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如何提高FESTO氣缸的精度？
FESTO氣缸體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造中，由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動元件的*個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達5mm2;寬15mm,有效面積達10mm2等。
提高氣動元件中FESTO氣缸的精度：
執(zhí)行元件的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度，附帶制動機構和伺服系統(tǒng)的氣缸應用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負的載荷變化，仍可獲得0.1mm的定位精度。在展覽會上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會回轉，應用在主機上時，無須附加導向裝置即可保持一定精度。
許多對FESTO氣缸有一定了解的讀者都知道，F(xiàn)ESTO氣缸有分無活塞桿氣缸及FESTO氣缸。FESTO氣缸精度相對是比有活塞桿高，基本上高精密設備上都會選擇使用無活塞桿氣缸，那么它的特點是什么呢？下面世安小編為簡單講述下無活塞桿的特點。
我們先看下無活塞桿氣缸的分類，按照其特點可分4類。如下：
1）用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。
2）缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。
3）氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
4）僅一端進氣，結構簡單，耗氣量小。
接著，我們再來看下無活塞桿的FESTO氣缸特點及緩沖速度控制：
工程師都清楚了解到無活塞桿氣缸是一種具有速度控制機構的氣缸，它是通過改變緩沖件的位置和改變緩沖件外周的空氣流量來調(diào)整活塞加速或減速的介質(zhì)，以及加減速的大小的FESTO氣缸。無活塞桿氣缸在缸體端部配設了中空緩沖件，這樣的緩沖件能設置成能插入活塞的中空部分中，就在緩沖件的外面上形成了正弦函數(shù)槽。緩沖件在軸方向上的位置可從FESTO氣缸的外部加以調(diào)整。
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