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北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司
閱讀:296發(fā)布時(shí)間:2011-1-14
細(xì)集料流動(dòng)時(shí)間測(cè)定儀,細(xì)集料棱角性試驗(yàn)儀 使用方法
細(xì)集料流動(dòng)時(shí)間測(cè)定儀,細(xì)集料棱角性試驗(yàn)儀的生產(chǎn)廠家有北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司等公司,具有產(chǎn)品可靠,售后有保障等特點(diǎn),是采購(gòu)的理想對(duì)象
細(xì)集料流動(dòng)時(shí)間測(cè)定儀,細(xì)集料棱角性試驗(yàn)儀
細(xì)集料流動(dòng)時(shí)間測(cè)定儀,細(xì)集料棱角性試驗(yàn)儀是根據(jù)《JTJ058-2000公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》中《T0344-2000細(xì)集料棱角性試驗(yàn)儀》規(guī)則設(shè)計(jì)制造的。主要用于測(cè)定天然砂、人工砂、石屑等,使用于路面的細(xì)集料性以預(yù)測(cè)細(xì)集料對(duì)瀝青混合料的內(nèi)磨擦角和抗流動(dòng)變形性能,及對(duì)水泥混凝土的和易性的影響。本儀器是將一定量的細(xì)集料通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)漏斗裝入標(biāo)準(zhǔn)容器中的空隙率,稱為細(xì)集料的棱角性,以百分率表示。
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3 粗集料試驗(yàn)
T 0301—2005粗集料取樣法
1 適用范圍
本方法適用于對(duì)粗集料的取樣,也適用于含粗集料的集料混合料如級(jí)配碎石、天然砂礫等的取樣方法。
2 取樣方法和試樣份數(shù)
2.1通過(guò)皮帶運(yùn)輸機(jī)的材料如采石場(chǎng)的生產(chǎn)線、瀝青拌和樓的冷料輸送帶、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料、級(jí)配碎石混合料等,應(yīng)從皮帶運(yùn)輸機(jī)上采集樣品。取樣時(shí),可在皮帶運(yùn)輸機(jī)驟停的狀態(tài)下取其中一截的全部材料(圖T0301-1),或在皮帶運(yùn)輸機(jī)的端部連續(xù)接一定時(shí)間的料得到,將間隔3次以上所取的試樣組成一組試樣,作為代表性試樣。
圖T0301-1 在皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣方法
2.2在材料場(chǎng)同批來(lái)料的料堆上取樣時(shí),應(yīng)先鏟除堆腳等處無(wú)代表性的部分,再在料堆的頂部沖部和底部,各由均勻分布的幾個(gè)不同部位,取得大致相等的若干份組成一組試樣,務(wù)必使所取試樣能代表本批來(lái)料的情況和品質(zhì)。
2.3從火車、汽車、貨船上取樣時(shí).應(yīng)從各不同部位和深度處,抽取大致相等的試樣若干份,組成一組試樣。抽取的具體份數(shù),應(yīng)視能夠組成本批來(lái)料代表樣的需要而定。
注:①如經(jīng)觀察,認(rèn)為各節(jié)車皮汽車或貨船的碎石或礫石的品質(zhì)差異不大時(shí),允許只抽取一節(jié)車皮、一部汽車、一艘貨船的試樣(即一組試樣),作為該批集料的代表樣品。
②如經(jīng)觀察,認(rèn)為該批碎石或礫石的品質(zhì)相差甚遠(yuǎn)時(shí)、則應(yīng)對(duì)品質(zhì)再懷疑的該批集料,分別取樣和驗(yàn)收。
2.4從瀝青拌和樓的熱料倉(cāng)取樣時(shí)。應(yīng)在放料口的全斷面上取樣通常宜將一開(kāi)始按正式生產(chǎn)的配比投料拌和的幾鍋(至少5鍋以上)廢棄,然后分別將每個(gè)熱料倉(cāng)放出至裝載機(jī)上,倒在水泥地上,適當(dāng)拌和,從3處以上的位置取樣,拌和均勻,取要求數(shù)量的試樣。
3取樣數(shù)量
對(duì)每一單項(xiàng)試驗(yàn),每組試樣的取樣數(shù)量宜不少于表T0301-1所規(guī)定的zui少取樣量。需做幾項(xiàng)試驗(yàn)時(shí),如確能保證試樣經(jīng)一項(xiàng)試驗(yàn)后不致影響另一項(xiàng)試驗(yàn)的結(jié)果時(shí),可用同一組試樣進(jìn)行幾項(xiàng)不同的試驗(yàn)。
細(xì)集料流動(dòng)時(shí)間測(cè)定儀,細(xì)集料棱角性試驗(yàn)儀是北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司的主要產(chǎn)品之一,質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應(yīng)用于各質(zhì)檢中心,大學(xué)院校,施工單位,經(jīng)不斷創(chuàng)新改造,現(xiàn)已成為同類產(chǎn)品的主要品牌。
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