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臨沂200米水井鉆機(jī)價(jià)格新聞

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臨沂200米水井鉆機(jī)價(jià)格新聞,液壓動(dòng)力頭式鉆機(jī)。由液壓馬達(dá)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng),并以沿塔架上下移動(dòng)的動(dòng)力頭代替轉(zhuǎn)盤式鉆機(jī)上的轉(zhuǎn)盤和水,驅(qū)動(dòng)鉆桿和鉆頭旋轉(zhuǎn)切削巖層??摄@鑿大口徑水井。鉆井機(jī)是用于鉆井的成套地面設(shè)備、的鉆井工具和鉆井儀表。鉆井設(shè)備按功用分旋轉(zhuǎn)、提升、循環(huán)、動(dòng)力與傳動(dòng)、控制等系統(tǒng)。

 

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臨沂200米水井鉆機(jī)價(jià)格新聞,高效安全環(huán)保快速掘進(jìn)機(jī)械化成套作業(yè)線在低谷中提高效率降低成本儲(chǔ)備基建工程,為下一個(gè)高峰期蓄勢(shì)噴發(fā)。首先選型要對(duì)鉆車的結(jié)構(gòu)、原理、配置、性能有個(gè)了解。按行走方式可劃分:履帶式、軌輪式、輪胎式;按使用環(huán)境可劃分:防爆型、非防爆型;按鑿巖機(jī)裝配個(gè)數(shù)可劃分:?jiǎn)伪?、雙臂、3臂、4臂等形式;按適用坡度大小可劃分:平巷用、大坡度斜井;按機(jī)身寬度可劃分:窄機(jī)型、標(biāo)準(zhǔn)型,大型;受巷道斷面、高度、坡度、打眼熟練程度、風(fēng)壓、風(fēng)量等條件的影響,當(dāng)然還有其他不同的劃分方式,多類機(jī)型能適用于不同隧洞斷面巷道的需要,配套各種裝渣排矸設(shè)備與提升運(yùn)輸工具規(guī)格尺寸來(lái)確定型號(hào)。液壓掘進(jìn)鑿巖鉆車的選型還需要與整個(gè)施工工序的施工設(shè)備的生產(chǎn)能力相互結(jié)合,才能真正達(dá)到施工效果。

臨沂200米水井鉆機(jī)價(jià)格新聞,全液壓鉆車配履帶挖掘式裝渣機(jī)在巖巷施工中的應(yīng)用技術(shù)是一套快速、高效、經(jīng)濟(jì)的機(jī)械化作業(yè)方法。與其傳統(tǒng)的施工工藝相比效率高、安全可靠性強(qiáng)、運(yùn)行成本低等等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)有掘進(jìn)鉆車結(jié)構(gòu)形式繁多,其整機(jī)功能和適用范圍各不相同,故合理地選用機(jī)型頗為重要。

,掘進(jìn)鉆車的生產(chǎn)能力及鉆臂數(shù)的選擇,任何設(shè)備選型時(shí)首先應(yīng)考慮的首先是其生產(chǎn)能力。是選單臂和雙臂,而究竟幾個(gè)臂“夠用”。主要取決于鉆車搭載什么類型的鑿巖機(jī)。鑿巖機(jī)確定后,鉆臂數(shù)量就好確定了。

鉆機(jī)定期檢查的項(xiàng)目

1.對(duì)鉆機(jī)主要結(jié)構(gòu)狀況、結(jié)構(gòu)連接件連接銷軸、各結(jié)構(gòu)件焊縫、吊籃結(jié)構(gòu)及安全防護(hù)狀況進(jìn)行檢查,特別是進(jìn)場(chǎng)使用之前,應(yīng)請(qǐng)有資質(zhì)的單位對(duì)其安全性能進(jìn)行檢測(cè),合格后可使用;

2.定期對(duì)各種動(dòng)力頭、工作油缸、鉆頭鉆桿狀況進(jìn)行檢查;

3.定期對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒防鋼絲繩脫落裝置及兩側(cè)邊緣高度、卷筒壁狀況、鋼絲繩尾部在卷筒上的周數(shù)進(jìn)行檢查,特別是對(duì)制動(dòng)口的狀況應(yīng)作重點(diǎn)項(xiàng)目隨時(shí)進(jìn)行檢查;

4.電氣系統(tǒng)的檢查,主要檢查項(xiàng)目為:電箱設(shè)置及短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置,緊急斷電開關(guān),電箱減震裝置,工作裝置上電纜的固定,照明線路,接地線嚴(yán)禁作載流零線等;

鉆機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查的項(xiàng)目

1.對(duì)鋼絲繩繩端固結(jié)情況進(jìn)行檢查;對(duì)鋼絲繩檢查的內(nèi)容是:鋼絲繩安全圈數(shù),鋼絲繩的選用、安裝、潤(rùn)滑,鋼絲繩的缺陷檢查,如鋼絲繩直徑及磨損情況,鋼絲繩斷絲數(shù)量等;

2.隨時(shí)對(duì)鉆機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查,主要檢查項(xiàng)目為:滑輪體狀況、過(guò)度滑輪防跳繩裝置;

3.隨時(shí)對(duì)鉆機(jī)的行走系統(tǒng)進(jìn)行檢查,主要檢查項(xiàng)目為:樁機(jī)走管、卡板及鉤管系統(tǒng)狀況,沈木鋪設(shè)等;

做好鉆機(jī)維修保養(yǎng)記錄,對(duì)更新的零配件應(yīng)有在有效期內(nèi)使用,或隨時(shí)掌握下次更換的時(shí)間;

檢查出鉆機(jī)有故障,都應(yīng)立即停止作業(yè),在故障未排除之前均不得使用。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是鉆車設(shè)備重要的組成部分,如果維護(hù)不當(dāng),會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,嚴(yán)重影響設(shè)備的正常工作,所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。在使用中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染、系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過(guò)高造成的。 

液壓技術(shù)是一門發(fā)展較晚卻較快的新技術(shù),是以流體力學(xué)為基礎(chǔ)逐步發(fā)展起來(lái)的。它主要是利用液體的壓力能進(jìn)行力和力矩的傳遞,即所謂的液壓傳動(dòng)。在19世紀(jì)末,它首先被應(yīng)用于機(jī)械和機(jī)床的傳動(dòng)中。隨著這項(xiàng)技術(shù)的日益發(fā)展,在工程技術(shù)方面的應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大,隨著時(shí)間的推移,液壓技術(shù)已全面地應(yīng)用到鉆探設(shè)備上,目前液壓傳動(dòng)技術(shù)較成熟并已得到廣泛應(yīng)用。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是由各種液壓元件組成的一套液流循環(huán)系統(tǒng)。它先將電(發(fā))動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能,通過(guò)調(diào)節(jié)和控制各液壓元件的液體流量用以傳遞壓力和工作信號(hào),再借助適當(dāng)?shù)膱?zhí)行機(jī)構(gòu)將液壓能重新轉(zhuǎn)變機(jī)械能,以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)所要求的各種動(dòng)作。            

特點(diǎn)

掘進(jìn)鉆車基本部件的結(jié)構(gòu)形式及功能特點(diǎn),掘進(jìn)鉆車主要部件有液壓鑿巖機(jī)、推進(jìn)器、鉆臂、行走底盤、動(dòng)力系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。液壓鑿巖機(jī)是掘進(jìn)鉆車的核心部件,它的好壞直接決定了整車的性能,掘進(jìn)鉆車的大部分故障也都與鑿巖機(jī)有關(guān)。主要表現(xiàn)為沖擊零件磨損快、水密封壽命短、密封不可靠、內(nèi)外易泄漏以及常出現(xiàn)活塞研缸和導(dǎo)向套咬合等故障車架體為焊接的剛性底盤結(jié)構(gòu),是全機(jī)的基礎(chǔ)。后部的內(nèi)腔為鉆車的主油箱。前部左右兩側(cè)各安裝一個(gè)油缸穩(wěn)定支腿,供鑿巖時(shí)支承穩(wěn)車之用,車架體前部的上平面供安裝左右鉆臂座之用,鉆臂鉸接在鉆臂座上。車架中部安裝有司機(jī)座椅。車架體后部上平面安裝有泵站,電動(dòng)機(jī),冷卻器,電控箱,副油箱。副油箱下部與主油箱接通。泵站包括有:兩聯(lián)主泵、一聯(lián)輔泵、彈性聯(lián)軸器、空壓機(jī)及油霧器等。為安全起見泵站有網(wǎng)板箱形防護(hù)罩蓋。 

行走驅(qū)動(dòng)裝置有兩條履帶,每條單獨(dú)用液壓馬達(dá)作動(dòng)力,通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)使車輛行駛。履帶板采用三齒式,其剛性韌性好。支重輪采用*的浮動(dòng)密封,運(yùn)行平穩(wěn)可靠、保養(yǎng)省時(shí)省力。履帶漲緊裝置由引導(dǎo)輪、漲緊彈簧及漲緊油缸組成。漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛過(guò)程起緩沖作用。采用黃油調(diào)整履帶松緊極為方便可靠。引導(dǎo)輪起轉(zhuǎn)向、支承、履帶漲緊三大作用。煤礦用液壓深孔鉆車是新一代履帶行走的探水、探瓦斯、探斷層、放頂、注水等的鉆孔設(shè)備,主要用于掘進(jìn)工作面有防突措施要求的在軟巖或煤層中實(shí)施密集形鉆孔,也適用于其他場(chǎng)合。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、機(jī)動(dòng)性好、全斷面作業(yè)、安全  性好、一機(jī)多用等特點(diǎn)。除完成探水探瓦斯工作外,還可鉆進(jìn)復(fù)雜地層。它配套普通擴(kuò)孔鉆頭等鉆具可進(jìn)行回轉(zhuǎn)鉆進(jìn);在全煤巷作業(yè),采用麻花鉆桿配套擴(kuò)孔鉆頭鉆進(jìn)成孔。 

本鉆車有以下優(yōu)點(diǎn): 

1、作業(yè)安全,能顯著減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度。適用于各種斷面的平、斜巷道施工;

2、結(jié)構(gòu)緊湊,全液壓控制,操作方便靈活,履帶行走,移位方便,機(jī)動(dòng)性好,省時(shí)、省力;

3、鉆機(jī)動(dòng)力頭扭矩大,行程長(zhǎng),鉆進(jìn)效率高,可大大提高作業(yè)效率,并配帶有裝卸鉆桿的部件,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度行走減速機(jī)采用流行的內(nèi)藏式行走減速機(jī)(二級(jí)行星減速),減速機(jī)是帶內(nèi)置式液壓馬達(dá)極緊湊的傳動(dòng)部件。該減速機(jī)為*件。其主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,占有空間小、重量輕、傳動(dòng)比大、安裝簡(jiǎn)單、換油方便、啟動(dòng)效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低。 

履帶漲緊裝置由引導(dǎo)輪、漲緊彈簧及漲緊油缸等組成。履帶漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛時(shí)起緩沖作用,調(diào)整漲緊度時(shí)使用高壓黃油槍將黃油注入漲緊油缸,或擰下油缸單向閥前的油嘴排泄黃油來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于漲緊油缸在漲緊彈簧作用下處于受壓狀態(tài),頂開單向閥能開始排泄黃油即可。液壓鑿巖機(jī)構(gòu)主要包括:鉆臂、鉆臂座、推進(jìn)器和鑿巖機(jī)等。 

鉆臂一端由銷軸與鉆臂座鉸接,另一端與推進(jìn)器擺動(dòng)架轉(zhuǎn)座鉸接,鉆臂座固定在鉆車車架底座上,推進(jìn)器由推進(jìn)器擺動(dòng)架、推進(jìn)器導(dǎo)軌、推進(jìn)油缸、補(bǔ)償油缸、液壓鑿巖機(jī)拖板和鋼繩纏繞機(jī)構(gòu)組成。  鉆臂水平回轉(zhuǎn)的擺臂油缸,鉸接于車架體和鉆臂之間。由油缸與活塞的相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng),來(lái)完成鉆臂繞鉆臂座水平擺動(dòng)的動(dòng)作。 

鉆臂升降油缸鉸接在鉆臂座與鉆臂之間。由于活塞桿在其油缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng),而支承鉆臂的升降和起落。為保證鉆臂升起后工作時(shí)的穩(wěn)定性,在進(jìn)油路上裝了雙向液壓鎖。為保證鉆臂落下時(shí)的平穩(wěn)性,在鉆臂落下時(shí)的回油路上裝了節(jié)流閥。 

推進(jìn)器擺角油缸12鉸接于推進(jìn)器擺動(dòng)架轉(zhuǎn)座與推進(jìn)器擺動(dòng)架之間。由于活塞桿在其油缸中的相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng),故推進(jìn)可繞轉(zhuǎn)座作左右擺動(dòng)。推進(jìn)器俯仰油缸11鉸接于鉆臂的轉(zhuǎn)動(dòng)臂與推進(jìn)器擺動(dòng)架轉(zhuǎn)座上,由于活塞桿在其油缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng),使推進(jìn)器完成俯仰動(dòng)作。

推進(jìn)器補(bǔ)償油缸3安裝于推進(jìn)器導(dǎo)軌與推進(jìn)器擺架之間。由于油缸活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使導(dǎo)軌能沿著推進(jìn)器擺動(dòng)架往復(fù)運(yùn)動(dòng)。  鉆臂由BM-C200(礦用)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),由于液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)蝸輪付的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為鉆臂的轉(zhuǎn)動(dòng)臂左右180°旋轉(zhuǎn),蝸輪付的減速比為32:1。 

液壓鑿巖機(jī)固定在鑿巖機(jī)拖板上。鑿巖機(jī)連同其拖板,在推進(jìn)油缸-鋼繩纏繞機(jī)構(gòu)的推動(dòng)下,在推進(jìn)器的導(dǎo)軌上作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成鉆孔和退釬動(dòng)作。為了適應(yīng)各種圍巖條件,在鑿巖機(jī)推進(jìn)油路上裝有節(jié)流調(diào)速閥和逐步打眼閥,可根據(jù)不同巖石來(lái)調(diào)整鉆進(jìn)速度和軸壓力。 

推進(jìn)系統(tǒng)是由焊接而成的滑架,四個(gè)方形截面的導(dǎo)軌構(gòu)成,上面的兩個(gè)導(dǎo)軌用作鑿巖機(jī)導(dǎo)向(同時(shí)也作滑輪板的導(dǎo)向),下面的兩個(gè)導(dǎo)軌是用于整個(gè)滑架與鉆臂連成一體的定向或擺動(dòng)的滑道。滑架前端有一個(gè)十字頭*。在鑿巖時(shí)*始終頂著掌子面,以避免打眼時(shí)移動(dòng)孔位而出現(xiàn)故障。 

中、前扶釬器的作用是避免打眼時(shí)釬桿彎曲,增強(qiáng)釬桿的抗彎強(qiáng)度。鑿巖機(jī)的拖板是用于鑿巖機(jī)與滑板聯(lián)接的過(guò)渡板?;喪怯脕?lái)穿繞鋼絲繩,并與滑輪拖板、推進(jìn)油缸組成一個(gè)滑輪組系統(tǒng)。鋼絲繩的漲緊是通過(guò)漲緊器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。煤礦用液壓掘進(jìn)鉆車液壓系統(tǒng)是由55千瓦防爆電機(jī)和兩臺(tái)流量為100升/分的柱塞泵,一臺(tái)流量為25升/分的齒輪泵,一個(gè)容積為350升的油箱,兩組五聯(lián)比例換向閥,兩組六聯(lián)多路換向閥,一組四聯(lián)換向閥,兩個(gè)逐步打眼閥,兩組液壓集成塊,五個(gè)液壓馬達(dá),十四只油缸和其他液壓附件組成,其主要工作原理是:由壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣,進(jìn)入調(diào)節(jié)器,將氣壓調(diào)至0.5兆帕。壓氣分兩路:一路經(jīng)減壓閥,將氣壓減至0.025兆帕至呼吸閥6到油箱;另一路通過(guò)注油器7攜帶油霧進(jìn)入鑿巖機(jī),保證鑿巖機(jī)入口空氣壓力為0.1兆帕,潤(rùn)滑鑿巖機(jī),同時(shí)以達(dá)到散熱、防塵、防止巖屑進(jìn)入鑿巖機(jī)和密封鑿巖機(jī)的作用煤礦用液壓掘進(jìn)鉆車所配用的開關(guān)箱為QJZ3-200/1140(660)礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱起動(dòng)器)適用于具有爆炸性危險(xiǎn)氣體(甲烷)和煤塵的礦井中,在交流50Hz、額定電壓1140V和660V的供電系統(tǒng)中,控制額定電流至200A的三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的直接起動(dòng)、停止及反轉(zhuǎn),并設(shè)有液位、溫控保護(hù),當(dāng)液位低于規(guī)定液位后,液位控制開關(guān)接點(diǎn)斷開,主油泵停止工作。當(dāng)液壓油溫度超過(guò)規(guī)定值后,溫度開關(guān)接點(diǎn)斷開,主油泵停止工作。待液位恢復(fù)正常和液壓油溫度恢復(fù)正常后主油泵方可起動(dòng)。另外本起動(dòng)器還為鉆車三個(gè)照明燈提供36V照明電源。同時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)及有關(guān)電路實(shí)現(xiàn)保護(hù)履帶式全液壓掘進(jìn)鉆車主要適用于煤礦、冶金、水電、鐵路、公路等部門的巷道、隧道、涵洞的掘進(jìn)工程,該鉆車采用全液壓鑿巖系統(tǒng),雙臂鑿巖,鑿巖速度快,工作效率高,鑿巖速度可達(dá)0.8—2.0米/分;液壓系統(tǒng)*,設(shè)有鑿巖機(jī)自動(dòng)返回及防卡釬裝置,操作方便,安全可靠。  

該車車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活,采用履帶行走方式,工作穩(wěn)定,爬坡能力強(qiáng),可用于斜巷作業(yè)。靈活的液壓鑿巖結(jié)構(gòu)對(duì)巷道的工作面、頂板、側(cè)幫、底版均能鑿巖作業(yè)。該機(jī)不僅能鉆鑿掘進(jìn)炮孔,根據(jù)斷面大小情況,裝上適當(dāng)?shù)耐七M(jìn)器后,還能很方便的鉆鑿錨桿孔。  CMJ17鉆車采用模塊式結(jié)構(gòu), 拆裝方便,動(dòng)力一體化,能耗低,可大幅度改善工作環(huán)境,提高施工效率和施工質(zhì)量

每周保養(yǎng)內(nèi)容(維修工)拆下旁側(cè)供水機(jī)構(gòu)后檢查 

5.1.2.1檢查活塞沖擊面的磨損情況。  檢測(cè)該尺寸時(shí)不允許將活塞拆出,可拆卸鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)螺栓。如超過(guò)zui小允許尺寸37毫米的情況下,須更換新活塞,說(shuō)明該活塞質(zhì)量有問(wèn)題。如檢查活塞沖擊面正常后,不必每周拆檢,可在鑿巖機(jī)維修時(shí)檢測(cè)。 

5.1.2.2連接套部位的端面是否有被釬尾花鍵沖擊的凹陷情況,如凹面磨損嚴(yán)重,須更換新連接套。如在50小時(shí)內(nèi)凹面磨損嚴(yán)重,應(yīng)查找原因,排除故障后更換。

5.1.2.3旁側(cè)注水機(jī)構(gòu)在沒拆卸之前,檢查釬尾和釬尾導(dǎo)向套部分的磨損情況。

5.1.3每月保養(yǎng)內(nèi)容(維修工) 

5.1.3.1檢查鑿巖機(jī)蓄能器壓力。正常充氮壓力為6Mpa,檢查時(shí)用充氮工具檢查,如壓力低于6Mpa時(shí)可進(jìn)行補(bǔ)充氮?dú)?,使壓力達(dá)到規(guī)定要求。 

5.1.3.2更換供水部分的密封,每月正常工作時(shí)需根據(jù)漏水情況更換2-3次水密封。

5.1.3.3更換“O”型密封圈,水密封圈。

5.1.4每季保養(yǎng)內(nèi)容(維修工) 

5.1.4.1必須拆卸鑿巖機(jī)更換以下配件:

5.1.4.2更換旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的全套密封。

5.1.4.3更換活塞全套密封。

5.1.4.4更換蓄能器膜片 24 

5.1.4.5檢查損壞部件和可能更換的零件,檢查方法按維護(hù)方法中的內(nèi)容要求進(jìn)行。

5.1.4.6拆卸和安裝鑿巖機(jī)場(chǎng)地必須在保證高度清潔的室內(nèi)進(jìn)行,更換零件必須清潔,裝后要經(jīng)常跑合試驗(yàn)。鉆車檢查(每班保養(yǎng)檢查) 

5.2.1檢查液壓油箱油面,用手動(dòng)加油泵加油,恢復(fù)原來(lái)油面。(用40號(hào)低凝抗磨液壓油) 

5.2.2接通水管: 

把軟管接到水源,在0.2-1Mpa壓力下zui小流量為4500升/小時(shí),鉆車露天存放時(shí),將冷卻器中的水排完,放松裝在冷卻器殼上的放水螺栓,開動(dòng)水泵,使水泵很冷卻器中的水排放干凈,避免凍裂。

5.2.3接通電源:  電纜接在工地閘盒上,電壓660v,頻率50Hz,功率45Kw。

5.2.4檢查軸向泵和空壓機(jī)皮帶的松緊程度。 

5.2.5檢查水泵油面,不足時(shí)加注HQ—15汽油機(jī)油到油位。 

5.2.6檢查空壓機(jī)油面,不足時(shí)加注HQ—10車用機(jī)油或HQ—15汽油機(jī)油。

5.2.7檢查整體鉆車情況無(wú)漏油。

5.2.8保養(yǎng)后進(jìn)行試驗(yàn):  檢查支腿、走行試驗(yàn) 、探測(cè)不正常躁聲 、檢查按壓力值觀察回路過(guò)濾器壓力表的阻力值、檢查沖擊回路上的高壓過(guò)濾器堵塞指示器是否污染。潤(rùn)滑部位和周期 

5.5.1鉆臂推進(jìn)器運(yùn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑  每天需要潤(rùn)滑的部位:軟管卷筒,推進(jìn)器導(dǎo)軌表面。  每50小時(shí)需要潤(rùn)滑的部位:推進(jìn)器定位油缸銷軸,推進(jìn)器仰俯油缸兩端的鉸接軸,鉆臂與推進(jìn)器擺動(dòng)架鉸接的轉(zhuǎn)軸,鉆臂前軸承,鉆臂蝸輪減速箱,鉆臂升降轉(zhuǎn)軸,擺臂油缸轉(zhuǎn)軸。  每200小時(shí)需要潤(rùn)滑的部位:鉆臂繞鉆臂座的擺動(dòng)軸。

5.5.2車架、履帶、減速箱、支腿部分的潤(rùn)滑 每班需給注油器加滿油  每天檢查水泵的潤(rùn)滑油面,工作40小時(shí)后應(yīng)需將潤(rùn)滑油全部更換,然后每100小時(shí)更換一次,高壓濾油器除經(jīng)常檢查堵塞指示器外需每400小時(shí)更換一次濾芯。 每工作300小時(shí)應(yīng)將走行減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油*更換。每100小時(shí)對(duì)空壓機(jī)檢查油位。  每1000小時(shí)將走行制動(dòng)器內(nèi)的油抽干并重新注滿油。  每1000小時(shí)將冷卻器拆出進(jìn)行清洗,空壓機(jī)空氣濾清器每1000小時(shí)更換濾芯。(每三個(gè)月清洗一次) 

5.5.3液壓鑿巖機(jī)、液壓馬達(dá)、液壓泵和各種閥均不準(zhǔn)許在工作面拆卸,若有故障可在現(xiàn)場(chǎng)更換部件。 

5.6液壓油箱的維護(hù)保養(yǎng) 

5.6.1油箱中使用的液壓油,應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。液壓油的存放應(yīng)該存放在油罐或油桶內(nèi),存放在適當(dāng)?shù)氖a蔽處,溫度基本上保持恒定。 

5.6.2加油和補(bǔ)充加油時(shí),應(yīng)用手動(dòng)加油泵加油,中間濾油器進(jìn)行過(guò)濾后加入,直到看見油位為止。 

5.6.3對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣和注入系統(tǒng)后,油位下降時(shí),應(yīng)再加到正常油位在冷油起動(dòng)時(shí),油液粘度較高,堵塞指示器和回油壓力表示值可能出現(xiàn)錯(cuò)誤信號(hào)指示,待開動(dòng)幾分鐘后恢復(fù)正常指示,說(shuō)明運(yùn)轉(zhuǎn)正常。如信號(hào)不變,油溫已上升,則要排除指示器和濾油器的故障。 

5.6.5所有維護(hù)操作都要在清潔的條件下進(jìn)行,特別是更換濾芯和拆卸是要防止灰塵進(jìn)入管路和系統(tǒng)掘進(jìn)鉆車的使用 

5.7.1使用前的準(zhǔn)備工作 

5.7.1.1鉆車進(jìn)入工作面之前,應(yīng)先處理工作面的松石、殘誤炮;清理巷道. 

5.7.1.2將鉆車開到工作面,把鉆車固定在適當(dāng)?shù)奈恢茫蛊淠艽虺鏊枭疃鹊呐诳祝?

5.7.1.3檢查油箱儲(chǔ)油量是否充足,若油面低于指示刻度時(shí),則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充合格的液壓油; 

5.7.1.4各個(gè)潤(rùn)滑部位要加注潤(rùn)滑油;

5.7.1.5電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵時(shí),要接通電源; 

5.7.1.6準(zhǔn)備好本班用的釬桿和釬頭及必要的工具和易損零件; 

5.7.1.7鑿巖之前,*行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各部件是否完整,緊固部分是否松動(dòng),各電機(jī)聯(lián)軸器上的螺釘和銷子不得有松脫現(xiàn)象;氣、水、油路系統(tǒng)是否有泄漏,如有異常現(xiàn)象,應(yīng)處理好后,再開車生產(chǎn)鉆車的操作注意事項(xiàng) 

5.7.2.1司機(jī)必須熟悉各操縱閥的作用、位置及完成鉆車的各種動(dòng)作的方向,嚴(yán)格按照操作程序,進(jìn)行準(zhǔn)確的操作; 

5.7.2.2每次鑿孔之前必須準(zhǔn)確找好眼位及方向,鑿巖過(guò)程中不要隨意調(diào)整方位,以免發(fā)生卡釬及斷釬事故; 

5.7.2.3鉆車上如無(wú)防卡系統(tǒng),卡釬時(shí),可關(guān)閉推進(jìn)油源,同時(shí)用錘邊敲邊用推進(jìn)缸往外拔,不能用回縮補(bǔ)償缸往外拔釬桿 28 

5.7.2.4鑿巖作業(yè)中要隨時(shí)注意穩(wěn)車裝置與各部的連接是否牢固,油溫、油壓是否過(guò)高;

5.7.2.5鉆臂移位時(shí),一定要先將推進(jìn)器退回,使*離開工作面,如有兩個(gè)或多個(gè)鉆臂,移位時(shí)注意不要產(chǎn)生劇烈碰撞; 

5.7.2.6鉆車工作時(shí),嚴(yán)禁鉆車周圍和鉆臂下站人,防止將人碰傷或擠壞; 

5.7.2.7開始鑿巖之前,要先用推進(jìn)器推進(jìn)鑿巖機(jī),使釬頭頂在工作面的孔位處,合上夾釬器,托住釬桿,打開水閥,用液壓閥控制,先輕推進(jìn)、輕沖擊,進(jìn)行開孔。待孔深達(dá)10-15mm后,再轉(zhuǎn)入全運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)應(yīng)打開夾釬器,以免磨損夾釬器鑲套; 

5.7.2.8鑿巖結(jié)束后,放平推進(jìn)器,收攏并放低鉆臂,收起液壓支撐裝置,卸下水管,將鉆車開到安全地點(diǎn)掘進(jìn)鉆車的維護(hù) 

5.8.1鉆車的維護(hù)、正確操作、使用是高速高效率鑿巖、減少事故、延長(zhǎng)鉆車使用壽命的關(guān)鍵。所以,要注意如下幾點(diǎn):

5.8.2經(jīng)常保持鉆車的清潔完好; 

5.8.3鉆車在工作時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查各部件有無(wú)松動(dòng)、丟失、漏油(氣)等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理; 

5.8.4要保證液壓油的清潔,油量充足,無(wú)污物等。換油時(shí)要清洗各部分系統(tǒng),包括油箱和過(guò)濾器,加入新油時(shí),必須過(guò)濾,不得使新油和舊油混合。每季度清洗一次,注意不能使不同牌號(hào)的油混在一起; 

5.8.5新鉆車使用后,經(jīng)過(guò)50h的運(yùn)轉(zhuǎn),要更換一次油,以后要根據(jù)油的污染程度進(jìn)行更換,或按使用說(shuō)明書規(guī)定時(shí)間進(jìn)行換油;  鉆車運(yùn)轉(zhuǎn)3000h以上,各液壓元件要拆開檢查,平時(shí)發(fā)現(xiàn)鉆車有異?,F(xiàn)象,也應(yīng)及時(shí)處理; 

5.8.6愛護(hù)油管接頭、電纜,防止碰、壓、擠、拖壞,一旦發(fā)現(xiàn)有損壞的,要迅速更換;鉆車中的油泵運(yùn)轉(zhuǎn)適宜的溫度范圍為25-55℃,過(guò)低則啟動(dòng)效率低,過(guò)高會(huì)使油的壽命縮短,據(jù)測(cè)定,油溫升到80℃以上,油的壽命會(huì)縮短一半; 

5.8.7經(jīng)常檢查潤(rùn)滑裝置的工作是否正常,各潤(rùn)滑點(diǎn)要按規(guī)定時(shí)間注油。每臺(tái)鉆車具體的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)按該鉆車的使用說(shuō)明書進(jìn)行

下面主要為大家介紹一下各自的特點(diǎn)。

(1)回轉(zhuǎn)式鉆機(jī):依靠鉆具的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)破碎巖層而成孔。主要有大、小鍋錐鉆機(jī),正、反循環(huán)轉(zhuǎn)盤式鉆機(jī),液壓動(dòng)力頭式鉆機(jī),潛孔振動(dòng)回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)等。簡(jiǎn)單的回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)只有鉆進(jìn)裝置,結(jié)構(gòu)完善的回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)則有鉆進(jìn)裝置和循環(huán)洗井裝置兩部分組成。

(2)沖擊式鉆機(jī):靠鉆具的垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng),使鉆頭沖擊井底以破碎巖層。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但沒有循環(huán)洗井系統(tǒng),巖屑的清除與鉆機(jī)不能同時(shí)進(jìn)行,因而工效較低。鉆井深度一般在250米以內(nèi),有的可達(dá)500~600米。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是由各種液壓元件組成的一套液流循環(huán)系統(tǒng)。它先將電(發(fā))動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能,通過(guò)調(diào)節(jié)和控制各液壓元件的液體流量用以傳遞壓力和工作信號(hào),再借助適當(dāng)?shù)膱?zhí)行機(jī)構(gòu)將液壓能重新轉(zhuǎn)變機(jī)械能,以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)所要求的各種動(dòng)作。

液壓傳動(dòng)具有諸多優(yōu)點(diǎn),如便于在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速;傳動(dòng)平衡均勻,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過(guò)載保護(hù),減少事故;操作集中、簡(jiǎn)便省力;液壓元件易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化;單位質(zhì)量的輸出功率大,容易獲得很大的力和力矩,由于質(zhì)量輕,慣性小,動(dòng)作快速性好;用油液作為工作介質(zhì),具有自潤(rùn)滑性能及吸振能力等。同時(shí),也存在一些缺點(diǎn):對(duì)油液的質(zhì)量,過(guò)濾、冷卻和防漏密封及液壓元件的加工質(zhì)量(尺寸、精度、光潔度等)要求較高;油液中滲入空氣,易產(chǎn)生振動(dòng)、噪音和爬行現(xiàn)象;溫度變化時(shí),因油液粘性變化而引起運(yùn)動(dòng)特性變化;液壓系統(tǒng)的調(diào)整、維護(hù)與保養(yǎng)以及檢查、確定和排除故障等都需要較高的技術(shù)水平。多功能水井鉆機(jī)是一種中淺孔巖芯鉆機(jī),水井鉆機(jī)廠家主要用于以合金、金剛石為主進(jìn)行大、小口徑的巖芯鉆探,也可以用于工程地質(zhì)勘察、淺層流體礦產(chǎn)鉆探、爆破孔和通風(fēng)孔的鉆進(jìn)工程、水文、水井、以及大口徑的工程施工鉆進(jìn)等。多功能水井鉆機(jī)被廣泛使用于公路鐵路建設(shè)、水利水電、建筑等領(lǐng)域。

產(chǎn)品用途:

(1)水井鉆機(jī)廠家在礦床普查勘探中,特別是有色金屬稀有金屬等礦床普查勘探中,坑道鉆探用于追索礦床,加密勘探勘察地質(zhì)構(gòu)造圈定礦體及取樣和驗(yàn)證等。

(2)多功能水井鉆機(jī)在礦山開鑿中,常用坑道鉆探技術(shù)來(lái)鉆鑿地下觀測(cè)孔、通風(fēng)孔、排水孔、瓦斯排放孔、注漿孔、爆破孔、錨定孔及開鑿坑道的先導(dǎo)孔等。

(3)水井鉆機(jī)廠家在其他巖土工程施工領(lǐng)域中,坑道鉆探的裝備和工藝技術(shù)可用于壩基的邊坡加固地質(zhì)災(zāi)害的治理深基坑的支護(hù),以及工業(yè)商業(yè)交通軍事等方面的地下工程施工。

(4)用于樓房建筑基礎(chǔ)、廠房基礎(chǔ)、高鐵基礎(chǔ)、公路基礎(chǔ)等巖土地基基礎(chǔ)施工。

優(yōu)點(diǎn)

1、鉆機(jī)采用自動(dòng)伸縮式鉆塔,用兩支高強(qiáng)度油缸作支撐,一組液壓閥控制鉆塔仰臥,操作省時(shí)省力,安全可靠,限度的為用戶創(chuàng)造效益。

2、底盤采用橡膠履帶,重量較輕,壽命周期費(fèi)用較低,能降低車輛行走機(jī)構(gòu)的噪音,減小車體震動(dòng)、可大幅度降低油耗,可在城市道路行走不傷路面。

3、底盤自帶四條高強(qiáng)度螺紋支腿(或液壓高支腿)安裝調(diào)整快捷方便、可用于工作平面調(diào)平,裝卸車減少吊裝成本提高效率,工作時(shí)可作為輔助支撐。

4、采用48V電啟動(dòng)柴油機(jī),*地降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,特別是寒冷季節(jié),柴油機(jī)啟動(dòng)困難時(shí),更顯現(xiàn)了*地*性。

5、本機(jī)配套BW-160獨(dú)立泥漿泵,泵流量、壓力大,維修保養(yǎng)方便,零配件全國(guó)各地方便購(gòu)買。

產(chǎn)品特點(diǎn)與安全操作:

1、多功能水井鉆機(jī)更換閥板與閥座:卸掉閥腔壓力,拆除閥蓋螺栓,將閥板與閥蓋以上部分一起取出。拆除帶槽圓螺母、開關(guān)銷、六角螺釘、前后止動(dòng)帽,則可更換筒形閥板,同時(shí)更換閥座。清洗閥腔,應(yīng)特別小心密封面處。更換新的閥板、閥座,應(yīng)在閥板與閥蓋凸臺(tái)部分之前的空隙處用密封脂塞滿,并在上蓋內(nèi)部加滿鈣基潤(rùn)滑油,以便潤(rùn)滑軸承。

2、更換唇形密封填料:執(zhí)行先卸掉閥腔壓力,然后拆卸護(hù)罩、圓螺母、手輪、軸承壓蓋、軸承、填料壓蓋、再更換唇形密封填料。

3、更換軸承:拆卸護(hù)罩、圓螺母、手輪、軸承壓蓋,這時(shí)可換上軸承。若要更換下軸承,需卸掉閥桿螺母,軸承間隙有軸承蓋調(diào)整,調(diào)整完畢后,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈活,無(wú)卡阻。

4、檢查出鉆機(jī)有故障,都應(yīng)立即停止作業(yè),在故障未排除之前均不得使用

當(dāng)前,在我國(guó)挖改潛孔鉆上多采用柴油機(jī)作為動(dòng)力機(jī)。

缺點(diǎn):

1、柴油機(jī)只在一定的轉(zhuǎn)速下(額定轉(zhuǎn)速)才能發(fā)出峰值功率。如12V 190型柴油機(jī),在1500轉(zhuǎn)/分時(shí)發(fā)出1200馬力(12小時(shí)功率)。

2、峰值扭矩點(diǎn)與峰值功率點(diǎn)的轉(zhuǎn)速不在一起。

3、輸出扭矩的可調(diào)節(jié)范圍不大,因而超載工作能力有限。

潛孔鉆主要工作機(jī)組的載荷和速度的變化范圍都很大。因此,柴油機(jī)的性能不能適應(yīng)鉆機(jī)的工作要求。當(dāng)鉆機(jī)配備了液力變矩器以后,動(dòng)力機(jī)組的工作性能得到了較大的改善:

1、使動(dòng)力機(jī)組的性能變得柔和,容易調(diào)節(jié)。

2、每臺(tái)柴油機(jī)可以發(fā)出全部功率,消除了多臺(tái)柴油機(jī)并車時(shí)各臺(tái)出力不均的現(xiàn)象。

3、充分利用裝備功率,縮短機(jī)動(dòng)起升時(shí)間。

4、消除潛孔鉆柴油機(jī)的扭振,大大減輕了動(dòng)載影響。根據(jù)國(guó)外統(tǒng)計(jì)資料介紹,可使柴油機(jī)的壽命延長(zhǎng)40%-50%,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的壽命增長(zhǎng)達(dá)2-3倍。

由此可見,在挖改潛孔鉆上應(yīng)用液力變矩器,將會(huì)得到很好的使用性能。

打井工程多使用的是水井鉆機(jī),在這過(guò)程中水井鉆機(jī)的進(jìn)程速度尤為重要,考慮到打井機(jī)工作因素,其并不適宜在雨季進(jìn)行,下面為大家分析一下原因。

在做成丼后是需要抽水來(lái)檢查成果的,正常情況下做一次大降深抽水即可,水位穩(wěn)定延續(xù)時(shí)間不少于八小時(shí),同時(shí)測(cè)定井的動(dòng)水位的出水流量。井底進(jìn)水的大口井,其反濾層的厚度和濾料粒徑,均應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求施工,反濾層鋪設(shè)前必須將井底泥漿及沉淀物清除。濾料應(yīng)過(guò)篩除泥,量方備用。

打井工程要保證施工場(chǎng)地排水通暢,因此要避免雨季。在進(jìn)行邊挖土邊工作的時(shí)候,挖土邊坡應(yīng)根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)確定,一般為1:1.5,棄土坡腳至挖方上口要有一定的距離。對(duì)于井壁進(jìn)水的大口井,井壁的進(jìn)水孔和反濾層必須按照設(shè)計(jì)要求布置,施工過(guò)程中要防止進(jìn)水孔堵塞。含水層部位的濾料圍填應(yīng)符合要求,回填土要有一定的超高,冬季回填土中的凍土不得超過(guò)15%

鉆機(jī)的日常保養(yǎng)有哪些

一、在鉆機(jī)施工前,必須對(duì)鉆機(jī)做好以下幾方面的開機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作:

1、 檢查各油箱油量是否足夠、油質(zhì)是否正常;

2、 檢查各減速機(jī)齒輪油量是否足夠、油質(zhì)是否正常;

3、 檢查是否有漏油故障;

4、 檢查主、副鋼絲繩有無(wú)斷絲及其連接是否安全可靠、完好,壓繩器力量是否足夠;

5、 檢查提引器是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,內(nèi)部黃油是否污染;

6、 檢查鋼結(jié)構(gòu)部分有無(wú)裂縫、銹蝕、脫焊及其他損壞,并進(jìn)行修復(fù);

7、 緊固松動(dòng)的膠管、螺栓;

8、 按《旋挖鉆機(jī)及配套鉆桿簡(jiǎn)易使用、保養(yǎng)手冊(cè)》要求檢查和維修鉆桿;

賣二手200水井鉆機(jī)價(jià)低

賣二手200水井鉆機(jī)價(jià)低,機(jī)動(dòng)靈活,工地適應(yīng)性好。鉆機(jī)履帶自行,車載動(dòng)

二手打井鉆機(jī)多錢一臺(tái)

二手打井鉆機(jī)多錢一臺(tái),主要作用是鉆井機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)井中鉆具,帶動(dòng)鉆井機(jī)鉆頭破碎

轉(zhuǎn)讓全套200打井鉆機(jī)

轉(zhuǎn)讓全套200打井鉆機(jī),操作液壓操縱閥,可實(shí)現(xiàn)鉆臂的舉升、擺動(dòng)和鉆架的

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