hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：周邊傳動刮吸泥機(jī)為半橋式周邊傳動結(jié)構(gòu)型式，其主要由端梁及驅(qū)動機(jī)構(gòu)、主梁、中心旋轉(zhuǎn)支座、刮吸泥系統(tǒng)、虹吸系統(tǒng)、排渣斗及沖洗機(jī)構(gòu)、鉸接式刮渣耙、撇渣板、堰板清掃裝置、攔渣擋板、控制箱等部件組成。設(shè)備配套所有安裝附件及并提供二年使用期內(nèi)必要的備品備件。
　　
　　一、結(jié)構(gòu)形式
　　
　　1、主梁
　　
　　主梁采用碳鋼槽鋼和短型管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q23普通碳鋼板材及型材焊接而成，主梁整件高度為1200~1500mm。主梁分二段或三段制作，池心側(cè)分別于中心旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接，另兩側(cè)分別連接于端梁上，該處在結(jié)構(gòu)設(shè)計上排除了三點支承情況下的靜不定因素，同時能適應(yīng)一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池頂高程偏差，確保了吸泥機(jī)的正常運行。
　　
　　主梁能夠承受刮吸泥系統(tǒng)、虹吸系統(tǒng)等連接部件的所有集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)150Kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。主梁橋架上設(shè)有走道板，走道板采用鍍鋅普通鋼板制作。
　　
　　2、端梁及驅(qū)動裝置
　　
　　端梁及驅(qū)動裝置主要由端梁、驅(qū)動減速機(jī)、行走輪、過載保護(hù)裝置等主要部件組成。
　　
　　端梁采用Q23普通碳鋼制作，驅(qū)動減速機(jī)采用軸裝斜齒輪減速器，根據(jù)我公司長年生產(chǎn)周邊吸泥機(jī)的經(jīng)驗，為提高行車輪的耐磨性及延長其使用壽命，行走輪采用鋼制輪芯外澆注MC加強尼龍。端梁與行走輪支架采用螺栓連接，行走輪安裝方向可現(xiàn)場調(diào)整，確保其在周邊沿切線軌跡上運行。
　　
　　驅(qū)動減速機(jī)套裝于主動輪軸上，通過力矩臂及壓縮彈簧過載保護(hù)裝置固定于端梁上。當(dāng)刮吸泥機(jī)的工作扭矩超出減速機(jī)額定輸出扭矩時，減速機(jī)輸出端的力矩臂動作，并促使過載保護(hù)裝置內(nèi)的彈簧壓縮，壓桿接近平面式無接觸感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源，同時發(fā)出故障信號，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備不受損壞目的。
　　
　　3、中心旋轉(zhuǎn)支座
　　
　　中心旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座、回轉(zhuǎn)支承、中心集電環(huán)和炭刷等組成。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設(shè)置耳座與主梁采用銷軸鉸接，底座與池中心平臺用螺栓連接。
　　
　　中心旋轉(zhuǎn)支座主要承受吸泥機(jī)的全部軸向載荷及刮泥時產(chǎn)生的部分徑向載荷。回轉(zhuǎn)支承采用稀油油浴潤滑，軸承的使用壽命大于10年。
　　
　　集電裝置內(nèi)設(shè)置13組銅環(huán)和炭刷，除動力電源外，其余均作開、停、故障信號用，該信號通過控制箱由中心集電環(huán)引至集恐室顯示或供其遠(yuǎn)程控制。
　　
　　旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座采用304鋼焊接而成，具有足夠的強度和剛度。