一．動(dòng)態(tài)電子軌道衡的基本結(jié)構(gòu)

動(dòng)態(tài)電子軌道衡的基本結(jié)構(gòu)是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺(tái)面系統(tǒng)、稱重傳感器、測(cè)量指示裝置等組成。

1.引軌線路

引軌線路是一段平直的高質(zhì)量的鐵路線路。這部分包括秤臺(tái)兩側(cè)鋪設(shè)在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上的引路和與其連接的平直鐵路線。

對(duì)引軌的要求：

稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直、剛性好，并具有一定的長(zhǎng)度，車(chē)輛經(jīng)過(guò)這段線路后，應(yīng)不產(chǎn)生新的振動(dòng)，原有的振動(dòng)和擺動(dòng)得到足夠的衰減。

2.稱量臺(tái)面系統(tǒng)

稱量臺(tái)面系統(tǒng)是將被稱車(chē)輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機(jī)械系統(tǒng)，包括承重臺(tái)面軌、臺(tái)面、主梁、高度調(diào)整器和縱向橫向限位器及過(guò)渡器等。

電子軌道衡的稱重臺(tái)面是一套機(jī)械構(gòu)件，它承受車(chē)輛重量，并將承受的重量傳遞給稱重傳感器。

目前，稱重臺(tái)面系統(tǒng)的主梁選用的材質(zhì)大致有二種：鋼板和型鋼焊接梁、鑄鋼梁。

限位裝置：

為使稱量臺(tái)既能上下活動(dòng)自如，把載荷正確地傳遞給傳感器，又能在車(chē)輛通過(guò)臺(tái)面時(shí)，保證整個(gè)稱重臺(tái)無(wú)水平方向的位移，應(yīng)采用多個(gè)縱向、橫向限位器。

高度和水平調(diào)節(jié)器：

為調(diào)節(jié)稱量臺(tái)面的高度和水平，使四個(gè)稱重傳感器均受力，臺(tái)面系統(tǒng)應(yīng)安裝高度和水平調(diào)節(jié)器。

過(guò)渡器：

為了減小車(chē)輛從引軌進(jìn)入稱量軌時(shí)的沖擊，造成的強(qiáng)烈振動(dòng)，在引軌與稱量之間必須設(shè)置過(guò)渡器。常用的過(guò)渡器有兩種：隨動(dòng)橋式和固定懸臂式。

3.測(cè)量和指示裝置

包括:A/D轉(zhuǎn)換器（即通道、稱重卡）、計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)等。

稱重及制表軟件：

我廠動(dòng)態(tài)軌道衡使用的稱重軟件，大多數(shù)是承德五岳編制的，需要的應(yīng)用軟件有：windows98；VB6.0。

打印制表管理軟件由我廠編制，需要的應(yīng)用軟件有：PB6.5。

二.稱量原理和稱量方式    

1.稱量原理：

當(dāng)列車(chē)通過(guò)秤臺(tái)時(shí)，承重傳力部分完成重量的傳遞工作；稱重傳感器在供橋電源的支持下，將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào)并送入A／D轉(zhuǎn)換器；A／D轉(zhuǎn)換器把該電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)，通過(guò)微機(jī)內(nèi)的8255接口板送入計(jì)算機(jī)；經(jīng)微機(jī)處理后，將重量值送顯示器及打印機(jī)，完成整個(gè)稱重過(guò)程。

2.稱量方式

動(dòng)態(tài)軌道衡的稱量方式一般分為軸計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量、整車(chē)計(jì)量。

軸計(jì)量：指一輛四軸車(chē)分成四次稱量，每次稱量一個(gè)軸重，再累計(jì)四個(gè)軸的重量，從而得到整節(jié)

車(chē)的重量。如：三煉鋼南臨時(shí)秤。

轉(zhuǎn)向架計(jì)量：指一輛四軸車(chē)分成二次稱量，每次稱量一個(gè)轉(zhuǎn)向架重量，然后再累計(jì)前后轉(zhuǎn)向架的

重量，從而得到整節(jié)車(chē)的重量。

整車(chē)計(jì)量：指一輛四軸車(chē)在軌道衡臺(tái)面上一次稱出其重量。

整車(chē)計(jì)量往往采用雙臺(tái)面，即每個(gè)臺(tái)面在機(jī)械結(jié)構(gòu)上各自獨(dú)立，將它們排列在一定的位置，使車(chē)輛的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架同時(shí)落在兩個(gè)臺(tái)面上，在同一瞬間稱出兩個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量，相加后即得到整車(chē)的重量。

我廠的五臺(tái)鐵水秤屬于整車(chē)計(jì)量，其它的動(dòng)態(tài)軌道衡屬轉(zhuǎn)向架計(jì)量。

三.動(dòng)態(tài)軌道衡的檢定：

1.對(duì)分度值與分度數(shù)的規(guī)定：

2.國(guó)標(biāo) 0.5 級(jí)靜檢、動(dòng)檢允差表：