汽車緊固件的生產(chǎn)工藝主要是冷拔、冷成形、機(jī)加、熱處理、電鍍分包裝。在這些生產(chǎn)工藝中，冷成形的“冷鐓工藝”是緊固件zui重要、應(yīng)用zui多的工藝，無論是螺栓的成形還是螺母的擠壓，都離不開冷鐓工藝。因此，從事冷鐓作業(yè)的人員多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，他們是汽車緊固件生產(chǎn)的主力軍。然而，冷鐓過程（切斷、擠壓、沖孔等）產(chǎn)生大量油煙，油煙顆粒物濃度達(dá)到 25.5mg/m 3 ，對(duì)操作工的健康造成嚴(yán)重威脅。

汽車緊固件“冷鐓工藝”產(chǎn)生油煙油霧的原因

相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的大量油煙主要是由于冷鐓過程中模具與鋼鐵冷料之間瞬間切斷、擠壓、沖孔、成形等接觸產(chǎn)生高溫（280℃左右），導(dǎo)致冷卻油受熱蒸發(fā)、氣化成為煙霧。之前機(jī)加工行業(yè)也想過使用閃點(diǎn)比較高的冷卻油來抑制油煙的產(chǎn)生，但是效果并不佳，一是由于工藝的要求，降低冷卻油的閃點(diǎn)難以做到 ；二是即使降低了油品的閃點(diǎn)，仍然會(huì)產(chǎn)生煙霧。因此，冷鐓工藝產(chǎn)生油煙是肯定的。

目前，有些機(jī)加工行業(yè)車間通風(fēng)設(shè)施只是將油煙集通過管道、煙囪直接排入大氣，沒有經(jīng)過凈化和處理，排放到空氣中對(duì)周邊環(huán)境和居民產(chǎn)生嚴(yán)重危害；或者有的冷鐓作業(yè)車間已經(jīng)安裝環(huán)保設(shè)備，但凈化效果不佳，無法辦理環(huán)評(píng)手續(xù)，總之，各種現(xiàn)狀多種多樣，而選擇一臺(tái)達(dá)標(biāo)的工業(yè)油霧治理裝置是wei一解決辦法。

汽車緊固件“冷鐓工藝”油煙油霧凈化器設(shè)備簡(jiǎn)介

1、機(jī)械式油霧凈化器（小型單機(jī)式）

機(jī)械式油霧凈化器，又稱為離心式油霧過濾器，是整合了離心、過濾等過濾技術(shù)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型、小型單機(jī)式油霧凈化設(shè)備。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能優(yōu)良、使用方便，適合于過濾凈化粒徑1um以上的工業(yè)油霧。其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備購買價(jià)格低，但有耗材，運(yùn)行成本高。

2、高低壓靜電式油霧凈化風(fēng)機(jī)一體機(jī)（小型單機(jī)式）

高低壓靜電式油霧凈化風(fēng)機(jī)一體機(jī)，采用的是雙區(qū)板式凈化方式，雙區(qū)板內(nèi)有高壓電離區(qū)和低壓吸附區(qū)，可過濾0.1um以上的精細(xì)油霧。其優(yōu)點(diǎn)是沒有耗材，運(yùn)行成本低，缺點(diǎn)是設(shè)備價(jià)格比機(jī)械式高。草木綠該系列產(chǎn)品在外資、合資企業(yè)機(jī)床油霧凈化領(lǐng)域應(yīng)用較多。

3、高低壓靜電式油霧凈化器（中大型集中式）

大型靜電式油霧凈化器，是設(shè)計(jì)風(fēng)量在4000m?/h以上的集中式油霧收集處理設(shè)備，適用于油霧量大的車間、有多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生油霧或生產(chǎn)規(guī)模較大的工廠。其工作流程是，將多個(gè)機(jī)床、焊接工位、激光切割機(jī)等各種設(shè)備產(chǎn)生的油霧，通過密閉形式或吸煙罩形式，集中吸入總煙管，并抽出到室外，再選用我們的大型油霧凈化器進(jìn)行集中處理，既能解決油霧的污染問題，也可以減少車間的換氣次數(shù)。該系列產(chǎn)品，在冷鐓、軋制、鍛壓、熱處理等中大型機(jī)加工廠應(yīng)用較多。

4、JD-GU系列靜電式油霧凈化器（美國技術(shù)，小型單機(jī)式/中大型集中式）

JD-GU系列油霧凈化器，是與美國合資以后推出的產(chǎn)品系列，主要適用于價(jià)格昂貴的加工機(jī)床、進(jìn)口品牌機(jī)床、醫(yī)療器械加工、工業(yè)烹飪、塑膠、紡織及以及其他對(duì)環(huán)境要求高的工廠車間。該系列產(chǎn)品，有小型單機(jī)式（自帶風(fēng)機(jī)）和中大型集中式兩種機(jī)型，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，直流高壓電場(chǎng)穩(wěn)定，兩級(jí)過濾效率達(dá)98％。