公司主營：大小頭鋼襯膠復(fù)合管價格、 襯膠管道、襯塑管道（鋼襯PE 、PO、PVC、PP）、鋼襯聚四氟乙烯管道、超高分子量聚乙烯管道及復(fù)合管道

專業(yè)生產(chǎn)加工：鋼襯塑鹽酸儲罐、排水管、鋼襯塑桶、300萬超高分子量聚乙烯管、鋼襯聚烯烴管道、超高耐磨管件、ppr鋼襯管、防腐脫硫罐、建筑工程管道、洗煤脫硫管道、等管道相關(guān)產(chǎn)品

　　我國是重要的鹽化工生產(chǎn)大國，近幾年我國鹽化工產(chǎn)能增長飛快隨之出現(xiàn)的問題之一就是管道磨碎這一大問題，隨后國內(nèi)各管道廠家根據(jù)現(xiàn)有管道進(jìn)行改良，這里主要和大家簡單介紹下超高分子聚乙烯管道，以及鋼襯塑管道。

　　超高分子量聚乙烯的分子量在300萬以上，而普通的聚乙烯分子量只有2-30萬左右，其*的分子量線性結(jié)構(gòu)讓他具有以下特點：耐寒性、耐沖擊性，耐磨損性，耐化學(xué)腐蝕性，自潤滑性、吸收沖擊能這五個特性是目前所有塑料中的。在海湖鹽化工行業(yè)鹽漿、鹵水的輸送中發(fā)揮重要作用。我國北方海鹽年產(chǎn)量占全國鹽產(chǎn)量的2/3，氣溫較低，而UHMWPE管的耐寒性極優(yōu)，因此超高分子聚乙烯管迅速在海鹽化工業(yè)推廣使用。

　　這里和大家討論下鋼襯丁基橡膠管道的原材料，特點，應(yīng)用范圍等?！　′撘r丁基橡膠管道原料：既然它屬于襯膠管道那原料和襯膠管道大同小異，只不過內(nèi)襯材料換成了丁基橡膠而已。外殼依然是碳素鋼管，或者其他剛制品。　　鋼襯丁基橡膠管道的特點：既然外殼都一樣，那外殼的物理特性基本都一樣，*不同的是內(nèi)襯的材料，丁基橡膠是合成橡膠的一種，由異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機輪子的內(nèi)胎。該橡膠具有氣密性好。它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學(xué)藥品，并有吸震、電絕緣性能。　　鋼襯丁基橡膠管道的應(yīng)用范圍：主要用在熱電廠，焦化廠，洗煤廠脫硫系統(tǒng)，以及礦用輸送尾礦礦漿等。

　　洛陽藍(lán)頓管業(yè)有限公司地處洛空港工業(yè)園區(qū)，先后拿到ISO-9001認(rèn)證以及中國防腐蝕技術(shù)協(xié)會成員，生產(chǎn)的管道已達(dá)國內(nèi)水平，隨時歡迎客戶以及合作企業(yè)來廠區(qū)參觀。公司另生產(chǎn)配套管件，隨管道出售連帶出售僅收取成本價，這也體現(xiàn)了藍(lán)頓“超越利潤之上的追求"。努力打造“投資者信任、員工熱愛、社會尊重、大眾稱道"的優(yōu)秀企業(yè)形象，成為全社會企業(yè)的榜樣。

管道想關(guān)小常識：鋼襯四氟管道、閥門安裝維修注意事項 安裝時法蘭螺母應(yīng)按對角線方向?qū)ΨQ依次均勻旋緊，并配以適當(dāng)力矩：若法蘭密封面發(fā)生泄漏，并且泄漏位置螺母已經(jīng)鎖緊，此時應(yīng)放松泄漏位置螺母半圈，再將其對側(cè)施以同樣力矩再次鎖緊；若上述辦法仍未止漏，應(yīng)檢查PTFE密封面是否有凸凹壓痕、劃傷，屆時可用細(xì)砂紙、布予以整平重新連接。