一般所選離心泵的流量、壓頭可能會和管路中要求的不一致，或由于生產(chǎn)任務、工藝要求發(fā)生變化，此時都要求對泵進行流量調(diào)節(jié)，實質(zhì)是改變離心泵的工作點。
離心泵的工作點是由泵的特性曲線和管路系統(tǒng)特性曲線共同決定的，因此，改變?nèi)魏我粋€的特性曲線都可以達到流量調(diào)節(jié)的目的。
目前，管道離心泵的流量調(diào)節(jié)方式主要有調(diào)節(jié)閥控制、水泵變速控制以及泵的并、串聯(lián)調(diào)節(jié)等。由于調(diào)節(jié)方式的原理不同，造成的能量損耗也不一樣，為了尋求能耗zui小、節(jié)能zui高、效果*的流量調(diào)節(jié)方式，必須全面地了解離心泵的流量調(diào)節(jié)方式與能耗之間的關(guān)系。
通過管道離心泵與管路系統(tǒng)的特性曲線圖分析了離心泵流量調(diào)節(jié)的幾種主要方式：出口閥門調(diào)節(jié)、泵變速調(diào)節(jié)和泵的串、并聯(lián)調(diào)節(jié)。用特性曲線圖分析了出口閥門調(diào)節(jié)和泵變速調(diào)節(jié)兩種方式的能耗損失，并進行了對比得出，離心泵用變速調(diào)節(jié)流量比用出口閥門調(diào)節(jié)流量可以更好的節(jié)約能耗，例：將出口閥門調(diào)小，直接阻止了液體的流量，但離心泵的工作能量卻沒減??；如果采取變速調(diào)節(jié)，減小離心泵的轉(zhuǎn)速，相應的減少了流量，從而達到了既減小了流量，又節(jié)約了能耗。
一、提高水泵的抗汽蝕性能
1、降低必需汽蝕余量
(1)采用雙吸式葉輪的水泵。由于雙吸泵的汽蝕余量Δhc比單級單吸泵的汽蝕余量Δhc小，對于轉(zhuǎn)速n和流量Q相同的泵，盡量采用雙吸式葉輪。
(2)適當加大葉輪進口直徑及增大葉片入口寬度。水泵當葉輪進口直徑和葉片入口寬度增大時，其葉輪進口速度和相對速度均減小，可知泵的臨界汽蝕余量降低。但此時葉輪進口處的減漏環(huán)面積增大，泄露量增加，泵的容積效率會降低。
(3)葉輪前加設誘導輪。在離心泵葉輪前設置誘導輪。誘導輪與泵的葉運轉(zhuǎn)，其產(chǎn)生的壓力輪同軸組裝后一起運轉(zhuǎn)，其產(chǎn)生的壓力對葉輪入口增壓，提高泵的抗汽蝕性能。但加設誘導輪，會使水泵性能不穩(wěn)定，因此，尚需對其進行進一步的探索和研究。
2、提高過流部件材料的抗汽蝕能力 為了減輕汽蝕對水泵過流部件的損壞，延長其使用壽命，往往選用抗汽蝕性能較強的材料。如采用鑄錳、青銅、不銹鋼及合金鋼等材料鑄造葉輪；或用聚合物涂復或激光噴鍍過流部件表面以抵抗汽蝕破壞。另外，對過流部件表面進行精加工，提高其光潔度，也可減輕汽蝕的危害。
減輕水泵汽蝕的辦法二、提高進水裝置的防汽蝕能力
汽蝕余量是與進水裝置和管路系統(tǒng)有密切關(guān)系，因此應設計良好的進水裝置，盡可能地提高泵進口的汽蝕余量，以滿足泵內(nèi)動壓降的要求。
(1)合理確定水泵的吸水高度。由于水泵一般都在非設計工況下運行，因此應充分考慮水泵工作中可能遇到的各種工況，所確定的吸水高度在任何工況下都應滿足水泵吸水性能的要求。
(2)選配合理的進水管道。盡可能減少進水管道長度及不必要的管道附件，適當加大進水管徑，以減小進水管的水力損失，提高泵進口的汽蝕余量。對于大、中型軸流泵，進水管道內(nèi)的水流流速和壓力盡可能均勻分布，將有利于防止汽蝕的發(fā)生。
(3)設計良好的進水池。良好的進水池不僅可以減小池中水位的降落，減小進水管口的阻力系數(shù)，而且池中水面平穩(wěn)不產(chǎn)生漩渦。可避免空氣進入泵內(nèi)，防止汽蝕過早地發(fā)生。
3、運行管理中可采取的措施
(1)盡量使水泵在設計工況附件運行?？筛鷵?jù)泵站的具體條件，水泵采用變閥、變速、變角等調(diào)節(jié)措施，來防止水泵運行工況偏離設計工況過遠。
(2)控制水泵實際轉(zhuǎn)速高于設計轉(zhuǎn)速的幅度。由于必須汽蝕余量與轉(zhuǎn)速的平方成正比，轉(zhuǎn)速過高時，不僅使必須汽蝕余量大幅增加，而且使有效汽蝕余量減小。
(3)水泵在運行中發(fā)生汽蝕時，可采用水泵進水口充入少量空氣或高壓水流的辦法，來減輕或避免汽蝕危害。
