(jì)南賽成自創(chuàng)建十余年來，獨立自主研發(fā)了近百款儀器，可同時滿足客戶對同一產(chǎn)品的不同檢測指標(biāo)，大大提升了工作效率。
更多關(guān)于儀器的問題，請直接致電濟(jì)南賽成科技！
