8001鐵路柵欄網(wǎng)絲的要求一般為HBP600的冷拔鋼絲4.0絲徑；連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2具有較強(qiáng)耐腐蝕性、防銹能力可達(dá)到20年之久，免去了日常維護(hù)保養(yǎng)的人工費(fèi)用。立柱基坑需采用的基坑器械進(jìn)行以減短工期，增加進(jìn)度，施工過(guò)程當(dāng)中，將每根鋼筋混凝土立柱擺放于間距3米位置處，常用的鐵路有：普速鐵路封閉、高速鐵路封閉、客運(yùn)專線封閉、城際鐵路封閉。

8001鐵路柵欄達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后通過(guò)連接件與混凝土立柱進(jìn)行連接，將每根鋼筋混凝土立柱擺放于間距3米位置處，將鐵路防護(hù)加密網(wǎng)與立柱連接后進(jìn)行基坑混凝土回填夯實(shí)。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無(wú)流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形小?？梢陨a(chǎn)多種角度用于有坡度地段。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。安裝連接件應(yīng)該有的安裝工具，所有連接件都應(yīng)該有防盜碗。立柱運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)有保護(hù)措施，可于其間夾草席，稻草、鋸末或其他緩沖防振材料!豎向堆碼層數(shù)不超過(guò)五層。

8001鐵路柵欄是一種應(yīng)用于鐵路兩側(cè)防護(hù)的產(chǎn)品。立柱材料采用堅(jiān)固耐用的鋼筋混凝土立柱，使用連接板進(jìn)行與網(wǎng)片的連接，然后采用防盜墊圈進(jìn)行防盜處理，使網(wǎng)片不易丟失，從而降低鐵路業(yè)主的后期維護(hù)成本，連接板B采用Q235鋼板，截面為如圖所示，厚度為4.0mm，短邊滿焊在立柱圖標(biāo)所示位置上。螺栓+螺母+防盜墊圈，規(guī)格：螺栓，規(guī)格：M10*150和M10*35兩種。

8001鐵路柵欄在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。其中浸塑顏色一般都采取與周圍環(huán)境相匹配的墨綠色。使之更為接近自然，融于自然。送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后通過(guò)連接件與混凝土立柱進(jìn)行連接，沿線路縱向每3m設(shè)置一根立柱。安裝過(guò)程需要采用不易拆卸的防盜螺栓，一般采用M10*146和M10*35的熱鍍鋅螺栓配防盜帽進(jìn)行連接。現(xiàn)在我公司與多個(gè)鐵路建設(shè)單位簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議。