汽車鋁輪轂生產(chǎn)加工過程有鋁合金鑄型鑄造、X 射線無損檢測、熱加工熱處理、各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行加工、氣密性密封檢測、涂裝防銹前處理、防生銹涂裝、成品包裝入庫等九個工段，在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染物為廢氣、廢水、固廢等。針對我們自身的業(yè)務(wù)技術(shù)，為大家詳細(xì)介紹加工過程產(chǎn)生的廢氣如何治理，應(yīng)該選用什么樣的廢氣處理設(shè)備？下面讓我們從了解廢氣成分開始。

汽車鋁輪轂加工過程產(chǎn)生的廢氣主要成分

廢氣主要為鋁錠鑄型鑄造熔化的煙氣、拋丸時產(chǎn)生的粉塵，噴涂生產(chǎn)中出現(xiàn)的粉塵、油漆涂裝時產(chǎn)生的油漆霧、流平烘烤固化時產(chǎn)生的油漆霧和 C8H10（二甲苯）有機(jī)廢氣。

? 熔化的煙氣：把鋁錠放入爐子熔化時會有煙塵產(chǎn)生，其主要成分為氧化鋁。

? 拋丸時產(chǎn)生的粉塵：拋丸室拋丸粉塵，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵由與拋丸室配套的除塵系統(tǒng)進(jìn)行處理。

? 噴粉粉塵：靜電噴塑粉工藝在噴粉間內(nèi)進(jìn)行，其間會有粉塵產(chǎn)生，將由設(shè)備自帶的排風(fēng)機(jī)收集經(jīng)過袋式除塵器治理，收集的粉塵回收生產(chǎn)利用。

? 漆霧、有機(jī)廢氣：靜電噴塑粉工藝在噴粉間內(nèi)進(jìn)行，其間會有粉塵產(chǎn)生，設(shè)備自帶排風(fēng)機(jī)進(jìn)行收集經(jīng)過袋式除塵器收集，收集的粉塵回收再生產(chǎn)利用。

? 烘干室的含 VOCs 的廢氣，主要成分是 C 8 H 10 （二甲苯）和非甲烷總烴等。烘干時產(chǎn)生的含有機(jī)物廢氣使用低溫等離子凈化器凈化處理，針對濃度較低的非水溶性 VOCs 廢氣，低溫等離子凈化器可吸附廢氣中的顆粒物，在電場的作用下，帶電的塵埃粒子被收積到集塵箱，有毒有害廢氣由電場產(chǎn)生的臭氧除味殺菌。處理過的 VOCs 廢氣變成 CO 2 及 H 2 O，低溫等離子凈化器不占空間，能耗比其他環(huán)保設(shè)備低，維護(hù)維修簡單，對 VOCs 廢氣處理效率達(dá) 90%，多用于 VOCs 廢氣處理企業(yè)。

汽車鋁輪轂加工過程產(chǎn)生的廢氣凈化器 

等離子廢氣處理設(shè)備：可處理苯、甲苯、非甲烷總烴等有機(jī)廢氣，也可處理硫化氫、氨等惡臭氣體，是應(yīng)用廣泛、凈化效果符合環(huán)保要求的廢氣設(shè)施。已經(jīng)成功的應(yīng)用于塑料、橡膠、噴漆、食品加工等很多行業(yè)。

光氧催化廢氣處理設(shè)備：利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射廢氣，裂解工業(yè)廢氣的分子鏈結(jié)構(gòu)，使有機(jī)或無機(jī)高分子惡臭化合物分子鏈，在高能紫外線光束照射下，降解轉(zhuǎn)變成低分子化合物CO2、H2O等。

活性炭吸附箱：孔徑分布廣，微孔發(fā)達(dá)，吸附過程快，能夠吸附分子大小不同的物質(zhì)，對苯類、乙酸乙酯、lv仿等VOCs的吸附回收非常有效。非性、疏水性的表面特性，使它對非性物質(zhì)的吸附有較好的選擇性，并且活性炭原料廉價充足，制備工藝簡單，易脫附再生，基于此，活性炭已被廣泛用作吸附劑來處理低濃度、較大風(fēng)量的中等相對分子質(zhì)量（通常約為45～130）的VOCs。活性炭吸附箱為抽屜式結(jié)構(gòu)，材質(zhì)為不銹鋼，其他結(jié)構(gòu)形式和材質(zhì)需要定制。常用填充活性炭為椰殼及煤質(zhì)活性炭，箱體內(nèi)部進(jìn)行了防腐蝕處理。

靜電式油煙廢氣凈化器：有高低壓靜電式、純高壓靜電式2種，適用于各類工業(yè)生產(chǎn)車間產(chǎn)生的油煙、油霧、廢氣及粉塵治理。在靜電過濾模塊后端，可根據(jù)實際需要，配置HEPA過濾器、活性炭過濾器、光解光氧催化過濾器等，用于更高標(biāo)準(zhǔn)的空氣污染物或刺激性氣味的凈化治理。

汽車鋁輪轂類項目在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣對周邊環(huán)境會產(chǎn)生一定污染，選用上述廢氣凈化設(shè)備。并經(jīng)過處理后，廢氣濃度能夠達(dá)到大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，從而有效減輕廢氣對環(huán)境所產(chǎn)生的影響。