電子臺秤承載器結(jié)構(gòu)的特點

1.交叉簧片支點的中心線與過度托輥的中心線相距200mm，從而使過渡托輥與電子秤承載器*分開；

2.電子臺秤承載器稱重傳感器的吊片與杠桿吊架的吊掛點步在一條中心線上，吊片離上電子臺秤承載器支點較遠，這樣可以減小稱重傳感器的量程；

3.杠桿在皮帶輸送機原有縱梁的內(nèi)側(cè)，可不占用走到空間。

帶平衡重的雙杠桿式電子臺秤承載器是由六組稱重托輥組成的，每三組稱重托輥支承在意組杠桿上，杠桿式電子臺秤承載器是由六組稱重托輥組成的，每三組稱重托輥支承載一組杠桿上，杠桿一端通過致電與皮帶輸送機縱梁相連。左右兩根杠桿在中部杠桿匯力帶你匯集兩根杠桿所受的力，此力作用在下電子秤承載器上，由橫梁內(nèi)安裝的稱重傳感器檢測，下電子秤承載器上還裝有平衡重，可平衡掉電子臺秤承載器的皮重。由于稱重托輥數(shù)達到6個，其度指標為設(shè)計zui大流量的0.1%或在33%~100%zui大流量范圍0.125%。

帶平衡重雙杠桿式電子臺秤承載器目前已經(jīng)不多見了，因為其結(jié)構(gòu)過于龐大，重量過重，不便于現(xiàn)場安裝。衡陽運輸機械總廠現(xiàn)場試驗表明，帶平衡重雙杠桿式電子臺秤承載器在有振動的情況下工作不穩(wěn)定，干擾信號大。