德國(guó)SICK傳感器常用技術(shù)參數(shù)資料有哪些
    德國(guó)SICK傳感器測(cè)量的皮帶速度值v（m/s）兩個(gè)參數(shù)相乘所得， 由此可見，測(cè)速傳感器的測(cè)量度和穩(wěn)定性與稱重傳感器的測(cè)量度和穩(wěn)定性是同等重要的。目前稱重傳感器的度普遍提高到萬(wàn)分之幾，而測(cè)速傳感器的度大多在千分之幾，所以提高測(cè)速德國(guó)SICK傳感器度是提高電子皮帶秤系統(tǒng)度有效的途徑之一。     德國(guó)SICK傳感器的脈沖信號(hào)進(jìn)入顯示儀表后，通常以3種方式完成與稱重傳感器信號(hào)的相乘運(yùn)算。*種方式是測(cè)速脈沖信號(hào)經(jīng)整形、放大后轉(zhuǎn)換成0～10VDC模擬信號(hào)，并作為稱重傳感器的供橋電壓，在德國(guó)SICK傳感器內(nèi)實(shí)現(xiàn)乘法運(yùn)算；二種方式是測(cè)速脈沖信號(hào)經(jīng)整形、放大后轉(zhuǎn)換成模擬（或數(shù)字）信號(hào)，與稱重傳感器放大后的模擬（或數(shù)字）信號(hào)在的乘法器里進(jìn)行乘法運(yùn)算；三種方式是測(cè)速脈沖信號(hào)整形后直接作為顯示儀表中累加器的觸發(fā)信號(hào)，每接受一個(gè)測(cè)速脈沖信號(hào)，累加器就對(duì)德國(guó)SICK傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行一次采樣，皮帶速度越快，累加器采樣的次數(shù)越多，采樣值不斷累加，因而以數(shù)字方式實(shí)行了乘法運(yùn)算。
    在德國(guó)SICK傳感器使用過(guò)程中，涉及測(cè)速傳感器的問(wèn)題不少，但由于介紹這方面的資料極少，用戶碰到這些問(wèn)題往往束手無(wú)策。作者根據(jù)自身工作中的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)列舉一些解決問(wèn)題的辦法，希望能對(duì)讀者解決這類問(wèn)題有所借鑒。電子皮帶秤上所用測(cè)速傳感器目前主要有磁阻脈沖式、光電脈沖式兩類。德國(guó)SICK傳感器早已不再使用，取而代之的是上述兩種輸出脈沖信號(hào)的數(shù)字式測(cè)速傳感器。
    德國(guó)SICK傳感器用分項(xiàng)指標(biāo)表示法在介紹稱重傳感器技術(shù)參數(shù)時(shí)，傳統(tǒng)的方法是采用分項(xiàng)指標(biāo)，其點(diǎn)是物理意義明確，沿用多年，熟悉的人較多。我們現(xiàn)在列出其主要項(xiàng)目如下：*額定容量給出的稱量范圍的上限值。
    *額定輸出（靈敏度）
    加額定載荷時(shí)和無(wú)載荷時(shí)，傳感器輸出信號(hào)的差值。由于稱重傳感器的輸出信號(hào)與所加的激勵(lì)電壓有關(guān)，所以額定輸出的單位以mV/V來(lái)表示。并稱之為靈敏度。
    *靈敏度允差
    德國(guó)SICK傳感器實(shí)際穩(wěn)定輸出與對(duì)應(yīng)的標(biāo)稱額定輸出之差對(duì)該標(biāo)稱額定輸出的百分比。例如，某稱重傳感器的實(shí)際額定輸出為2.002mV/V，與之相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)額定輸出則為2mV/V，則其靈敏度允差為：（（2．002–2。000）/2.000）*100%=0.1%
    *非線性
    德國(guó)SICK傳感器由空載荷的輸出值和額定載荷時(shí)輸出值所決定的直線和增加負(fù)荷之實(shí)測(cè)曲線之間***大偏差對(duì)于額定輸出值的百分比。
    *滯后允差
    從無(wú)載荷逐漸加載到額定載荷然后再逐漸卸載。在同一載荷點(diǎn)上加載和卸載輸出量的***大差值對(duì)額定輸出值的百分比。
    *重復(fù)性誤差
    在相同的環(huán)境條件下，對(duì)傳感器反復(fù)加荷到額定載荷并卸載。加荷過(guò)程中同一負(fù)荷點(diǎn)上輸出值的***大差值對(duì)額定輸出的百分比。
    *蠕變
    在負(fù)荷不變（一般取為額定載荷），其它測(cè)試條件也保持不變的情形下，稱重傳感器輸出隨時(shí)間的變化量對(duì)額定輸出的百分比。
    *零點(diǎn)輸出
    在電壓激勵(lì)下，未加載荷時(shí)傳感器的輸出值對(duì)額定輸出的百分比。
    *絕緣阻抗
    傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。
    *輸入阻抗
    信號(hào)輸出端開路，德國(guó)SICK傳感器未加負(fù)荷時(shí)，從電源激勵(lì)輸入端測(cè)得的阻抗值。
    *輸出阻抗
    電源激勵(lì)輸入端短路，德國(guó)SICK傳感器未加載荷時(shí)，從信號(hào)輸出端測(cè)得的阻抗。
    *溫度補(bǔ)償范圍
    在此溫度范圍內(nèi)，德國(guó)SICK傳感器的額定輸出和零平衡均經(jīng)過(guò)嚴(yán)密補(bǔ)償，從而不會(huì)出規(guī)定的范圍。
    *零點(diǎn)溫度影響
    環(huán)境溫度的變化引起的零平衡變化。一般以溫度每變化10K時(shí)，引起的零平衡變化量對(duì)額定輸出的百分比來(lái)表示。