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公路隔音屏聲屏障原理:在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。
公路隔音屏聲屏障主要是由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,聲屏障的主要受力構(gòu)件是立柱它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障
公路隔音屏聲屏障是由屏體、立柱、法蘭盤(pán)組成,其中立柱與法蘭盤(pán)起支撐作用;屏體是起吸音作用。屏體由面板、背板、吸音棉組成,面板為開(kāi)孔面,可開(kāi)為圓孔、百葉孔、微針孔;背板為平板,阻隔聲音傳遞;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進(jìn)入,吸音棉從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降到小化。
公路隔音屏聲屏障結(jié)構(gòu)又分為百葉孔聲屏障、微孔聲屏障、頂部弧形聲屏障、頂部折角聲屏障、插板式聲屏障、直立型聲屏障、復(fù)合型聲屏障、路基聲屏障、全透明聲屏障、全封閉聲屏障等。具體施工應(yīng)按照當(dāng)?shù)氐匦?、環(huán)境來(lái)選用適用于現(xiàn)場(chǎng)的聲屏障產(chǎn)品。
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