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FESTO氣缸泄漏的原因、怎么提前做好預防

時間:2017-6-9閱讀:1238
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    FESTO氣缸泄漏的原因、怎么提前做好預防
    關(guān)于FESTO氣缸的潤滑 給油潤滑氣缸,應配置流量合適的油霧器。 不給油潤滑氣缸,因缸內(nèi)預加了潤滑脂,可以使用。這種缸也可以給有 使用,但一旦給油,就不得在停止給油。因預加潤滑脂可能已被沖洗掉,不給油 會導致氣缸動作不良。 關(guān)于FESTO氣缸的負載 活塞桿上通常只能承受軸向負載。 要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負 載。有橫向負載時,活塞桿上應加導向裝置,或選用帶導桿氣缸等。 氣缸受力大時,氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和你回話的措施。
    關(guān)于FESTO氣缸的安裝 安裝固定式氣缸時, 負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸 時, 應氣缸的擺動和負載的擺動在一個平面內(nèi)。 不然, 輕則密封件經(jīng)常偏磨, 造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動作。有事,氣缸還會出現(xiàn)沖擊動 作,可能造成人身和裝置的損傷。 氣缸的安裝現(xiàn)場,要防止鉆孔的切屑末,從氣缸的進氣口混入。 腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位固定。 耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離 H 較大時,要注意安裝面的安裝螺 釘不得受力太大而損壞。
    FESTO氣缸的速度調(diào)整 使用速度控制閥進行氣缸速度的調(diào)整時,其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸打開, 調(diào)所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不許過zui大回轉(zhuǎn)數(shù)。調(diào)整完成后,將鎖母固緊。 對低速運動的FESTO氣缸若因流量小, 速度控制和油霧潤滑都比較困難的話,如合理選擇元件的尺寸 仍不能滿足要求,可使用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸。
    FESTO氣缸對長行程氣缸 氣缸過zui大標準行程時, 應有適當?shù)闹虚g支承,支承的導向軸線與氣缸周 線的量應小于 1/500,以防止桿端下垂、缸筒翹曲及由于振動和外負載給活 塞桿帶來的損傷。 FESTO氣缸的維護 缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷,以防止氣缸動作不良、損壞活塞桿密 封圈等造成漏氣。 緩沖閥處應留出適當?shù)木S護調(diào)整空間, 磁性開關(guān)等應留出適當?shù)陌惭b調(diào)整空 間。
    FESTO氣缸若長時間放置不用,應一個月動作一次,并涂油保護以防生銹。 通常用的給油和不給油氣缸不能用作氣液連用缸,以防漏油。
    1,F(xiàn)ESTO氣缸在運行時受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各部分零件的重量等靜載荷,以及承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些作用力下,汽缸容易因發(fā)生塑性變形而造成泄漏。
    2,F(xiàn)ESTO氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對,都會造成汽缸泄露。
    3,F(xiàn)ESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確,會造成汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
    4,FESTO氣缸活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因都會造成氣缸泄漏。
    5,F(xiàn)ESTO氣缸的緩沖效果不良、氣缸的活塞桿和缸蓋損壞以及氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)等都會造成汽缸泄漏。

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