一般的IFM易福門傳感器有哪些？起什么作用？
    IFM易福門傳感器利用的是半導(dǎo)體的光導(dǎo)效應(yīng)或光生伏應(yīng)是通過光照射，將半導(dǎo)體PN結(jié)處產(chǎn)生的電壓或電流作為輸出加以檢測。如光敏二級管，光敏三級管等。這些效應(yīng)都是利用了光的量子性質(zhì)。常見的應(yīng)用實(shí)例，就是光控?zé)簟?br />    IFM易福門傳感器用于檢測溫度的物理效應(yīng)當(dāng)中，除了利用塞貝克效應(yīng)的熱電偶外，通常利用Pt，W等的金屬和氧氣物半導(dǎo)體以及非氧化物半導(dǎo)體，有機(jī)半導(dǎo)體等的電阻隨溫度變化來作為溫度傳感器的.。此外，還有利用PN結(jié)處電流——電壓特性隨溫度的變化，利用居里溫度附近磁特性和介電常數(shù)變化的傳感器，利用介電常數(shù)和壓電常數(shù)的變化，來檢測其共振頻率變化的溫度的感器等。常見的應(yīng)用實(shí)例，就是空調(diào)的控溫了。
    IFM易福門傳感器都是利用了某種壓阻效應(yīng)。所謂壓阻效應(yīng)，就是當(dāng)壓力施加于電阻體上時(shí)，會使其電阻值發(fā)生變化，這種現(xiàn)象稱為壓阻現(xiàn)象比金屬電阻的變化明顯得多，其主要是因在受壓后其電子或空穴的遷移率發(fā)生變化。常見的應(yīng)用實(shí)例，就是電子稱了。
    IFM易福門傳感器常用的效應(yīng)是霍爾效應(yīng)與磁阻效應(yīng)。利用霍爾效應(yīng)的元件是霍爾元件，它是在一半導(dǎo)體薄片兩端之間通以電流，如果在薄片垂直方向外加一磁場，則載流子在羅倫茲力的作用下，將沿著與磁場方向垂直的方向移動，若在該方向上設(shè)置電極，則可檢測出電壓來
    (霍爾電壓)。常見的應(yīng)用實(shí)例，就是電動車的調(diào)速方法了。
    5、IFM易福門傳感器實(shí)際就是半導(dǎo)體氣體傳感器。主要是氣體的吸附效應(yīng)。如半導(dǎo)體
    SnO2燒結(jié)制成的氣敏傳感器，其為多晶體，當(dāng)表面吸附氣體分子時(shí)，就會在氣體分子與燒結(jié)體之間發(fā)生電子交換。控制載流子運(yùn)動的晶粒界面處的勢壘會發(fā)生變化。若在燒結(jié)體上設(shè)置兩個(gè)電極，其間電阻將隨氣體分子吸附情況而增減。一般在還原性氣體中電阻值會減少，在氧化性氣體中電阻值會增加。常見的應(yīng)用實(shí)例，就是各種煙霧報(bào)警器了。
    IFM易福門傳感器的作用是什么，傳感器實(shí)際上是一種功能塊，其作用是將來自外界的各種信號轉(zhuǎn)換成電信號。傳感器所檢測的信號近來顯著地增加，因而其品種也極其繁多。
    為了對各種各樣的信號進(jìn)行檢測、控制，就必須獲得盡量簡單易于處理的信號，這樣的要求只有電信號能夠滿足。電信號能較容易地進(jìn)行放大、反饋、濾波、微分、存貯、遠(yuǎn)距離操作等。因此作為一種功能塊的傳感器可狹義的定義為：“將外界的輸入信號變換為電信號的一類元件。”
    一、靜態(tài)特性：靜態(tài)特性是指檢測系統(tǒng)的輸入為不隨時(shí)間變化的恒定信號時(shí)，系統(tǒng)的輸出與輸入之間的關(guān)系。主要包括線性度、靈敏度、遲滯、重復(fù)性、漂移等。
    二、動態(tài)特性：動態(tài)特性是指檢測系統(tǒng)的輸入為隨時(shí)間變化的信號時(shí)，系統(tǒng)的輸出與輸入之間的關(guān)系。主要?jiǎng)討B(tài)特性的性能指標(biāo)有時(shí)域單位階躍響應(yīng)性能指標(biāo)和頻域頻率特性性能指標(biāo)。
    三、傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
    四、反映傳感器靜態(tài)特性的性能指標(biāo)。
    IFM易福門傳感器輸出量與輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度。
    靈敏度：靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個(gè)重要指標(biāo)。其定義為輸出量的增量Δy 與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量Δx 之比。它表示單位輸入量的變化所引起傳感器輸出量的變化，顯然，靈敏度S 值越大，表示傳感器越靈敏。
    IFM易福門傳感器在輸入量由小到大(正行程)及輸入量由大到小(反行程)變化期間其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象稱為遲滯。也就是說，對于同一大小的輸入信號，傳感器的正反行程輸出信號大小不相等，這個(gè)差值稱為遲滯差值。
    IFM易福門傳感器重復(fù)性：重復(fù)性是指傳感器在輸入量按同一方向作全量程連續(xù)多次變化時(shí)，所特性曲線不一致的程度。
    IFM易福門傳感器的精度是指測量結(jié)果的程度，是測量中各類誤差的綜合反映，測量誤差越小，傳感器的精度越高。
    IFM易福門傳感器的精度用其量程范圍內(nèi)的大基本誤差與滿量程輸出之比的百分?jǐn)?shù)表示，其基本誤差是傳感器在規(guī)定的正常工作條件下所具有的測量誤差，由系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差兩部分組成
    工程技術(shù)中為簡化傳感器精度的表示方法，引用了精度等級的概念。精度等級以一系列標(biāo)準(zhǔn)百分比數(shù)值分檔表示，代表傳感器測量的大允許誤差。
    如果傳感器的工作條件偏離正常工作條件，還會帶來附加誤差，溫度附加誤差就是主要的附加誤差。
    (9) IFM易福門傳感器能檢測到輸入量小變化量的能力稱為分辨力。對于某些傳感器，如電位器式傳感器，當(dāng)輸入量連續(xù)變化時(shí)，輸出量只做階梯變化，則分辨力就是輸出量的每個(gè)“階梯”所代表的輸入量的大小。對于數(shù)字式儀表，分辨力就是儀表指示值的后一位數(shù)字所代表的值。當(dāng)被測量的變化量小于分辨力時(shí)，數(shù)字式儀表的后一位數(shù)不變，仍指示原值。當(dāng)分辨力以滿量程輸出的百分?jǐn)?shù)表示時(shí)則稱為分辨率。
    閾值是指能使傳感器的輸出端產(chǎn)生可測變化量的小被測輸入量值，即零點(diǎn)附近的分辨力。有的傳感器在零位附近有嚴(yán)重的非線性，形成所謂“死區(qū)”(dead band)，則將死區(qū)的大小作為閾值；更多情況下，閾值主要取決于傳感器噪聲的大小，因而有的傳感器只給出噪聲電平。
    (10) IFM易福門傳感器在一個(gè)較長的時(shí)間內(nèi)保持其性能參數(shù)的能力。的情況是不論什么時(shí)候，傳感器的特性參數(shù)都不隨時(shí)間變化。但實(shí)際上，隨著時(shí)間的推移，大多數(shù)傳感器的特性會發(fā)生改變。這是因?yàn)槊舾性驑?gòu)成傳感器的部件，其特性會隨時(shí)間發(fā)生變化，從而影響了傳感器的穩(wěn)定性。