我們國家研制生產旋片式真空泵已有很長時間的歷史了。雖然現(xiàn)在生產旋片式真空泵廠家很多,且質量及性能都有所提高.但是旋片式真空泵噴油問題卻是普遍存在的。我們都知道真空作業(yè)環(huán)境要求很嚴,尤其是清潔衛(wèi)生,所以說對真空設備本身所造成的污染是用戶非常反感的。這就要求生產設備廠家必須消除泵對環(huán)境的污染問題。
下面就好凱德旋片式真空泵，從兩方面探討其噴油問題。
1.真空泵腔回油問題
我們知道,當真空泵抽完真空后.停機時,由于泵腔處于真空狀態(tài),泵油就會返充泵腔內,泵油返充量很大,有的會充滿整個泵腔,有的甚至能進入前置管道內,當泵再次啟動時.泵油就會大量排出,泵油經壓縮后.溫度升高,沖擊閥片,大部分以小油滴的形式存在,在大氣流的推動下,易被帶出泵外,這樣就造成泵噴油。要想解決這個問題,就得在泵停機的同時,向泵腔內快速充氣.破壞泵腔內的真空度,使泵油沒有回充的能力。這方面我們已做了些工作,就是在泵口處配置壓差閥.但其回充氣體的速度很慢,而且壓差閥的作用只是防止油回充到壓差閥的前段,這樣滿足不了防止泵腔進油的目的,所以要把壓差閥的充氣口擴大些,使氣流快速進入泵腔.在短時間內使腔內的氣體壓強達到泵油回充泵腔的壓強,這樣可減少泵腔的回油量。另一方面,可以在泵腔的進油管處設置一個電磁閥,當泵開啟時,電磁閥打開.讓油路通暢,當泵停機時,電磁閥關閉油路,這樣也可控制反油。
2.油池的設置
在旋片式真空泵的排氣閥上面必須有油.以保證其密封性。老式旋片式真空泵的油池都設在排氣閥的上方,這樣泵腔回油不用油管,同時對排氣閥起密封作用。但當泵排大氣時,大氣流沖擊油層,就會有部分油被帶到泵外,造成噴油。要想解決這個問題,就要把油池與排氣閥分隔開來.而在排氣閥處保存一個小油面來保證排氣閥的密封性,這樣就可以減少氣流對油的沖擊.這種方法在好凱德旋片式真空泵上得到了可觀的效果。
綜上所述.只是我們在旋片式真空泵設計結構上控制泵腔的回油問題,在排氣閥處減少積油,同時設置一些油氣分離裝置.就可以消除了噴油現(xiàn)象。
