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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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工程車(chē)輛升降玻璃導(dǎo)軌扭壓力試驗(yàn)機(jī)成熟的技術(shù)方案
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訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：717更新時(shí)間：2024-11-04 15:04:58
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
工程車(chē)輛升降玻璃導(dǎo)軌扭壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)工程車(chē)輛升降玻璃前導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌、上導(dǎo)軌的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、抗扭強(qiáng)度、壓力強(qiáng)度等力學(xué)性能試驗(yàn)。
產(chǎn)品介紹
工程車(chē)輛升降玻璃導(dǎo)軌扭壓力試驗(yàn)機(jī)成熟的技術(shù)方案
中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠多年來(lái)憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，真誠(chéng)的服務(wù)以及良好的信譽(yù)得到了廣大客戶(hù)的支持以及稱(chēng)贊，產(chǎn)品國(guó)內(nèi)很多城市，始終秉承“質(zhì)量*，真誠(chéng)服務(wù)"的原則，根據(jù)客戶(hù)的需要，來(lái)研發(fā)更加的產(chǎn)品，給客戶(hù)帶來(lái)更多的便捷以及價(jià)值利益。
工程車(chē)輛升降玻璃導(dǎo)軌扭壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)工程車(chē)輛升降玻璃前導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌、上導(dǎo)軌的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、抗扭強(qiáng)度、壓力強(qiáng)度等力學(xué)性能試驗(yàn)。
【主 機(jī)】采用臥式結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)，以保證整機(jī)的剛性。主傳動(dòng)軸、夾具采用優(yōu)質(zhì)鋼材，保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的移動(dòng)端采用精密重型導(dǎo)軌，使其能輕快移動(dòng)，將試件的軸向拉力減少到zui小。
【驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)】由進(jìn)口全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。速度調(diào)節(jié)范圍寬，加載均勻、穩(wěn)定。
【傳動(dòng)系統(tǒng)】采用精密減速器傳動(dòng)，保證傳動(dòng)的均勻、穩(wěn)定及傳動(dòng)精度。
【測(cè)量顯示系統(tǒng)】該機(jī)采用光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度，高精度扭矩傳感器采集試樣的扭矩，高精度旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量試樣的扭轉(zhuǎn)變形。計(jì)算機(jī)屏幕顯示試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)變形以及各類(lèi)曲線(xiàn)等。
工程車(chē)輛升降玻璃導(dǎo)軌扭壓力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)規(guī)格：
zui大試驗(yàn)扭矩 | 500Nm |
扭矩測(cè)量范圍 | 1%-100% |
扭矩zui小讀數(shù)值 | 0.01Nm |
扭矩示值相對(duì)誤差 | ±1% |
扭轉(zhuǎn)角zui小讀數(shù)值 | 0.1° |
zui大扭轉(zhuǎn)角 | 99999° |
扭矩角測(cè)量相對(duì)誤差 | ±1% |
扭轉(zhuǎn)速度 | 1-720°/min |
試樣尺寸 | 0.1-500mm |
夾頭間zui大間距 | 500mm |
試驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向 | 雙向 |
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 | 1級(jí) |
供電電源 | 220V，50Hz |
主機(jī)尺寸 | 1260*500*1000mm |
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